ጎስንኩ መርከቦች ገጽታውን እንዴት ያሻሽላሉ?

በጎስኩ መርከብ ማገናኛ ዲዛይን ምክንያት የუቀጥ የመቁጠሪያ አሰጣጥ

ጎስኑክ የማገናኛ ክፍል ግብረ መልሶ ላይ ያለውን ጭነት እንዴት ያዛልፋል

ጉስናክ ትሬለር ሒች በተራ ላይ ያለውን የኋላ አክሰል ከላይ በቀጥታ ይገጣል፣ እና የመጓጓዣውን አወቃቀር በጣም ጠንካራ የሆነበት ነጥብ ላይ የሚያረጋግጥ ስለሆነ የሚተላለፈውን ክብደት ይለውጣል። ቡምፐር ፑል ስርዓቶች ግን ጭነቱን ከአክሰል በኋላ ይጫኑታል፣ ይህም የተራውን ጣር ወደ ታች የሚግፋው የሊቨር ተፅእኖ ይፈጥራል። ነገር ግን ጉስናክ ሒቾች ጋር የትሬለሩ ጠቅላላ ክብደት ከ15 እስከ 25 በመቶ በአክሰሉ ላይ በቀጥታ ይቀመጣል። ከዚያ ምን ይከሰታል? የኋላ አክሰል ለመሽረሸት ነጥብ ሆኖ ሳይሆን ዋናው የመደገፊያ ነጥብ ይሆናል። ስለዚህ የሶስፔንሽን ክፍል እንደገና ይቀንሳል፣ አራቱ ጎን ላይ ያሉ መናሹ በተሻለ ግንኙነት ይቆያሉ፣ እና በከፍተኛ ፍጥነት ላይ መቆጣጠር ለመጥፋት ያነሰ እድሉ ነው። ይህ ሁሉ የሚገኘው ጥቅሞች ክብደቱ በትክክል ማዕከል ላይ ሲደረግ በጣም ጥሩ የሚሰሩ የመሠረታዊ ፊዚክስ መርሆች ነው።

የማዕከል ላይ ያለው የጭነት ማስተላለፊያ እንዴት የመጓጓዣ ጥንካሬን ያሻሽላል

የማዕከላዊ ጭነት ማስተላለፊያ ሲስተሞችን በመጠቀም የመኪናውና የመርከብ አካል መካከል ያለው የስበት ማእከል በጣም ጥሩ ይ_ALIGN_ ነው። ይህ በተፈጥሯዊ የሚታየው ከመደበኛው ቡመር ሲሳባ በጣም የታች ላይ ከ18 ኢንቸር ያነሰ የሚገኘው የማሽቆጫ ነጥብ ነው። ይህ ያነሰ ዙሪያ ከሚፈጠረው ጭንቀት ጋር በጭራሽ የሚታገኝ ወይም በፍጥነት የሚዞር ጊዜ በጣም ያነሰ ኃይል ይፈጽማል። እንዲሁም የአክሊላው ስፕሪንግ አንድ ጊዜ ሆኖ ይንቀሳቀሳል ተቃራኒ ሆኖ በየተራ የሚንቀሳቀስ ስለሆነ የመርከቡን ውድቀት የሚያስከትሉ የሚታወቁ ውድቀቶችን ያቆማል። በአውሎ ፈተናዎች የተገለጸው በсход ሁኔታዎች ላይ ከተደራራቢ ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀር የአየር ተቃውሞ ከ40% ጋር በመመሳሰል ይቆጣጠራል። ከ15,000 ፓውንድ በላይ የሚሆን ከባድ ጭነት ሲነሱ ይህ ዓይነት ጥንካሬ ግልጽ እንዲሆን ያስፈልጋል። በፍጥነት ሲታገኑ ሞተር ሹፌሮች ሙሉ ቁጥጥር ያስፈልጋቸዋል፣ እና ማንም መኪናው እንደ ግንኙነት ባህርይ በፍጥነት መንቀሳቀስ አይፈልግም።

