Ո՞ր տեսակի հեղուկներ կարող է տեղափոխել տանկեր-շարժակը:

Վտանգավոր և ոչ վտանգավոր հեղուկներ. Դասակարգում և կանոնակարգային հիմնադրամ

Տանկեր-շուռլիկների կողմից տեղափոխվող հեղուկների տեսականի ընկալում

Տանկեր-շուռլիկները տեղափոխում են տարբեր տեսակի հեղուկներ՝ սկսած վտանգավոր նյութերից, ինչպիսին է բենզինը, մինչև ամենօրյա ապրանքներ, ինչպիսիք են կաթն ու խոհային յուղերը: Վտանգավոր նյութերի դեպքում դրանք սովորաբար բաժանվում են երեք հիմնական խմբի: Առաջինը՝ հրդեհվող նյութերը, ինչպիսին է դիզելային վառելիքը, հետո՝ կոռոզիվ նյութերը, ինչպիսին է ծծմբական թթուն, և վերջապես՝ թույն նյութերը, ներառյալ տարբեր միջատասպանները: Մյուս կողմից, ոչ վտանգավոր բեռները հիմնականում կազմված են սննդային նպատակներով օգտագործվող ապրանքներից և ջրի հիմքի վրա ստեղծված ապրանքներից: Այս նյութերը տեղափոխման ընթացքում պահանջում են ճիշտ սանիտարական պայմաններ, սակայն ճիշտ կերպով կառավարման դեպքում մարդկանց կամ շրջակա միջավայրի համար մեծ վտանգ չեն ներկայացնում:

Հեղուկների դասակարգում ըստ վտանգի մակարդակի և ֆիզիկական հատկությունների

Հեղուկները դասակարգվում են հիմնվելով հիմնարար ֆիզիկական և քիմիական հատկությունների վրա՝

• Flammability : 60°C-ից ցածր բռնկման ջերմաստիճան ունեցող նյութերը համարվում են վտանգավոր և հաճախ պահանջում են DOT 407 համապատասխան ցանկապարաններ:
• Թթվայնություն : pH-ն 2-ից ցածր կամ 12,5-ից բարձր հեղուկները կարող են վնասել կենդանի հյուսվածքներն ու ենթակառուցվածքները, ինչը պահանջում է կոռոզիադիմացկուն նյութեր, ինչպիսին օրինակ նախշավոր պողպատն է:
• Ռեակցիան : Ջրածնի պերօքսիդի նման օքսիդիչները պահանջում են քիմիապես իներտ պատեր, որպեսզի կանխվեն անցանկալի քիմիական ռեակցիաները փոխադրման ընթացքում:

Եվրոպական համաձայնագիրը վտանգավոր բեռների միջազգային փոխադրման վերաբերյալ (ADR) վտանգավոր նյութերը բաժանում է ինը դասի, որտեղ 3-րդ դասը նախատեսված է հանգստացող հեղուկների համար՝ պահանջելով հատուկ ցանկապարանների վավերացում և անվտանգության ստանդարտներ:

DOT-ի և FDA-ի կանոնները հեղուկների փոխադրման վերաբերյալ

Միացյալ Նահանգների Տրանսպորտի դեպարտամենտը վտանգավոր նյութերի հետ կապված կանոններ է կարգավորում 49 CFR 172-180 համաձայն: Այդ կանոնները ներառում են ամեն ինչ՝ սկսած այն տուփերից, որտեղ տեղավորվում են ապրանքները, մինչև պիտակները, որոնք պետք է կցվեն դրանց վրա տրանսպորտավորման ընթացքում: Դրանք հիմնականում համընկնում են այն կանոնների հետ, որոնք շրջակա միջավայրի պահպանման կազմակերպությունները համարում են վնասակար, օրինակ՝ թույներ, որոնք միշտ մնում են շրջակա միջավայրում, կամ կենդանի օրգանիզմներում ժամանակի ընթացքում կուտակվող նյութեր: Սակայն, երբ խոսքը սննդամթերքի մասին է, սննդի և դեղերի վարչությունը (FDA) ունի 21 CFR 113 կանոնակարգ, որը պահանջում է, որ ընկերությունները այս խմելու հեղուկները պահեն մաքուր ստալե ամաններում՝ սննդի անվտանգությունն ապահովելու համար: Եթե ընկերությունները չհետևեն այս կանոններին, ապա յուրաքանչյուր խախտման համար կարող են տույժ վճարել՝ մինչև ութսուներեք հազար չորս հարյուր քառասուներեք դոլար քառասուն երեք ցենտ՝ ըստ FMCSA-ի 2023 թվականի վերջերս հրապարակված տվյալների: Այդ չափի գումարն ակնհայտ է դարձնում, թե ինչու է այնքան կարևոր հետևել ինչպես DOT, այնպես էլ FDA-ի ստանդարտներին՝ այն բոլորի համար, ովքեր աշխատում են վտանգավոր կամ օգտագործման համար նախատեսված նյութերի հետ:

Բենզինի, դիզելային վառելիքի և ավիացիոն վառելիքի տեղափոխման համառոտ ակնարկ

Միացյալ Նահանգներում 2023 թվականի Տրանսպորտի նախարարության տվյալների համաձայն՝ բենզինը, դիզելային վառելիքը և ջետ վառելիքը կազմում են բոլոր վտանգավոր հեղուկների ավելի քան կեսը: Այս արտադրանքները պահանջում են հատուկ սպասարկում, քանի որ դրանք շատ հեշտ են բռնկվում և ստեղծում են բարձր գոլորշու ճնշում: Ուստի էլ մենք ավտոմայրուղիներում ամենուր տեսնում ենք հատուկ կառուցված ցիստեռնային տանկեր: Երբ խոսքը վերաբերում է հենց բենզինի տեղափոխմանը, արդյունաբերությունը մշակել է ներսում առանձին խորաններ ունեցող տանկեր: Այս կոնստրուկցիան օգնում է կանխել վառելիքի չափազանց շատ տատանվելը ընթացքի ընթացքում և նվազագույնի է հասցնում տեղափոխման ընթացքում ստատիկ էլեկտրականության կուտակման ռիսկը: Դա տրամաբանական է, եթե հաշվի առնենք, թե ինչքան վտանգավոր են այս նյութերը:

Վառելիքի հեղուկների տեղափոխման համար DOT 407 ստանդարտներ

DOT-ն սահմանում է կոնստրուկտիվ ստանդարտներ DOT 407 հրումներ տանկերի համար, որոնք փոխադրում են հրդեհվող հեղուկներ: Այս շեյները պատրաստված են ալյումինից կամ չժանգոտող պողպատից՝ կոռոզիայի դիմադրելու համար, և ունեն ամրացված պատեր՝ ճնշման փոփոխություններ դիմակայելու համար: Հիմնական անվտանգության բաղադրիչներն են.

Հատկություն	Նպատակ
Փակ գործող մարդկային անցքեր	Կանխում են հրդեհվող գոլորշիների արձակումը
Հողի վրա տեղադրման համակարգեր	рассеивают статическое электричество
Ավարիայի դեպքում անջատման փականներ	Թափանցիկ նյութերի պարունակում ավարիաների դեպքում

Այս սահմանափակումները ապահովում են վտանգավոր նավթամթերքների անվտանգ փոխադրումը երկար հեռավորություններով:

Անվտանգության միջոցառումներ և գոլորշու ճնշման կառավարում վառելիքի փոխադրման ընթացքում

