Цистерна-прицеп қандай сұйықтықтарды тасымалдай алады?
Қауіпті және қауіпсіз сұйықтықтар: Жіктеу және реттеу негіздері
Цистерналы тартқыштардың тасымалдайтын сұйықтықтар ауқымын түсіну
Цистерналы тартқыштар бензин сияқты қауіпті заттардан бастап сүт пен өсімдік майы сияқты күнделікті тауарларға дейінгі әртүрлі сұйықтықтарды тасымалдайды. Қауіпті материалдар жағдайында олар әдетте үш негізгі топқа бөлінеді. Біріншіден, дизель отыны сияқты жанғыш заттар, одан кейін күкірт қышқылы сияқты коррозиялық заттар және соңында әртүрлі пестицидтерге дейінгі улы заттар. Екінші жағынан, қауіпсіз жүктер негізінен тамақ өнімдері мен су негізіндегі тауарлардан тұрады. Оларды тасымалдау кезінде тазалық сақталуы керек, бірақ дұрыс қолданылса адамдарға немесе қоршаған ортаға едәуір қауіп төндірмейді.
Сұйықтықтардың қауіптілік деңгейі мен физикалық қасиеттері бойынша жіктелуі
Сұйықтықтар негізгі физикалық және химиялық қасиеттерге сәйкес жіктеледі:
- Жылдам түстілік : 60ºC астындағы жану нүктесі бар заттар қауіпті деп саналады және жиі DOT 407-ге сәйкес келетін цистерналарды талап етеді.
- Қышқылдану : pH мәні 2-ден төмен немесе 12,5-тен жоғары сұйықтықтар өмір сүруші ұлпалар мен инфрақұрылымға зақым келтіруі мүмкін, сондықтан оларға газбен қоршау сияқты коррозияға төзімді материалдар қажет болады.
- Реакционность : Сутегі пероксиді сияқты тотықтырғыштар тасымалдау кезінде химиялық реакциялардың болмауы үшін реакцияға түспейтін қабаттарды талап етеді.
Қауіпті жүктерді халықаралық тасымалдау туралы Еуропалық келісім (ADR) қауіпті материалдарды тоғыз класқа бөледі, оның ішінде 3-класта — жанғыш сұйықтықтар үшін, оларға арнайы цистерналар сертификаты мен қауіпсіздік протоколдары қажет.
Сұйықтықтарды тасымалдауға қатысты DOT және FDA нормалары
Қауіпті материалдарға келетін болсақ, Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі 49 CFR 172-ден 180-ге дейінгі ережелерді реттейді. Бұл ережелер тасымалдау кезінде жәшіктерге қандай этикеткалар жабыстырылуы керек болса, заттарды қалай сақтау керектігіне дейін барлық нәрсені қамтиды. Бұлар тірі ағзаларда уақыт өте келе жиналатын немесе мәңгілікке созылатын улы заттар сияқты экологиялық ұйымдар зиянды деп санайтын нәрселермен негізінен сәйкес келеді. Алайда тамақ өнімдері туралы айтқанда, FDA-ның 21 CFR 113 деп аталатын басқа бір нұсқаулығы бар. Бұл нұсқаулық компаниялардың осындай ішуге болатын сұйықтықтарды таза болаттан жасалған ыдыстарда сақтауын талап етеді, сондықтан бәрін адамдарға тұтыну үшін қауіпсіз етіп сақтайды. Егер кәсіпорындар бұл ережелерді дұрыс сақтамаса, FMCSA-ның 2023 жылғы соңғы деректері бойынша, әрбір қате үшін сексен үш мың доллар мен қырық үш цент штраф салынуы мүмкін. Мұндай ақша мөлшері қауіпті немесе тұтынуға болатын материалдармен жұмыс істейтін кез келген адам үшін DOT пен FDA стандарттарына сәйкестікті сақтаудың қаншалықты маңызды екендігін түсінікті етеді.
Бензин, Дизель және Әуе отынын тасымалдау шолуы
Америка Құрама Штаттарында 2023 жылғы Көлік министрлігінің деректері бойынша, бензин, дизель және реактивті отын сияқты мұнай өнімдері барлық қауіпті сұйық заттардың жартысынан көбін құрайды. Бұл өнімдерді аса ұқыпты тасымалдау қажет, себебі олар оңай жанады және жоғары будың қысымын тудырады. Сондықтан автожолдар бойымен арнайы жасалған цистерналы тяговиктерді көбінесе кездестіреміз. Нақты түрде бензинді тасымалдауға келгенде, өнеркәсіп өз ішінде бөлек бөлмелері бар резервуарларды дамытты. Бұл конструкция қозғалыс кезінде отынның көп тербелуін болдырмауға және тасымалдау кезінде статикалық электрленудің пайда болу қаупін азайтуға көмектеседі. Осы заттардың қаншалықты тұрақсыз екенін ойластырсаңыз, бұл түсінікті.
