Цистерна прицеп кандай суюктуктарды ташыя алат?

Кауапкерсиз жана Кауапкерүүчү Суюктуктар: Классификация жана Куралдар Негизи

Цистерна-таксилердин ташыган суюктуктардын аралыгын түшүнүү

Цистерна-таксилер бензин сыяктуу кооптуу заттардан баштап, сүт жана пишириш маийлары сыяктуу күнүмдүк товарларга чейинки бардык түрдүү суюктуктарды ташыйт. Кауапкерүүчү материалдарга келтирилсе, алар жалпысынан үч негизги топко бөлүнөт. Биринчи топко дизелдик отутак сыяктуу жануучу заттар, андан соң күкүрт кислотасы сыяктуу коррозиялык заттар, жана акырында пестициддерди камтыган уулуу заттар кирет. Экинчи жагынан караганда, кауапкерсиз жүктөр негизинен тамак-аш деңгээлиндеги продукттордон жана сууга негизделген товарлардан турат. Булар ташуу учурунда туура санитарияны талап кылат, бирок адамдарга же табиятка туура иштетилсе, чоң каатайым төндүрбөйт.

Суюктуктардын Кауапкерчилиги Даражасы жана Физикалык Касиеттери боюнча Классификациясы

Суюктуктар негизги физикалык жана химиялык касиеттерине ылайык классификацияланат:

• Жогомдуулук : Жануу температурасы 60ºC төмөнкү заттар коргоо чараларын талап кылат жана көбүнчө DOT 407 талаптарына ылайык келген цистерналарды талап кылат.
• Коррозияга чалдактуулук : pH деңгээли 2 астында же 12,5 жогорусу болгон суюктуктар жашоо тканисин жана инфраструктураны зыян салат, андан коргоо үчүн эрмес болот, мисалы, борбордошко каршы материалдар керек.
• Реакцияга чалдактуулук : Сутун пероксиди сыяктуу окисддоочулар ташуу учурунда реакцияланбаган кабын талап кылат.

Курчуп жаткан заттарды эл аралык ташуу боюнча Европалык келишим (ADR) коргоо чараларын талап кылган материалдарды төмөнкү төрт класка бөлөт, алардын ичинен 3-класс – жануучу суюктуктар үчүн белгиленген, ал үчүн атайын цистерналар жана коопсуздук чаралары керек.

Суюктуктарды ташуу боюнча DOT жана FDA эрежелери

Америка Кошмо Штаттарынын Транспорт департаменти 49 CFR 172–180 боюнча курчул материалдарга тиештүү эрежелерди жүргүзөт. Бул эрежелер ташымалдоо учурунда алардын этикеткаланышына чейинки пакеттоодон тартып, бардык нерсени камтыйт. Алар айрым чевре коргоо тобоктору зыяндуу деп эсептеген, узак мөөнөттө организмде жиналаткан же улутуп турган уулар сыяктуу заттар менен негизинен дал келет. Бирок тамак-аш продуктторун карасак, FDA тарабынан 21 CFR 113 деген башка багдарламалар бар. Бул эреже компанияларга ошол ичилүүчү суюктуктарды таза эритме болбогон болоттан контейнерлерде сактоону талап кылат, анткени аларды ичүү үчүн коопсуз болушу керек. Ишкердиктер бул эрежелерди туура сактабаса, FMCSAнын 2023-жылкы маалыматтарына ылайык, ар бир каталыш үчүн сексен үч миң доллар жана кырк үч цент чейингии айыппулга тартылышат. Мундай акча DOT жана FDA стандарттарына ылайык боло берүүнүн, курчул же ичилүүчү материалдар менен иштеген ар бир адам үчүн канчалык маанилүү экенин айкын көрсөтөт.

Бензин, Дизелъ жана Авиация отуну ташып жеткирүү боюнча маалымат

2023-жылдын Транспорт башкармасынын маалыматтарына ылайык, Америка Кошмо Штаттарында бензин, дизелъ жана реактивтик отун сыяктуу нефть негиздеги отундар бардык курчул суюктуктардын жөнөкөй эле жарымынан ашын камтыйт. Бул продукттарды өтө оңой жанып кетүү куркуту жана басымдын жогору буусу тудурат, анткени аларга өзгөчө мамиле кылынат. Шайлоочу себеби дароо тактыр көтөрүүчү уялары бар ылдыйкылар жолдордо жергиликтүү болуп көрүнөт. Эгер бензинди ташып жеткирүү тууралуу сөз болсо, өнөр жай ички бөлүмдөргө ээ болгон резервуарларды иштеп чыгарган. Бул конструкция жүрүштө отундын кыйла шайкаланышын алдана жана ташып жеткирүү учурунда статикалык электр тутумунун пайда болушун минималдуу деңгээлде кармоого жардам берет. Бул заттардын канчалык активдүү экенин ойго алганда, бул түшүнүктүү.