Շատ կարևոր է ճիշտ վերահսկել գոլորշու ճնշումը, հատկապես այն դեպքում, երբ գործ ունենք բենզինի հետ: Ըստ 2023 թվականի հղումների՝ EPA-ն սահմանել է 9,0 psi ամառային RVP սահմանափակում: Պահեստամասերի հետ աշխատող օպերատորները, որպես կանոն, օգտագործում են ջերմաստիճանը վերահսկող լցման մեթոդներ՝ զուգակցված իներտ գազային համակարգերով, որոնք թթվածինը դուրս են մղում կիսալից պահեստամասերից: Իհարկե, ոչ ոք չի ցանկանում անսպասելի գոլորշու կուտակում: Այս նյութերը տեղափոխող յուրաքանչյուր վարորդ պետք է ունենա ճիշտ վտանգավոր բեռների վարորդի վկայական: Ճանապարհ դուրս գալուց առաջ նրանք ստուգում են ամեն ինչ՝ հողանցման կեբլերից մինչև արտակարգ դեպքերի համար նախատեսված վենտիլացիոն համակարգերը՝ իրենց սովորական նախնական ստուգման ընթացքում: Այստեղ միշտ առաջնահերթությունը անվտանգությունն է:

Խմբական քիմիական տրանսպորտ՝ կոռոզիվ և ռեակտիվ հեղուկների հետ աշխատանք

Տարածված քիմիական նյութեր՝ էթանոլ, ազոտական թթու և ուժեղ հիմքեր

Տանկերը հաճախ փոխադրում են ռեակտիվ քիմիական նյութեր, ինչպիսիք են էթանոլը (կիրառվում է կենսավառելի մեջ), ազոտական թթուն (պարարտանյութերի արտադրության համար) և նատրիումի հիդրոքսիդը (արդյունաբերական մաքրող միջոցներում): Յուրաքանչյուրը իր հերթին ներկայացնում է որոշակի մարտահրավերներ. էթանոլի հրդեհվողականությունը պահանջում է գոլորշիների վերականգնման համակարգ, ազոտական թթվի օքսիդացնող բնույթը պահանջում է իներտ գազերի ծածկույթ, իսկ կալիումի հիդրոքսիդի պես ուժեղ հիմնային նյութերը կարող են կոռոզիա առաջացնել ածխածնային պողպատի մեջ՝ 10%-ից բարձր կոնցենտրացիաներում: Սա ընդգծում է նյութերի համատեղելիության գնահատման անհրաժեշտությունը բեռնավորումից առաջ:

Քիմիական նյութերի փոխադրման համար տանկերի նյութեր և կոռոզիայի դիմադրություն

Ազոտական թթուի փոխադրման համար նախընտրելի են 316L և 317L ստանդարտների ստալինգային պողպատները, քանի որ մոլիբդենի պարունակությունը բարձրացնում է դրանց դիմադրությունը փշրման կոռոզիայի նկատմամբ: Քլորաջրածնական թթվի պես բարձր կոռոզիոն նյութերի համար ֆտորային պոլիմերային պատված տանկերը ապահովում են քայքայման և աղտոտման դեմ անթափանց պաշտպանություն: 2023 թվականի հետազոտության համաձայն՝ էպօքսիդային պատված ալյումինե տանկերը քլորավատոր լուծիչներ փոխադրելիս փշրման կոռոզիան կրճատում են 72%-ով համեմատած անպատված մակերեսների հետ:

Քիմիական տանկեր-ավտոտեղակայանների համապատասխանությունը Hazmat ստանդարտներին

PHMSA-ն ապահովում է 49 CFR 180 մասի (տանկերի ամբողջականության ստուգում) և 172 մասի (վտանգի հաղորդակցություն) կանոնների կատարումը: Կոռոզիոն նյութեր փոխադրող տանկերը պետք է ունենան պարբերական պատերի հաստության ստուգումներ ամեն վեց ամիսը մեկ, իսկ արտակարգ դադարեցման համակարգերը պետք է համակարգված փաստաթղթավորվեն: 2023 թվականին PHMSA-ն հայտնեց, որ քիմիական տանկերի 34% խախտումները կապված էին սխալ պիտակավորման հետ, ինչը ընդգծում է GHS 9-րդ տարբերակին համապատասխան թարմացված Hazmat վերապատրաստման անհրաժեշտությունը:

Սննդի համար պիտանի հեղուկների տեղափոխում. սանիտարական չափորոշիչներ և ջերմաստիճանի վերահսկում

Կաթ, հյութ և կենսաքիմիական յուղ. սննդի համար պիտանի տանկերում անվտանգ տեղափոխում

Կաթի, մրգային հյութերի և խմակցման յուղերի տեղափոխումը պահանջում է ստվարաթելի սառը մակերեսով տանկեր, քանի որ դրանք կանխում են բակտերիաների աճը ներսում: Ըստ Vocal Media-ի նախորդ տարվա զեկույցի՝ սննդի տեղափոխման բիզնեսը մինչև 2033 թ. հասնելու է մոտ 222,44 միլիարդ դոլարի, ուստի հետևաբար բավական բնական է, որ շատ տրանսպորտային ընկերություններ այժմ օգտագործում են CIP համակարգեր՝ տարբեր ուղերթերի ընթացքում ամեն ինչ մաքուր պահելու համար: Տանկերի հատուկ սեկցիաները օգնում են խուսափել այն ապրանքների խառնման հարցից, որոնք չպետք է խառնվեն, օրինակ՝ նարնջի հյութը կաթից առանձնացնելը: Ավելացնելով այս բոլոր հատուկ կնիքներն ու փականները՝ երաշխավորվում է, որ ամբողջ ճանապարհին՝ պահեստից մինչև խանութի թափոն, ոչինչ չի աղտոտվում:

FDA և USDA սանիտարական հեղուկների տեղափոխման չափորոշիչներ

Ըստ FDA-ի սանիտարական փոխադրման կանոնի, որը մտնում է ավելի ընդհանուր FSMA համակարգաշարի մեջ, այնպիսի բաներ, ինչպիսին թարմ կաթն է, փոխադրման ընթացքում պետք է պահվեն սառը՝ իրական ջերմաստիճանի ստուգումներ իրականացնելով ամբողջ ճանապարհին: Դեղձանոցային արտադրանքներ տեղափոխող մեծ տանկերի համար USDA-ն պահանջում է ամսական ստուգումներ՝ ինչպես նշված է Grade A Pasteurized Milk Ordinance օրենքում: Այնուհետև 2005 թվականի սանիտարական սննդի փոխադրման ակտը հստակ ասում է, որ հնացած տանկերին, որոնք սկզբում սննդի համար չէին նախատեսված, չպետք է վերադառնալ՝ եթե դրանք լիովին չեն մաքրվել և ստերիլացվել: Սա օգնում է պահպանել կարևոր հիգիենիկ ստանդարտները ամբողջ փոխադրման գործընթացի ընթացքում՝ ֆերմայից մինչև խանութի թերթը:

Թերմոարտադրող տանկեր և տեղափոխման ընթացքում տաքացման/սառեցման համակարգեր

Ճշգրիտ ջերմաստիճանի վերահսկումը կանխում է փչացումը և պահպանում է հեղուկի հատկությունները։ Օրինակ՝ նարի յուղը պետք է պահվի -17ºC-ից 4ºC միջակայքում, իսկ շոկոլադը պահպանում է պոմպավորման հատկությունը մոտավորապես 45ºC-ում։ Ժամանակակից ցիստեռներում օգտագործվում են առաջատար մեկուսացման տեխնոլոգիաներ.