Жанбақыш сұйықтықтарды тасымалдау үшін DOT 407 Талаптары
DOT мына астында құрылым стандарттарын белгілейді DOT 407 тұтанғыш сұйықтықтарды тасымалдауға арналған цистерналар үшін. Бұл прицептер коррозияға төзімді болу үшін алюминий немесе гильзиялы болаттан жасалған және қысым өзгерістерін шыдай алатындай етіп күшейтілген қабырғаларға ие. Негізгі қауіпсіздік компоненттеріне мыналар жатады:
| Ерекшелігі | Мақсаты |
|---|---|
| Бумен тығыз адам үйлері | Тұтанғыш будың босап кетуін болдырмау |
| Жерге қосу жүйелері | Статикалық электрді шашырату |
| Авариялық өшіру клапандары | Аяқталмаған жағдайларда төгілуді шектеу |
Бұл сипаттамалар ұзақ қашықтыққа тасымалданатын өте қауіпті мұнай өнімдерін қауіпсіз тасымалдауға кепілдік береді.
Отын тасымалдау кезіндегі қауіпсіздік шаралары мен будың қысымын басқару
Бу қысымын дұрыс жасау бензин өнімдерімен жұмыс істегенде ерекше маңызды. ЭҚА 2023 жылғы нұсқаулықтарына сәйкес жазғы RVP шектеуі шамамен 9,0 psi құрайды. Резервуарлық алаңдарда жұмыс істейтін операторлар көбінесе жартылай толық сақтау резервуарларынан оттегіні ығыстыратын инертті газ жүйелерімен қатар температуралық режимді тиеу әдістерін қолданады. Бәрінен де айрықша, күтпеген бу жиналуын ешкім қаламайды. Осы материалдарды тасымалдаушы әрбір жүргізушіге сәйкес қауіпті жүктер сертификаты да қажет. Жолға шығар алдында олар тұрақты ток кабельдерінен бастап авариялық желдету жүйелеріне дейін бәрін тексереді. Қауіпсіздік мәселелері әрқашан бірінші орында болуы керек.
Химикаттарды ұсақ-түйек түрде тасымалдау: Коррозиялық және реактивті сұйықтықтармен жұмыс істеу
Жиі кездесетін химикаттар: Этанол, Азот қышқылы және күшті сілтілер
Танкерлі тіркемелер жиі этанол (биоотын ретінде қолданылады), азот қышқылы (тыңайтқыш өндіру үшін) және натрий гидроксиді (өнеркәсіптік тазалағыштарда) сияқты реактивті химикаттарды тасымалдайды. Әрқайсысы өзіндік қиындықтар туғызады: этанолдың жанғыштығы буды ұстау жүйесін қажет етеді, азот қышқылының тотықтырғыш қасиеті инертті газбен жабу талап етеді, ал 10%-дан жоғары концентрацияда калий гидроксиді сияқты күшті сілтілер көміртегі болатын коррозияға ұшыратуы мүмкін. Бұл тиеу алдында материалдардың үйлесімділігін бағалаудың қажеттілігін көрсетеді.
Химиялық заттарды тасымалдау үшін ыдыстың материалы мен коррозияға төзімділігі
Азот қышқылын тасымалдау үшін молибдені бар болғандықтан 316L және 317L маркалы болаттар ұсынылады, бұл тесік түріндегі коррозияға төзімділікті арттырады. Тұз қышқылы сияқты өте коррозиялық заттар үшін фторополимермен жабылған резервуарлар бұзылу мен ластанудан өткізбейтін кедергі құрады. 2023 жылғы зерттеу бойынша хлорланған еріткіштерді тасымалдаған кезде эпоксидпен жабылған алюминий резервуарлары жабылмаған беттерге қарағанда тесік түріндегі коррозияны 72% азайтады.
Химиялық цистерналар үшін қауіпті жүктер стандартына сәйкестік
PHMSA цистерналардың беріктігін сынау бойынша 49 CFR 180-тармағын және қауіпсіздікпен хабарласу бойынша 172-тармақты орындауға міндетті. Коррозиялық материалдарды тасымалдау үшін цистерналардың әрбір алты ай сайын қабырға қалыңдығы тексеріліп отыруы керек, ал авариялық тоқтату жүйелері жиі құжатталуы тиіс. 2023 жылы PHMSA химиялық цистерналар бойынша қауіпті жүктерді белгілеуде қате жасалған жағдайлар барлық бұзушылықтардың 34%-ын құрағанын хабарлады, бұл GHS-тің 9-шы басылымына сәйкес қауіпті жүктер бойынша дайындықтың маңыздылығын көрсетеді.