የመርከብ ውድቀት መቀነስ እና የፍጥነት ማቆሚያ ችሎታ ማሻሻል

የውድቀት ማስቆሚያ ፊዚክስ፡ ዝቅተኛ የማሽቆጫ ነጥብ እና አጭር የሌቨር አーム

የጉንጭ አንገት ማሰሪያ ከኋላው መትከያ በላይ በጣም ዝቅተኛ የሆነ የማዞሪያ ነጥብ አለው ይህም በመሠረቱ ተጎታች ክብደት በሚቀመጥበት እና በሚሽከረከርበት ቦታ መካከል ያለውን ርቀት ያጠር። የሚሆነው ነገር በእውነቱ በጣም ጥሩ ነው ። እንደ ጠንካራ የፊት ነፋስ ያሉ ጎን ለጎን ኃይሎች ተጎታች ላይ ሲንቀሳቀሱ ወይም አንድ ሰው ያልተጠበቀ የጎዳና ለውጥ ሲያደርግ፣ የጉንጭ አንገት ንድፍ እነዚህን ኃይሎች በሌሎች ማገዶዎች ላይ የምናያቸው አሰልቺ የጎን ለጎን መንቀጥቀጥ እንዲያስከትሉ ከመፍቀድ ይልቅ በቀጥታ ለመቆጣ በኤሌክትሪክ መኪናዎች ላይ የሚሠራው የጭነት መቆጣጠሪያ በሞተር ጎዳና ላይ የሚደረጉ ለውጦች አሽከርካሪዎች የመንጃውን አቅጣጫ በየጊዜው ማስተካከል ሳያስፈልጋቸው በሰዓት 65 ማይል ወይም ከዚያ በላይ በሆነ ፍጥነት መጓዝ ይችላሉ። በተጨማሪም፣ ከራሱ ተጎታች ብዙም ወደ ፊትና ወደ ኋላ የሚደረግ እንቅስቃሴ የለም፣ ይህም በአጠቃላይ ለስላሳ ጉዞ ያደርገዋል።

በከባድ ሁኔታዎች ውስጥ የተሻሻለ መረጋጋት፡ የרוח፣ የመውረስ እና የጠንካራ መንገድ ሁኔታዎች

የትንሹ ማዕከል እና በተቃራኒ የרוח ተቃውሞ ላይ ያለው ተጽዕኖ

መቆሚያው በትክክል ከኋላ የአክሰል ላይ ሲገባ፣ ጉስናክ መጓጓዣዎች በአጠቃላይ የበለጠ ውድነት ያላቸው ማዕከል ይኖራቸዋል። ይህ ጠንካራ ግጭት ያለው የרוח ጎን ከጎን ሲጎት እንዲነካኩ ያስገድዳል። የተጨማሪ ጥብቅ መረጋጋት በከፍተኛ ጭነት ወይም ሌላ ጭነት ላይ የሚደረገው ረጅም ጉዞ ላይ በተለይ በከፍታ ወይም በከፍተኛ ፍጥነት የሚነሳውን የርዳት ላይ በርካታ ጊዜ የሚታየው የዚህ ጠንካራ መረጋጋት አስፈላጊ ሚና ይጫወታል። የተለያዩ የማንቀሳቀስ መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች እንዲሁ አያስፈልጉም። የመሠረቱ ቅርጽ እና መጠጊያ በተፈጥሮ የሚነሱ የውጭ ኃይሎችን ይቃወማል፣ ይህም የሚከናወነው የሚዛን እና የመታጠቢያ ነጥቦች ላይ ያለውን ፊዚክስ በመጠቀም ነው።

በርስ ላይ የሚጓጓዝ ጉስናክ መጓጓዣ በመውረስ እና በማይተመሳሰሉ መንገዶች ላይ የሚያሳይ ግንኙነት

ጎስኒክ ትሬልሮች ከባድ መንገዶችን ለመቋቋም ጥሩ የሆኑት ልዩ ግንኙነት ነጥብ ለመኖራቸው ነው፣ ይህም ክብረ መጠን በትራክ የሚንቀሳቀሱ ሳይዶች ላይ ይተላለፋል። ይህ ውቅር በሱፍ ሲወርዱ ሳይዶቹ በመሬት ላይ ጠንካራ ሆኖ ይቆያሉ እና በግሪጎሪ፣ በማዳመር ወይም በሌላ ዓይነት የማይቈርብርብ መንገድ ላይ ሲሽከረከሩ ከማሽከረከር ይከላከላል። በጥልቀት ያለው ግርማ ያለው የገንዘብ ስፍራ ላይ ሲንቀሳቀሱ ከሂቻ እና ከትሬሎር ጋር ያለው አጭር ርቀት ያነሰ ማሽከርከር ማስከወቻ ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማስከበር ማ......

