Түрдүү жер-жетектерде түгөлтүүчү фургондор бир-бирине салыштырмалуу кандай?

Катуу Кен Казу Жерлериндеги Ташуучу Прицептердин Иштеш Өнүмдүүлүгү

Жогорку вибрациялык жүктөрдө конструкциялык беримдүүлүк

Кыйын жерлер боюнча оор жүктөрдү ташыганда казуу илээктери чоң тербелмелерге дуушар болот. Бул дарагайлашуу металлдын чуркаганын тездетет жана рамадагы трещинкалар же бирикмелердин ийгиликсиздиги үчүн чыныгы коркунуч тудырат. Акылдуу өндүрүүчүлөр жогорку кыймылдуу болотуу болгон болот рамаларын жана кошумча калың кесилиштерди колдонуп, жана вибрацияны жутууга максатталган атайын суспензия системаларын орнотуп, бул маселелерди чечет. Талаа маалыматтарына ылайык, бул жаңыртууларсыз курулган прицептердин жылына 40% көбүрөөк техникалык кызмат көрсөтүү зарыл болот. Коопсуздук себептери менен, операторлор көбүнчө таштоо иштери учурунда алар чоң маселе болуп калганга чейин кичинекей сынамаларды аныктоо үчүн ультраүн тарамдары сыяктуу эмес-вредный тестилоо методдоруна таянат. Жакшы долбоорлошкон бирдиктер казуу жолдорунда вибрация токтобой туруп, 15 000 иш саатынан да ашып кетсе да, андан да көп иштеши мүмкүн.

Ооруна тийип турган өстүктөрдүн таралышы жана теңсиз жолго ылайыкташтырылган жерден алыстык

Туралуусуз карьер жеринде стабилдуулукту сактоо жана шассиге зыян келтирүүнү болгоно үчүн тийиштүү жүк тарата билүү жана жерден алыстык маанилүү. Көп осколу конфигурациялар (6x4 же 8x4) стандарттык конструкцияларга салыштырмалуу жерге басымды 30% ден 50% га чейин азайтат, бул тартууну жакшыртат жана топурактын бозулушун азайтат. Негизги конструкциялык өзгөртүүлөр төмөнкүлөрдү камтыйт:

Бул мүнөздөмөлөр айырмаланган жер-жетекте эң маанилүү болуп саналат. Жогору котормолу чассилер, 45 градуска чейинки жакындоо бурчулары менен сынган таштарды коопсуз өтүп, материалдардын төгүлүшүн азайтып, деңгээли түз-түз эмес жерлерге эффективтүү түрдө төгүүгө мүмкүндүк берет.

Тик жана туруксуз жерде төгүүчү прицептердин туруктуулугу жана коопсуздугу

Деңгээли түз-түз эмес жерде төгүү учурунда массалардын борборунун динамикасы

Заттар ээлип кеткенде туруктуулукту сактоо, айланып жаткан баланс ортосунун жайгашкан жери менен байланыштуу, айрыкча кыйылчың жерде иштөөдө. 10 градустан жогорку бурч менен бийиктикке көтөрүлгөндө, бүт бир системанын тең салмактуулук чекити кыйылчыңдын төмөнкү жагына карай диагоналдуу жылып, автоуналдардын кабарганын күчөтөт. Шамалдуу жолдордо же курчак жерлерде автоуналдардын кабарганын 2023-жылдагы OSHAнын өнөр жай боюнча маалыматтарына ылайык үчтөн экиге чейин кыскартыш үчүн жаңы трейлерлерди төрт шинасына дагы силуу берип, бүт ийиле аларын мүмкүнчүлүк берген арнайы өстүрмө тегермелер менен жабдууга болот. Балап туруучу системалардын ичинде салмактардын таралышындагы өзгөрүштөрдү убакыттын баарында көздөп турган жана автоматтык түрдө өзгөртүүлөрдү жасап туруучу системалар да бар. Дагы деле, жүргүзүүчүлөр курал-жарактарын мүмкүн болгон жерде төмөнкү балапта орнотуп, коопсуздукту камсыз кылуу үчүн кийме-чулюм иш аракеттерден алыс кармоону унутпашы керек.

Айлануу Курчушунун Азайтылышы: Австралиянын Ачык Кендери Мамлекетинин Мамлекети (2020–2023)

2020-жылдан 2023-жылга чейин Австралиянын ачык кендери майласында үч эселенген төзгүчтүк системдерин колдонуу ролловер окуяларын адаттагы прицептерге салыштырмалуу делең кыскартты. Бул жерде 8 градустан жогору бурч менен көтөрүлгөндө айланууну токтотуучу автоматтык жүк сезүү чектөөчүлөр жана жер үстүнү картага түшүрүп, керектүү жерде гидравликалык басымды өзгөртүүчү радар системалары иштеди. Окуялар жөнүндөгү докладдарды карасак, жүктү туура эмес таратуу окуялардын ондун жетисине жууруп чыкты. Бүгүнкү күндөгү эң мыкты кен иштетүү ишканалары көтөрүүдөн мурда борттогу сенсорлор аркылуу бар нерсени көзөмөлдөө менен стабилдуулуктун алдын ала текшерүүсүн милдеттүү кылды, ошондой эле туура каршы салмактарды колдонууну талап кылат. Күчтүү шасси долбоору жана жакшы антиайлануу тилкелери да айлануу үчүн абсолюттук маанилүү болгон күчтүү шамал же теңсиз жерде жүк таштаганда чоң айырмачылык кылат.