Тамақ өнімдерін сұйық күйде тасымалдау: Гигиена стандарттары мен температураны реттеу
Сүт, шырын және ірімшік майы: Тамақ өнімдерін тамақ өнеркәсібіне арналған цистерналарда қауіпсіз тасымалдау
Сүт, жеміс шырыны және пісіру майларын тасымалдау үшін бактериялардың ішінде өсуін тоқтататын жарқындап тұрған болаттан жасалған цистерналар қажет. Vocal Media-ның өткен жылғы есебіне сәйкес, тамақ өнімдерін тасымалдау саласы 2033 жылға таман шамамен 222,44 миллиард долларға жетеді деп күтілуде, сондықтан көптеген тасымалдау компаниялары әртүрлі жеткізілістердің арасында тазалықты сақтау үшін CIP жүйелерін қолданып жатқандығы таңқаларлық емес. Цистерналардағы арнайы бөліктер ас үйде сүттен алыс ұстау керек болатын апельсин шырыны сияқты өнімдердің араласуын болдырмауға көмектеседі. Сонымен қатар, осындай арнайы сызықтар мен клапандар қоймадан дүкен сөресіне дейінгі барлық жол сериясы кезінде ештеңе ластанбауын қамтамасыз етеді.
Гигиеналық сұйық заттарды тасымалдау бойынша FDA және USDA стандарттары
FDA-ның Санитарлық тасымалдау ережесіне сәйкес, ол үлкен FSMA нысанының бөлігі болып табылады, мысалы, сүт шикізатын тасымалдау кезінде нақты температураны тексеру арқылы суық күйінде сақтау қажет. Сүт өнімдерін тасымалдайтын ірі цистерналар үшін USDA «A сортты пастерленген сүт» қағидасында көрсетілгендей, ай сайын тексеру талап етіледі. Ал 2005 жылғы Тамақты санитарлық тасымалдау туралы заңда тамақ үшін бастапқыда жасалмаған ескі резервуарларды толығымен тазартып және дұрыс стерилизациялағанша қолданбау көзделген. Бұл фермадан дүкен сөресіне дейінгі тасымалдау процесінің барлық кезеңінде маңызды гигиена стандарттарын сақтауға көмектеседі.
Изоляцияланған цистерналар және тасымалдау кезіндегі қыздыру/салқындату жүйелері
Дәл температураны басқару бұзылуды болдырмауға және ағын қасиеттерін сақтауға мүмкіндік береді. Мысалы, жодан майы -17ºC мен 4ºC арасында сақталуы керек, ал шоколад шамамен 45ºC-та насоспен тасымалдана береді. Қазіргі заманғы цистерналардың жылу оқшаулау технологиялары:
| Изоляция түрі | Термиялық тиімділік | Жалпы қолданылған |
|---|---|---|
| Вакуумдық жабылатын панельдер | жылуды 98% сақтау | Фармацевтикалық алдын-ала заттар |
| Полиуретан көбігі | R-6,5/дюйм | Сүт өнімдері, қысқа аралық шырындар |
| Аэрогель жамылғылары | R-10/дюйм | Жоғары құнды майлар, ұзақ маршруттар |
Компрессорлы климат жүйелері ±0,5ºC ішінде температураны ұстап, жаңа шығарылған алма шырыны сияқты сезгіштік қасиеттерді сақтайды.
Сұйық түрі бойынша цистерна-тіркеме жабдықтары мен DOT стандарттары
DOT 406, 407 және 412 цистерналы тягачтардың техникалық сипаттамаларының шолуы
Цистерналарды тасымалдау кезінде қанша қысымға шыдай алатыны және қандай жүкті тасымалдау үшін қауіпсіз екеніне байланысты Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі (DOT) категориялайды. DOT 406 модельі қысыммен тасымалданбайтын, мысалы, қарапайым бензин сияқты жанғыш сұйықтықтарды тасымалдауға арналған және ең көбі 4 psi қысымға дейін шыдайды. Келесі деңгейге көтерілгенде, DOT 407 цистерналары төменгі қысымда (шамамен 40 psi-ға дейін) химикаттарды тасымалдайды және өнеркәсіптік операциялар барысында кеңінен қолданылатын, мысалы, сәл баяу қышқылдар мен әртүрлі еріткіштер үшін пайдаланылады. Стандартты материалдарды «жеп» тастайтын өте белсенді заттармен жұмыс істегенде компаниялар DOT 412 сертификатталған цистерналарға жүгінеді. Бұл цистерналар ішкі жағынан арнайы қорғаныш қабықшалары бар күшейтілген болаттан жасалған және теріс 5 psi-дан оң 25 psi-ға дейінгі қысым диапазонын ұстай алады. FMCSA-ның 2023 жылғы есебіндегі соңғы деректерге сәйкес, бұл үш классификация Американың автожолдары бойынша сұйықтықтарды тасымалдаудың жалпы талаптарының шамамен 93 пайызын құрайды.