ጎስናክ ትሬሎር ያማረ ባምፐር-ፕል፡ በተለየ ግንኙነት ጥንካሬ ማነፃፀሪያ

በሚጎትቱበት ጊዜ መረጋጋትን በተመለከተ፣ የጎሴክ ተጎታች ተሽከርካሪዎች አብረው የሚሰሩባቸውን ሦስት ዋና ዋና ምክንያቶች በመጠቀም የባምፐር ፑል አቀማመጦችን በቀላሉ ያሸንፋሉ። በመጀመሪያ፣ ከመሬት በጣም ዝቅ ብለው ይቀመጣሉ - በእውነቱ ከ18 እስከ 24 ኢንች ዝቅ ብለው - ይህም ሁሉንም ልዩነት ይፈጥራል። ከዚያም ክብደቱ ልክ እንደ ባምፐር ፑልቶች ወደኋላ ሳይንጠለጠል በአክሱ ላይ እንዴት እንደሚሰራጭ አለ። በተጨማሪም፣ እነዚያ የሊቨር ክንዶች በተፈጥሯቸው በጎሴክሶች ላይ ያጠረሉ። እነዚህ ሁሉ ነገሮች አንድ ላይ ሆነው ያንን የሚያበሳጭ ጎን ለጎን ማወዛወዝ ይቀንሱ እና ተጎታችው በፍጥነት ሲታጠፍ እንደ ፔንዱለም እንዳይሆን ያቆማሉ። ተጎታች ተሽከርካሪዎች ሲጎተቱ እንዴት እንደሚሰሩ የሚያሳዩ ጥናቶች አንድ የሚያምር ነገር ያሳያሉ፡ የባምፐር ፑል ሪጎች ከ10,000 ፓውንድ በላይ ከተጫነ በኋላ የዓሣ ማጥመድ 70% ከፍ ያለ እድል አላቸው። እና ይህ ችግር ጭነቱ በትክክል ካልተስተካከለ ወይም በተለይ ከባድ ከሆነ በጣም የከፋ ይሆናል። በባለሙያ የሚጎተት ማንኛውም ሰው ይህንን አስቀድሞ ያውቃል፣ ነገር ግን ስለ ደህንነት ለሚጨነቁ ሰዎች፣ ጎሴክ ከበፊቱ ካለው የተሻለ አይደለም። ተጎታች መንገዶቻችን በሚጠበቀው መልኩ ምላሽ እንዲሰጡ እና በመንገድ ላይ ምንም ነገር ቢከሰት በቁጥጥር ስር እንዲውሉ ከፈለግን በመሠረቱ ለድርድር የሚቀርብ አይደለም።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

የጉስናክ መጓጓዣ ማያ ዋና ጥቅሙ ምንድን ነው?

የጉስናክ መጓጓዣ ማያ ዋና ጥቅሙ የተሻለ የክብደት አሰራር ሲሆን ይህም የተሻለ ጥንካሬን ያጎላል፣ የማንሸራሸር አደጋን ያቀንሳል እና በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት እና በከባድ መንገዶች ላይ የመንቀሳቀስ አስተዳደር ያሻሽላል።

የጉስናክ መጓጓዣ ማያ የማገጃ የខዋዕ አየር ጋር እንዴት ይተግባራል?

የጉስናክ መጓጓዣ ማያ ከነሱ ውስጥ ውሸት ምክንያት የማንሸራሸር አደጋን ያቀንሳል፣ ምክንያቱም ዝቅተኛ የስበት ማዕከል እና የመጋጠሚያ ግዙፍ ማስተላለፍ በተፈጥሮ የአየር ኃይሎችን ይቃወማል፣ ይህም አጠቃላይ ጥንካሬን ያሻሽላል።

ለመጓጓዣ ማያ የጉስናክ መጓጓዣ ማያ ለመጓዝ ትልቅ ጭነቶች ምን ምክንያት የተሻለ ነው?

የጉስናክ መጓጓዣ ማያዎች ለትልቅ ጭነቶች ከባድ ናቸው፣ ምክንያቱም ጭነቱን በตรงነት ላይ ላይ ያስቀምማሉ የመኪናው ዋና ድርሻ፣ ይህም ጥንካሬን ያሻሽላል፣ የማንሸራሸር አደጋን ያቀንሳል እና በተለይ ሲገዙ ጭነቶች ከ15,000 ፊ በላይ የመቆጣጠር አቅም ያረጋግጣል።

የጉስናክ መጓጓዣ ማያ በከባድ መንገዶች ላይ በቀላሉ ሊተግብር ይችላል?

አዎ፣ ግን የጎስኒክ መጓጓዣዎች የሚያገለግሉት ማገናኛው ነጥብ ምክንያት በከባድ የመሬት ሁኔታ ላይ በቀላሉ ሊሰሩ ይችላሉ፣ ይህም የመጓጓዣው የማሽን ሳርቆች ላይ ያለውን ክብደት ያዛል፣ የተየዩ ግፊትን ያሳድጋል እና የመዝለፍ ስሜትን ያ rid ያደርጋል።