Сайттын аймактык жер-жейлери менен байланыштуу төгүүчү прицептик конфигурацияларды салыштыруу

Арткы төгүү, түбүнөн төгүү жана жанынан төгүү: Жер бетинин түрүнө жараша борборлоо жана төгүү эффективдүүлүгү

Арткы таштагычтар дүң, бутактар сыяктуу жазык аймактарга тез таштоо үчүн жакшы иштейт, анткени чоң гидравликалык цилиндрлер материалдарды ынгайлуу түрдө тез таштап жиберишет. Кемчилиги эмне? Бул узун арткы бөлүктөр транспорттун же имараттардын айланасындагы тар жерлерде башкарууну кыйындатат. Энд таштагычтар жүктү жер бетине бирдей таратып таштайт, бул чамалдуу же жумшак жерлер үчүн жакшы, бирок операторлор таштап жиберүүдөн мурда жазык жер табышы керек, болбосо айланып түшүү коркунучу бар. Айлануучу таштагычтар бул варианттардан дуң менен тар жерлерде артыкчылыкка ээ. Алар артка эмес, багыт менен айланып тургандыктан, 15 градуска чейинки көлөктө да туруктуу болуп калат, ошондуктан унаанын бир жагына көп чыгым кетпейт. Өткөн жылы дүңдөрдө өткөрүлгөн бир катар талаа сынамаларына ылайык, айлануучу таштагычтар жүктөрдүн ордуна тез тургузулуу себеби, бурчтук жерлерде арткы таштагычтарга караганда циклдерди 22 пайызга жакшы тез бүтүрдү.

Тар же көлөк аймактардагы багыт боюнча таштагычтардын артыкчылыктары: Норвегиялык Hydro долбоорлорунун далилдери

Норвегиянын тоолору бортотуучулар үчүн катуу жерлерди башынан өткөрүү аренасына айланган, алар катуу жерлерди канчалык жакшы башкараарын көрсөтүп турат. Жол 10–20 градуска чейин бурч жасаган тар тоо өтмөлөрүндө иштөөдө гана материал таштаганда бул тракторлорду орун алмаштырып жүрүүгө муктаж эмес. Бул гана ролевер ооруп калуу учурларын адаттагы таштагычтар менен салыштырганда 40% чама туулат. Чыныгы сыйкырлык алардын борборунын кичинекей болушунда – бул тегерекке 8 метрден ашып кетпеген жерлерде бардык айырмачылыкты жаратат. 2021-жылы Лысеботндо болгон жакынкы кеңейтүүнү далил катары алып көрсөтсөк болот. Бортотуучулар убакыттын 98%ин уздүксүз иштеп өткөн, ал эми арттан таштагычтар чөкөрөктөрдүн шартында пайдаланылганда жумшак чакылдарга карата тек аябай күрчүшүп, убакыттын 76% гана иштей алышкан. Тоолуу аймактарда кыйын шарттарды башынан өткөрүү керек болгон сайын курулуш компаниялары бортотуучуларга кайра кайра кайрылып жүрүшүнүн себеби да ошол эле.

ККБ

Таштагыч прицептердин казылма аймактарында иштөөдөгү негизги кыйынчылыктар кандай?

Тийинки прицептердин теребүүчү күч, жүктүн таралышы жана тегиз эмес беттердеги туруктуулугун сактоо сыяктуу кыйынчылыктары бар, алар металлдын чачкалуусуна жана айланып түшүүнүн мүмкүнчүлүгүнө алып келет.

Производство прицептердин бергичтигин кандай жолдор менен жакшыртат?

Производство прицептердин бергичтигин жогорку чыдамдуулуктагы болот чеңгелдерин колдонуу, кернеэли нукталарды ныгайтуу жана теребүүлөрдү сойгонуп, техникалык кызмат көрсөтүүнүн зарылчылыгын азайтуучу өзгөчө ассоциалдык системаларды орнотуу аркылуу жакшыртат.

Түрдүү прицептердин конфигурациялары ар кандай жер-жактарга кандай ылайык келет?

Арткы тийинки прицептер тегиз беттер үчүн идеалдуу, жактарынан тийинки прицептер тар же кийинки аймактарда жакшы иштейт, ал эми жүктү жумшак жерде тең бөлүш үчүн аягынан тийинки прицептер пайдалуу.

Прицептерде айланып түшүүнү башынан алуу үчүн кандай технологиялар колдонулат?

Туруктуулукту сактоо жана жер-жактагы өзгөрүүлөргө ылайыкташтыруу үчүн үч эселүү туруктуулук системалары, автоматтык жүк сезүү чектөөчүлөрү жана радио системалары айланып түшүүнү башынан алышка жардам берет.