Մեկուսացման տեսակ	Ջերմակազմային էֆուսիվություն	Համընդհանուր կիրառումներ
Վակուումային կնքված սալեր	98% ջերմության պահպանում	Դեղագործական նախանյութեր
Պոլիուրեթանային փրփուր	R-6.5/դյույմ	Կաթնամթերք, կարճ հեռավորության հյութեր
Աերոժապավեններ	R-10/դյույմ	Բարձրարժեք յուղեր, երկար երթուղիներ

Կոմպրեսորային կլիմայական համակարգերը պահում են ջերմաստիճանը ±0.5°C-ի սահմաններում՝ պահպանելով զգայուն ըմպելիքների զգայական հատկությունները, ինչպիսին է թարմ անոթահանված խնձորի հյութը։

Տանկեր-շուղերի սարքավորումներ և DOT ստանդարտներ՝ ըստ հեղուկի տեսակի

DOT 406, 407 և 412 տանկեր-շուղերի սպեցիֆիկացիաների ակնարկ

Տանկերը տրանսպորտի նախարարության կողմից դասավորվում են ըստ ճնշման, որը դրանք կարող են դիմակայել, և ըստ բեռի տեսակի, որի համար ապահով են: DOT 406 մոդելը նախատեսված է հակված հեղուկների համար, որոնք չեն գտնվում ճնշման տակ, օրինակ՝ սովորական բենզին, և աշխատում է առավելագույնը 4 psi սահմաններում: Մասշտաբով բարձրանալով, DOT 407 տանկերը տեղափոխում են քիմիկատներ ցածր ճնշման տակ (մոտ 40 psi առավելագույն), և հաճախ օգտագործվում են արդյունաբերական գործողությունների ընթացքում՝ օրինակ՝ թույլ թթուներ և տարբեր լուծիչներ: Երբ գործ ունենք իսկապես ագրեսիվ նյութերի հետ, որոնք քայքայում են ստանդարտ նյութերը, ընկերությունները դիմում են DOT 412 սերտիֆիկացված տանկերին: Այս տանկերը պատրաստված են ամրացված պողպատից՝ ներսում հատուկ պաշտպանիչ ծածկույթներով, և կարող են դիմակայել ճնշմանը՝ մինուս 5 psi-ից մինչև պլյուս 25 psi: Ըստ FMCSA-ի 2023 թվականի զեկույցում ներկայացված վերջին տվյալների՝ այս երեք դասավորությունները միասին կազմում են Ամերիկայի ավտոմայրուղիներով հեղուկների տեղափոխման պահանջների մոտ 93 տոկոսը:

Տանկերի կոնֆիգուրացիաների համընկնումը հեղուկների հատկանիշների հետ

Տանկերների նախագծման ժամանակ ինժեներները պետք է հաշվի առնեն տարբեր գործոններ, որոնք կապված են տեղափոխվող նյութի հետ: Օրինակ՝ հեղուկի խտությունը (վիսկոզություն), այրվելու հնարավորությունը (ցածր եռման ջերմաստիճան), նյութերի նկատմամբ քայքայիչ հատկությունները (կոռոզիուն), ջերմաստիճանի փոփոխությունների նկատմամբ զգայունությունը և կիրառելի կանոնները: Քիմիական նյութերի տեղափոխման դեպքում, որոնք պետք է պաշտպանված լինեն թթուներից, շատ տանկերների ներսում օգտագործվում են նիկելի համաձուլվածքներ: Վառելիք տեղափոխող տանկերները հակառակը, օգտագործում են ալյումինե կառուցվածք, քանի որ այս նյութը նվազեցնում է ստատիկ էլեկտրականության ռիսկը տեղափոխման ընթացքում: Կաթի կամ հյութի պես ջերմաստիճանին զգայուն սննդամթերքների դեպքում օգտագործվում են հատուկ սննդային տարաներ՝ երկկողմանի մեկուսացման համակարգով: Այս համակարգերը պահում են ջերմաստիճանը մոտավորապես երկու Ֆարենհեյթի սահմաններում, ինչը մեծ նշանակություն ունի կենսաթոշակային ապրանքների թարմությունը պահպանելու համար երկար տևող ճանապարհների ընթացքում:

Հեղուկի տեսակ	Տանկերի հատկանիշ	Կանոնակարգային պահանջ
Հրդեհվող վառելիքներ	Բաժանված խորանարդներ	DOT 406 (ալիքային նվազեցում)
Սննդամթերքի	Փայլակող ստենդային պողպատի միջև	FDA 21 CFR 113 (սանիտարիա)
Կոռոզիվ քիմիկատներ	Ապակեթելիքով ամրացված պատեր	DOT 412 (կաթիլների կանխարգելում)

Մասնագիտացված սարքավորումներ՝ մեկուսացում, բաժանված խորանարդներ և ջերմաստիճանի կառավարում

Այսօրվա ցիստեռնային տանկերը, որպես կանոն, ունենում են մի քանի առանձին բաժանողականներ, ինչը հնարավորություն է տալիս նրանց միաժամանակ տեղափոխել երեքից մինչև հինգ տարբեր նյութեր: Բաժանված կառուցվածքը ըստ NATMI-ի անցյալ տարվա տվյալների նվազեցնում է դատարկ հետդարձ ճանապարհորդությունները մոտ մեկ երրորդով: Կրիոգեն տեղափոխման համար հատուկ տանկերը օգտագործում են վակուումային թաղանթապատում՝ պահելու -320 ֆարենհեյթի աստիճանների սառնասրտությունը, որն անհրաժեշտ է հեղուկ ազոտի պահպանման համար: Ասֆալտի տեղափոխման համար անհրաժեշտ է բացարձակապես այլ բան. տանկի մեջ տեղադրվում են տաքացվող փաթաթաններ՝ պահպանելու մոտավորապես 325 աստիճանի (±15) ճկունությունը: Դեղին տանկերը գնում են հակառակ ուղղությամբ՝ օգտագործելով գլիկոլային սառեցման համակարգեր՝ ապահովելու իրենց բեռը մոտ 38 ֆարենհեյթի աստիճաններով թարմ պահելը: Այս հատուկ համակարգերի տարբերությունը իրոք զարմանահրաշ է: Արտադրողները հաղորդում են մոտ 92 տոկոսով պակաս շահագործման խնդիրներ համեմատած հին մեկուսացված մոդելների հետ, ինչը տրամաբանական է՝ հաշվի առնելով, թե որքան կարևոր է ջերմաստիճանի վերահսկումը շատ ոլորտներում:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Որ հեղուկներն են համարվում վտանգավոր:

Վտանգավոր հեղուկներին են դասվում հրդեհավտանգ նյութերը, ինչպիսին է դիզելային վառելիքը, կոռոզիվ նյութերը՝ օրինակ՝ ծծմբական թթուն, և թույն նյութերը՝ սոսինձների տարբեր տեսակները:

Ինչ կանոններ են կարգավորում վտանգավոր հեղուկների փոխադրումը:

Փոխադրումների դեպարտամենտը (DOT) վերահսկում է կանոնները՝ կարգավորված 49 CFR 172-180-ի ներքո, իսկ սննդային նպատակներով օգտագործվող հեղուկները կարգավորվում են FDA-ի կողմից՝ 21 CFR 113-ի համաձայն:

Որն է DOT 406, 407 և 412 տանկերի տեխնիկական բնութագրերի տարբերությունը:

DOT 406 տանկերը փոխադրում են հրդեհավտանգ հեղուկներ՝ ինչպիսին է բենզինը. DOT 407 շեմպրեյլերները փոխադրում են քիմիական նյութեր ցածր ճնշման պայմաններում՝ թույլ թթուների համար. DOT 412 սերտիֆիկացված տանկերը նախատեսված են ագրեսիվ նյութեր փոխադրելու համար:

Ինչպե՞ս են ապահովվում սննդային նպատակներով օգտագործվող հեղուկների անվտանգ փոխադրումը:

Սննդային նպատակներով օգտագործվող հեղուկները պահանջում են սանիտարական տանկեր՝ պատրաստված չժանգոտվող պողպատից, հատուկ ջերմաստիճանային կարգավորումներ և FDA-ի ու USDA-ի ստանդարտներին համապատասխանություն: