EN
Dáileadh Meáchain Níos Fearr Trí Dhearbhúchán Hitch Trailéara Gualainn
Conas a Bhogann an Iompar Gooseneck thar an nGuala Cúil
Baineann crochadh tráidire gé cois cinn os cionn súgán an tslonga, ag athrú ar an gcaoi a ndéantar aistriú na meáchain trí shocrú an phointe nasc le áit is láidre struchtúrtha an bhreith. Cuireann suíomhanna brúiteach an lucht taobh thiar den súgán, ag cruthú cineál éifeacht leabhair atá ag brú síos ar leac an tslonga. Ach le crochadh gé, thart ar 15 go 25 faoin gcéad den mhéid iomlán an tráidire ag suí díreach os cionn an tsúgáin féin. Cad a tharlaíonn ansin? Bíonn an tsúgán cinn mar phríomhphointe tacaíochta seachas mar phointe fithrúcháin le haghaidh fórsaí casaithe. Ní thapaíonn an t-opháin go chomh mór, bíonn teirne agus fáinní níos fearr i dteagmháil leis an mbóthar ar gach ceann de na ceithre uillinn, agus tá níos lú deis de réir a chéile a chailleadh ag airdluas. Tagann gach duine de na sochair seo ó phrionsabail bhunúsacha fiseolaíochta a oibríonn go hiontach nuair a bheidh an méid iomlán ceangailte go beacht.
Cén fáth a fheabhsaíonn Aistriú Lárnaithe Stabilité Tugtha
Nuair a úsáidtear córas idirbheartaithe lucht lárnaithe, cuirtear an lár tromchúise i mbeart níos fearr idir an trucailín agus an chorp tralaithe. Cuireann sé seo i ndán an phobail pointe timpeall 18 óirniún níos ísle ná atá le feiceáil le sainordúití bumbaire caighdeánacha. Leis an raidis casach níos giorra seo, tá mhéad níos lú fórsa ag gníomhacht ar ghéarchaoisceanna nó nuair a dhéantar casaidh tharbh fhasta. Chomh maith leis sin, bogann an suspansún le chéile seachas é a bheith ag saltochán go neamhspleách, rud a stopann na croithanna suas-síos acu ailigne a chúaiseann fadhbanna trasnaithe tralaithe. Taispeántar trí thástálacha sa saol fíorúil go mbainneann na hacmhainní seo cáilíocht in aghaidh inathraithe fola thart ar 40% níos fearr ná socruithe traidisiúnta i dtimthriallanna cosúil. Nuair a thugtar síos ar lucht an-dhortach os cionn 15,000 lbs, bíonn cineál den stábaltacht seo ríthábhachtach. Teastaíonn smacht iomlán ó na tiomáin when they are swerving suddenly, and nobody wants their rig swinging back and forth like a pendulum at highway speeds.
Redaimithe Trasnaithe Tralaithe agus Oiliúint Ar Airde Fasta
Fisic Sheachaint Thrasnaithe: Pointe Íseal-Pivot agus Arm Giorra Lever
Tá pointe réadaithe an-fhada thíos ag cruthadh na gúna, ceart os cionn an aise cúl, rud a ghlanann go héifeachtach an fhad idir áit áitshonrú meáchain an tralair agus áit a rothlóidh sé timpeall. Tá sé soiléir go léir cé atá ar siúl. Nuair a bhíonn fórsaí ar thaobh na tralara cosúil le gaotha trasna láidir nó nuair a dhéanann duine athrú slí gan bheith sásta, cuireann an dearadh gúna seo na fórsaí sin i bhformáid níos éasca le cumasc go díreach seachas ligean dóibh a fháil amach ar an scragaireacht taobh go taobh a fheicimid le hoscailtí eile. Léiríonn tástálacha a rinne monarlaítheoirí go mbíonn córais gúna níos stáblaí ó thaobh treo de agus ag tarraingt ag luas bóthair gnáth. Agus linn na dtástálacha ar athruithe slí a shamhlóidís, thaispeáin na gúnacha gur éifeachtaí 95 faoin gcéad níos fearr iad ná hoscailtí liathróid shlánuair. Is féidir le tiomáinrí carróg go sábháilte ag 65 míle san uair nó níos tapa gan ort do shleasa a choigeartú go constaint. Chomh maith leis sin, níl ann ach níos lú bogadh amach is isteach ón tralár féin, rud a chruthaíonn taisteal níos glana i gcoitinne.