Сұйық сипаттамаларына сәйкес келетін цистерналар конфигурациялары
Цистерналарды жобалағанда, инженерлер тасымалданатын затқа қатысты әртүрлі факторларды ескеруі керек. Мысалы, сұйықтың қоюлығы (тұтқырлық), оңай жану қабілеті (ұшқыштық), материалдарды бүлдіруі (коррозиялық белсенділік), температура өзгерістеріне сезімталдығы және қолданылатын нормативтік талаптар. Қышқылдардан қорғау қажет болатын химиялық жүктер үшін көптеген цистерналардың ішкі жағы никель қоспаларымен жабылады. Отын цистерналары тасымалдау кезінде статикалық электр қаупін азайту үшін алюминийден жасалады. Сүт немесе шырын сияқты температураға сезімтал тағамдарды тасымалдау үшін екі қабатты жылу оқшаулау жүйесі бар арнайы тамақтану саласына сай резервуарлар қолданылады. Бұл жүйелер температураны шамамен екі градус Фаренгейт шеңберінде ұстайды, бұл елдің бойынша ұзақ қашықтыққа тасымалдау кезінде тез бүлінетін тауарларды таза ұстау үшін маңызды.
| Сұйық түрі | Цистерна сипаттамасы | Реттеу талаптары |
|---|---|---|
| Жанғыш отындар | Аралық бөлмелер | DOT 406 (толқынды азайту) |
| Тамақ өнімдері | Жаналған сүйек қабаттауы | FDA 21 CFR 113 (тазалық) |
| Коррозиялық химикаттар | Шыны талшықпен күшейтілген қабырғалар | DOT 412 (сұйықтың сүзілуін болдырмау) |
Арнайы жабдық: Изоляция, бөлмелер және температураны реттеу
Бүгінгі тәулікте цистерналар әдетте бірнеше бөлек бөлмелермен жабдықталған, олардың арқасында бір уақытта үштен беске дейінгі әртүрлі заттарды тасымалдау мүмкіндігі туады. Осы бөлмелерге бөлу арқылы NATMI-ның өткен жылғы деректеріне сәйкес, қайтарым жолдарының үштен біріне жуығындағы ұзақ күтуді болдырмауға болады. Криогенді тасымалдау үшін арнайы цистерналар сұйық азотты сақтау үшін қажетті -320 градус Фаренгейт суықтығын сақтау үшін вакуумды изоляцияға сүйенеді. Алайда асфальт тасымалдаушыларға мүлде басқа нәрсе қажет – олар резервуар бойына 325 градус шамасында, плюс-минус 15 градус ауытқумен, тиісті тұтқырлық деңгейін сақтау үшін қыздырылатын спиральдар орнатады. Сүт цистерналары мүлдем қарама-қарсы бағытта жұмыс істейді, жүкті 38 градус Фаренгейт шамасында таза ұстау үшін гликольді суыту жүйелерін пайдаланады. Бұл арнайы жүйелердің енгізуінің әсері шынымен таң қалдырарлық. Өндірушілер изоляцияланбаған ескі үлгілермен салыстырғанда шамамен 92 пайызға аз операциялық ақаулар болатынын хабарлайды, ал температураны бақылау көптеген салаларда қаншалықты маңызды екенін ескерсек, бұл түсінікті.
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР
Қандай сұйықтықтар қауіпті болып есептеледі?
Қауіпті сұйықтықтарға дизель отыны сияқты жанғыш заттар, күкірт қышқылы сияқты коррозиялық материалдар және әртүрлі пестицидтерге кіретін улы заттар жатады.
Қауіпті сұйықтықтарды тасымалдауды қандай ережелер реттейді?
Көлік министрлігі (DOT) 49 CFR 172-180 бөліміндегі ережелерді бақылайды, ал тамақтық сапалы сұйықтықтар FDA арқылы 21 CFR 113 бойынша реттеледі.
DOT 406, 407 және 412 цистерналарының техникалық сипаттамалары арасындағы айырмашылық неде?
DOT 406 цистерналары бензин сияқты жанғыш сұйықтықтарды тасымалдайды; DOT 407 прицептері әлсіз қышқылдар үшін төменгі қысымда химикаттарды тасымалдайды; ал DOT 412 сертификатталған цистерналар агрессивті заттармен жұмыс істеуге арналған.
Тамақтық сапалы сұйықтықтар қалай қауіпсіз тасымалданады?
Тамақтық сапалы сұйықтықтарға гигиеналық нержавейка болаттан жасалған цистерналар, нақты температуралық реттеулер мен FDA және USDA стандарттарына сәйкестік қажет.