Жанылуучу суюктуктарды ташып жеткирүү үчүн DOT 407 талаптары

DOT талап кылат дизайн стандарттары DOT 407 туташуучу суюктуктарды ташып жүрүүчү цистерналар үчүн. Бул прицептер басым өзгөрүшүнө туруш үчүн күчөйтилген стеналарга ээ жана коррозияга каршы туруу үчүн алюминий же борборсуз болотдон жасалган.

Өзгөчөлүк	Максат
Буу өткөрбөй турган люк-чыгма	Туташуучу булуттардын чыгышын болгоно албайт
Жерге туташтыруу системалары	Статикалык электрди чачыратат
Авариялык үзгүч клапандар	Авариялар учурунда суюктуктун чыгышын камтыйт

Бул талаптар узакка созулган жолдор боюнча окшамоок көмүрсутектүү өнөмдөрдү коопсуз иштетүүнү камсыз кылат.

Отун ташып жүрүүдөги коопсуздук чаралары жана буу басымын башкаруу

Бу басымын туура кылуу абдан маанилүү, айрыкча бензин продукттары менен иштегенде. ЭПА 2023-жылдык нускамаларына ылайык жазында RVP чектөөсү 9,0 psi деңгээлинде белгиленген. Цистерналар базасында иштеген операторлор толугу менен толтурулган эмес сактоо резервуарларынан оттекти чыгаруу үчүн температураны башкаруу ыкмаларын жана инерттик газ системаларын колдонушат. Башкаргысы келбеген буу жыйналышын эч ким тилекке тең көрбөйт. Бул материалдарды ташыган ар бир жүргүзүүчүнүн дагы жарактуу hazmat сертификаты болушу керек. Жолго чыгып жатканда алар өздөрүнүн күн сайынкы техникалык текшерүү учурунда жерге түшүрүү кабелдеринен баштап авариялык вентиляциялык системаларга чейин бардык нерсени текшерет. Бул жерде аскердик биринчи орунда болот.

Химикаттарды көптөн көп ташып жөнөтүү: Коррозияга алып келүүчү жана реагенттик суюктуктарды иштетүү

Жалпы химикаттар: Этил спирти, Азот кислотасы жана Күчтүү алкагиддер

Цистерналар көп учурда этанол (биоотун үчүн колдонулат), азот кислотасы (мүбөйил өндүрүш үчүн) жана натрий гидроксиди (өнөр жай тазалоочуларда) сыяктуу реактивдүү химикаттарды ташып жүрөт. Алардын ар бири өзүнчө кыйынчылыктарды чагылдырат: этанолдун отко оңдошканы уудун камакка алган системаларды талап кылат, азот кислотасынын оксидденүү өзгөчөлүгү инерттик газ менен капталууну талап кылат жана 10% дан жогору концентрацияга ээ болгон калий гидроксиди сыяктуу күчтүү селитралар карбонаттык болоттон коррозиялануусу мүмкүн. Бул жүктөө алдында материалдардын совутулушуна талаптарды баалоо зарыл экенин көрсөтөт.

Химикаттарды ташып жүрүү үчүн цистерналардын материалдары жана коррозияга каршы туруш

Азот кислотасын ташуу үчүн молибдендин эритмесин камтыган 316L жана 317L нержелянгич болот, ал чокулуп коррозияланууга каршы турушун камсыз кылат. Сут кислотасы сыяктуу жогорку коррозиялык заттар үчүн фторополимер менен капталган цистерналар бузулушка жана ластанууга каршы өтпөс барьера түзөт. 2023-жылдык изилдөөнүн маалыматында эпоксид менен капталган алюминий цистерналар хлордуу эриткичтерди ташыганда капталбаган беттерге салыштырмалуу чокулуп коррозияланууну 72% га чейин кемитет.

Химиялык цистерналар үчүн Опасные грузы (Hazmat) стандарттарына ылайыктуулук

PHMSA цистерналардын бүтүндүгүн текшерүү үчүн 49 CFR Бөлүм 180 жана коркунучтуу коммуникация үчүн Бөлүм 172 талаптарына ылайыктуулукту камсыз кылат. Коррозиялык материалдарды ташыган цистерналар жарты жылда бир жолу кабырга калыңдыгын текшерүүдөн өтүшү керек, авариялык өчүрүү системалары дайыма документтелүү керек. 2023-жылы PHMSA химиялык цистерналар боюнча бузулгандардын 34% коркунучтуу жүктөрдү белгилөө боюнча туура эмес болгонун билдирген, бул GHS Revision 9 менен ылайыкташтырылган жаңыланган опасные грузы (Hazmat) даярдоонун зарылдыгын күчөтөт.

Тамак-аш материалдарын сыйыктык түрдө ташуу: Санитариялык стандартдар жана температураны башкаруу

Сүт, шыйык жана ичилген май: Тамак-аш материалдары үчүн ыңгайлуу резервуарларда коопсуз ташуу

Сүт, жемиш шыйыгы жана пишириш үчүн майларды ташоо үчүн бактериялар ичинде өсүп чыкпай турсун деген үчүн жылтыр нержавейкалык болот керек. Vocal Media тарткан өткөн жылкы билдирүүсүнө караганда, тамак-аш ташуу бизнеси 2033-жылы ченом 222,44 миллиард долларга жетүү күтүлүүдө, ошондуктан ар кандай жөнөтүүлөрдүн ортосунда тазалыкты сактоо үчүн CIP системаларын колдонууда. Резервуардагы айрым бөлүктөр бир-бири менен жаман аралашкан өнөмдөрдүн (мисалы, апельсин шыйыгы менен сүттүн) аралашып кетүүсүнө бут койду. Ошондой эле, атайын тыгыздоочулар жана клапандар складдан дүкөндүн рафына чейинки бардык жол бою эч нерсе булганбай тургандыгын камсыз кылат.

Сыйыктыктарды санитариялык түрдө ташоо боюнча FDA жана USDA стандарттары

FDAнын Санитардык Ташып жеткирүү Эрежеси боюнча, бул FSMA негизинде иштейт, мындай азыктар сыяктуу чийилген сүт транспортто болгондо температураны текшерүү менен суук болуп калышы керек. Сүт өнүмдөрүн ташыган уулагай уулаштыргычтар үчүн USDA тарабынан А класска ылайык пастерленген сүт туралы мыйзамда ай сайын текшерүү талап кылынат. Андан соң 2005-жылгы Санитардык Азыктарды Ташып жеткирүү Актысына келебиз, бул эреже тамак-аш үчүн баштапкыда жасалбаган эски цистерналарга кайрылып кирбөөнү айтат, алар толугу менен тазаланып, стерилизацияланган болушу керек. Бул фермадан дүкөн шкафына чейинки ташып жеткирүү процесси боюнча гана эмес, маанилүү гигиена стандарттарын сактоого жардам берет.

Изоляцияланган Цистерналар жана Жолдо Исириш/Суутуу Системалары

Температураны тактап башкаруу бузулушту алдын алат жана агымдагы касиеттерди сактайт. Мисалы, жаңгак майы -17ºC менен 4ºC ортосунда сакталышы керек, ал эми шоколад 45ºC тегерегинде чайкап таштала турган күйдө болот. Коаз моделдүү уялар жогорку деңгээлдеги изоляциялык технологияларды колдонушат:

Изоляциялоо түрү	Жылуулук натыйжалуулугу	Жалпы колдонмолор
Вакуумдуу жабылган панелдер	жылуулукту 98% сактоо	Фармацевтикалык алдын-ала заттар
Полиизолон көбүгү	R-6.5/дюйм	Сүт өнүмдөрү, жакынкы аралыктагы шыйлар
Аэрогель жамылгылары	R-10/дюйм	Баалуу майлар, узак маршруттар

Компрессор менен иштетилген климаттык системалар жаңдан чыгып жасалган алма шыйыны сыяктуу сезгичтик сапаттарды сактоо үчүн температураны ±0.5ºC ичинде кармоот

Суюк заттын түрүнө жараша Цистерна Трейлердин жабдыктары жана DOT Стандарттары

Цистерна Трейлердин DOT 406, 407 жана 412 техникалык талаптарынын көрүнүшү

Цистерналардын транспорттук багынышына жараша алар кандай кысымга чыдай турганына жана кандай жүк ташууга кауупсуз экендигине карата категорияларга бөлүнөт. DOT 406 моделі жайылбаган, мисалы, жөнөкөй бензин сыяктуу, от алуучу суюктуктарды ташып, эң көп дегенде 4 psi чейинки кысымда иштейт. Көбөйүп турган масштаб боюнча DOT 407 цистерналары төмөнкү кысымда (40 psi чейин) химикаттарды ташыйт жана өнөр жай иштеринде жумшак кышкылдар менен ар кандай эриткичтерди ташууда кеңири колдонулат. Стандарттык материалдардан өтүп кетүүчү чындап активдүү заттар менен иштөө үчүн компаниялар DOT 412 сертификатталган цистерналарга кайрылат. Бул кемпирлердин ичинде өзгөчө коргоо каптоолору бар күчөтүлгөн болот конструкциясы бар жана терс 5 psi ден оң 25 psi ге чейинки кысымды чыдай алат. FMCSA нын 2023-жылдагы баянамасындагы жаңы маалыматтарга ылайык, Американын автожолдорундагы суюк заттарды ташуунун бардык талаптарынын 93 пайызын такташып туруучу ушул үч классификация.

Суюк заттардын сапатына ылайык келген цистерналарды тандоо

Цистерналарды долбоорлоштуруп жатканда, инженерлер ташылуучу суюк затка байланыштуу ар түрдүү факторлорду эсепке алууга тийиш. Мисалы, суюктун калыңдыгы (тегеректиги), оңой жанып кетиши (уулануучулугу), материалдарды коррозияга уратуусу, температура өзгөрүшүнө карата сезгичтиги жана колдонулган нормалар. Кислотадан коргонуу талап кылынган химиялык жүктөр үчүн көптөгөн цистерналар ичинки жагы никельди легир менен капталат. Жанар-жағар үчүн цистерналар ташып жүрүштүн учурунда статикалык электрди камтый албаш үчүн алюминийден жасалат. Сүт же шыйык сыяктуу температурага сезгич тамак-ашты ташып жүрүш үчүн эки катмарлуу изоляция системасы бар атайын тамак-аш ындулары жасалат. Булар температураны эки градус Фаренгейт ченинде кармоого мүмкүндүк берет, ал эми узак жолдор бою боорукер болгон товарлорду жаңылтып туруу үчүн бул абдан маанилүү.

Суюк заттын түрү	Цистерна өзгөчөлүгү	Куралдар талаптары
Жануучу отун	Бөлүнгөн бөлмөлөр	DOT 406 (тоскоолуу азайтуу)
Тамак-аш продукттары	Жылтыр эритме болбогон болот	FDA 21 CFR 113 (санитария)
Коррозиялык химикаттар	Шыны тал жабылган стенкалар	DOT 412 (сөзсүздүк алдын алуу)

Мамлекеттик жабдыктар: Изоляция, Бөлмөлөр жана Температураны Башкаруу

Бүгүнкү танкерлерде көбүнесе бөлүп туруучу бөлмөлөр бар, анткени алар бир убакта үчтөн бешке чейин ар кандай заттарды ташып жүрөт. Бул бөлүштүрүү өтөт жолдордо болгон кыймылсыздыкты минуска чейинки үчтөн бириге төмөндөтөт, дегенди айтат NATMIнын өткөн жылкы маалыматтары. Криогендик ташуу үчүн, айрым танкерлер суйук азотду -320 градус Фаренгейт температурада сактоо үчүн вакуум менен изоляцияланган изоляциялык системага таянат. Бирок асфальт ташуучуларга мүлдүү башка нерсе керек – алар ылдыйында 325 градус, плюс-минус 15 градус болушу үчүн, танктын ичинде жылуулук берүүчү катмарлар орнотушат. Сүт ташуучулар толугу менен каршы тарапка барат, жүктөрүн 38 градус Фаренгейтте жаңылтып сактоо үчүн гликоль негиздеги суутуу системасын колдонушат. Бул атайын системалардын тийгизген таасири чынында эле таң каларлык. Өндүрүүчүлөр изоляцияланбаган эски моделдер менен салыштырганда иштөөдө 92 пайызга жакшырэк экенин билдирүүдө, анткени температураны басаңдатуу көптөгөн өнөр жайлар үчү канчалык маанилүү экенин эске алып.

ККБ

Кайсы суюктуктар коркунучтуу деп эсептелет?

Коркунучтуу суюктуктарга жануучу заттар, мисалы, дизелдик отуучу материалдар, коррозиялоочу материалдар, мисалы, күкүрт кышкылы жана пестициддер кирет.

Коркунучтуу суюктуктарды ташууга кандай нормалар тийешелүү?

Транспорт башкармасы (DOT) 49 CFR 172-180 астында нормаларды көзөмөлдөйт, азыктар үчүн жарактуу суюктуктар FDA тарабынан 21 CFR 113 боюнча көзөмөлдөнөт.

DOT 406, 407 жана 412 цистерналарынын техникалык талаптарынын айырмасы кандай?

DOT 406 цистерналары бензин сыяктуу жануучу суюктуктарды ташыйт; DOT 407 прицептери жумшак кышкылдар үчүн төмөнкү басымда химикаттарды ташыйт; DOT 412 сертификатталган цистерналар жабыркагыч заттар менен иштөөгө арналып жасалган.

Азыктар үчүн жарактуу суюктуктарды кантип коопсуз ташуу керек?

Азыктар үчүн жарактуу суюктуктар ынтымактуу болушу үчүн эңсиз болото чынынан жасалган цистерналар, белгилүү температура режимдери жана FDA жана USDA стандарттарына ылайыктуулук талап кылынат.