Stabilité Fheabhsaithe i gCúlra Neamhordúla: Gaoithe, Céimnithe agus Talamh Amhailc
Láríocht Ísle agus a Éifeacht ar Sheachadú Gaoithe Tharthimpeall
Nuair atá an crochán ceart os cionn an aicsil cúl, bíonn tráiléirí géagánach le láríocht ísle go mór le níos mó. Déanann sé seo iad níos lú dóibh ag crochadh ar aghaidh agus ar cúl nuair a bhuailtear iad trí gaoth lárnach láidir. Tá an bhreis stailíochta tábhachtach go leor do na turais fhada le lucht ard nó rudanna trom ar bharr, go háirithe ar bhóithre oscailte nó trí cheantair mhóntach áit a bhféadfadh an ghaoth a fháil go mór. Níl ort aon ghluaisteáin bhreise chun crochadh a rialú a úsáid. Níos mó ná an fhoirm bhunúsach agus an suíomh a oibríonn in aghaidh na bhfuinnimh gaoithe go nádúrtha, buíochas don bhealach a imríonn an fhisic amach le dáileadh meáchan agus pointí leivreach.
Feidhmíocht Tráiléara Géagáin ar Ghleanna agus Ardhachtaí Neamhionanna
Cad a fhágann tralóirí géabha go maith ag láimhseáil feotharna dona ná an pointe ceangail speisialta a athshocraíonn meáchan díreach ar rothanna tarraiscín an mharcach. Coinneann an suíomh seo na rothanna socraithe daingean nuair atá sé ag dul suas cnoc agus cuireann sé cosc orthu casadh amach ar rud éigin cosúil le chloch, glas nó aon chineál uisce. Nuair atá tú ag tarraingt thar réigiúin thógála bumpa le rudaí domhain, is giorrú é an fhad idir an gcrochadán agus an tralóir, rud a fhágann níos lú damhsa. An toradh? Fanann na rothanna i dteagmháil leis an bhfeotharna go mórán níos fearr ná mar a tharlaíonn le tralóirí tráidisiúnta croise a dhéanann damhsa timpeall agus uaireanta cailltear griopáil i ndáiríre.
Tralóir Géabha vs. Tralóir Croise: Comparáid Sheasmhacht Dhomhanda
Nuair a bhíonn sé ag teacht le staidiúlacht agus tú ag tarraingt, bíonn trailéirí gé-achaill níos fearr ná socruithe traeinín mar gheall ar thrí chúis mhóin atá ag obair le chéile. Ar dtús, tá siad níos ísle don talamh - thart ar 18 go 24 orlach níos ísle go beacht - agus déanann sé sin an difríocht ar fad. Ansin tá an beart a dhéantar ar an mbosca, ar an gcothrom leis an mbosca, seachas a bheith ag crochadh ar ais mar atá le traeiníní. Chomh maith leis sin, tá na haireamh leabara nádúrtha níos giorra ar gé-achaill. Cuireann gach ceann de na rudaí seo le chéile le laghdú ar an scuabadh taobh go taobh sin a chuireann mallacht ar an duine agus stopann an trailéir ó bheith ag imirt mar pheidilín nuair a dhéantar casaidh tapa. Taispeánann staidéir ar iompar trailéirí rud a bhfuil sé soiléir: tá seans 70% níos airde ag traeiníní tar éis a luchtú thar 10,000 punnd. Agus níos measa atá an fhadhb sin má tá an lucht míchothrom nó go háirithe trom. Tá a fhios ag aon duine a iomparann go proifisiúnta cheana féin é seo, ach do dhaoine a bhfuil imní orthu faoi shláinteacht, níl gé-achaille níos fearr ná mar a bhí roimhe. Tá sé ceaptha go bhfuil sé riachtanach má táimid ag iarraidh go mbeidh ár trailéirí ag freagairt go réasúnach agus faoi rialú faoi gach chondae ar an mbóthar.
FAQ
Cad é an buntáiste príomhúil le cuitheal gooseneck?
Is é an buntáiste phríomha le cuitheal gooseneck ná dáileadh meáchain níos fearr, a ardúonn staidiúlacht, laghdaíonn sciorracht agus feabhsaíonn láimhseáil, go háirithe ag airdluas agus ar thalamh chorraithe.
Conas a lánnann cuitheal gooseneck le gaotha croise?
Laghdaíonn cuitheal gooseneck sciorracht mar gheall ar ghaotha croise air mhéadúchán a lár ísle toirte agus a dhathúlú lárphointe, a oibríonn i gcoinne fórsaí an ghaoithe go nádúrtha, ag cur le staidiúlacht iomlán.
Cén fáth a bhfuil cuitheal gooseneck níos fearr le himeacht lucht trom?
Tá cuithil gooseneck oiriúnach do lucht trom toisc go ndáileann siad meáchan go díreach os cionn aiceala cúil an thiubhra, ag feabhsú staidiúlachta, ag laghdú ar risce fishtailing agus ag cinntiú láimhseála níos fearr, go háirithe nuair a imrítear lucht thar 15,000 lbs.
An féidir le cuitheal gooseneck láimhseáil thalamh corrach go héasca?
Tá tralóidí gooseneck deartha chun feabhas a chur ar thalamh aniar, mar is é a nascán pointe atá ag bogadh meáchain ar bhuidheacha an thriochlára, a mhéadaíonn griang agus laghdaíonn saltoch.