Milyen folyadékok szállíthatók tartálykocsival?

Veszélyes és nem veszélyes folyadékok: Besorolás és szabályozási keret

A tartánykocsik által szállított folyadékok körének megértése

A tartánykocsik mindenféle folyadékot szállítanak, a benzinhez hasonló veszélyes anyagoktól kezdve egészen a tejig és növényi olajokig terjedő mindennapi cikkekig. A veszélyes anyagokat illetően általában három fő csoportba sorolhatók. Először is itt vannak az éghető anyagok, mint például a dízelüzemanyag, majd a maró hatású anyagok, mint például a kénsav, végül pedig a mérgező anyagok, ide tartoznak különféle növényvédő szerek. Ezzel szemben a nem veszélyes anyagok főként élelmiszer-minőségű termékekből és vízalapú árukból állnak. Ezeknél fontos a megfelelő higiénia biztosítása szállítás közben, de megfelelő kezelés mellett alacsony a kockázatuk az emberekre és a környezetre nézve.

Folyadékok besorolása veszélyességi szint és fizikai tulajdonságok alapján

A folyadékok besorolása kulcsfontosságú fizikai és kémiai tulajdonságok alapján történik:

• Tüzelhetőség : A 60 °C alatti villámgyújtási hőmérsékletű anyagok veszélyesnek számítanak, és gyakran DOT 407 előírásoknak megfelelő tartálykocsikat igényelnek.
• Korróziós hatás : A 2-es pH-nál alacsonyabb vagy 12,5 feletti pH-jú folyadékok élő szöveteket és infrastruktúrát is károsíthatnak, ezért korrózióálló anyagokra, például rozsdamentes acélra van szükség.
• Reaktivitás : Az oxidálószerek, mint például a hidrogén-peroxid, nem reaktív burkolatot igényelnek, hogy megakadályozzák a szállítás során végbemenő szándékosan nem kiváltott kémiai reakciókat.

Az Európai Szerződés a Veszedelmes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról (ADR) a veszélyes anyagokat kilenc osztályba sorolja, amelyek közül a 3. osztály a gyúlékony folyadékokra vonatkozik – ehhez speciális tartálytanúsítványokra és biztonsági protokollokra van szükség.

A folyadékok szállítására vonatkozó DOT és FDA előírások

Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma a veszélyes anyagokkal kapcsolatos előírásokat a 49 CFR 172–180 közötti szabályozás keretében kezeli. Ezek az előírások mindenre kiterjednek, attól kezdve, hogyan kell csomagolni az anyagokat, egészen addig, hogy milyen címkéknek kell rajtuk lenniük a szállítás során. Alapvetően megegyeznek azzal, amit a környezetvédelmi szervezetek káros anyagoknak tekintenek, például olyan méreganyagokra gondolunk, amelyek örökké megmaradnak, vagy idővel felhalmozódnak az élő szervezetekben. Amikor azonban élelmiszer-termékekről van szó, itt jön képbe egy másik irányelv, amelyet az FDA állított ki, nevezetesen a 21 CFR 113. Ez az előírás kifejezetten azt követeli meg a vállalkozásoktól, hogy ezeket a fogyasztható folyadékokat tiszta rozsdamentes acél edényekben tárolják, hogy minden biztonságos maradjon a fogyasztás szempontjából. Ha a vállalkozások nem tartják be megfelelően ezeket az előírásokat, akkor a FMCSA 2023-as adatai szerint büntetésre számíthatnak, amely elérheti a nyolcvanháromezer-nyolcvanháromezer dollár negyvenhárom centet is hibánként. Ez az összeg világosan mutatja, miért olyan fontos bárki számára, aki veszélyes vagy fogyasztható anyagokkal foglalkozik, hogy betartsa mind a DOT, mind az FDA előírásait.

Benzin, dízel és repülőgép-üzemanyag szállításának áttekintése

Az Egyesült Államokban a kőolajalapú üzemanyagok, mint a benzin, a dízel és a repülőgép-üzemanyag a veszélyes folyadék szállítmányok több mint felét kitehetik a közlekedési minisztérium 2023-as adatai szerint. Ezeket az anyagokat különleges módon kell kezelni, mivel könnyen meggyulladnak, és nagy gőznyomást hoznak létre. Ezért látunk mindenfelé speciálisan kialakított tartályos teherautókat az autópályákon. Kifejezetten a benzin szállítása esetén az iparág olyan tartályokat fejlesztett ki, amelyek belül külön rekeszekkel rendelkeznek. Ez a tervezés segít abban, hogy az üzemanyag ne mozogjon túl sokat közlekedés közben, és csökkenti a szállítás során fellépő statikus elektromosság kialakulásának kockázatát is. Teljesen érthető, ha figyelembe vesszük, mennyire robbanékonyak ezek az anyagok.

A DOT 407 előírásai gyúlékony folyadékok szállítására

A DOT előírja a tervezési szabványokat a DOT 407 gyúlékony folyadékok szállítására szolgáló tartályautókhoz. Ezek a pótkocsik alumíniumból vagy rozsdamentes acélból készülnek a korrózió elleni védelem érdekében, és megerősített falakkal rendelkeznek a nyomásváltozások kezeléséhez. A főbb biztonsági elemek a következők:

Funkció	Cél
Gőzzáró emberlyukak	Megakadályozzák a gyúlékony gázok kibocsátását
Földelési rendszerek	Elvezetik a statikus elektromosságot
Vészhelyzeti lezárószelepek	Balesetek során kivált folyásokat tartalmaznak

Ezek a specifikációk biztosítják a könnyen illékony kőolajtermékek biztonságos kezelését hosszú távú szállítás során.

Biztonsági intézkedések és gőznyomás-kezelés üzemanyag-szállításnál

Nagyon fontos a gőznyomás helyes beállítása, különösen benzintermékek esetén. Az EPA 2023-as irányelvei szerint a nyári RVP-korlát körülbelül 9,0 psi. A tartányfarmokon dolgozó üzemeltetők általában hőmérséklet-szabályozott töltési módszereket alkalmaznak, párhuzamosan nemesgáz-rendszerekkel, amelyek eltávolítják az oxigént azokból a félig telepített tárolótartályokból. Végül is senki nem akar váratlan gőzfelhalmozódást. Minden olyan sofőrnek, aki ezeket az anyagokat szállítja, rendelkeznie kell megfelelő veszélyes anyag szállítási tanúsítvánnyal is. Az útra indulás előtt rutinszerűen ellenőrzik minden egyes elemet, a földelőkábeltől kezdve az emergency ventillációs rendszerekig. Itt mindig elsődleges a biztonság.

Tömeges vegyi anyagok szállítása: maró és reaktív folyadékok kezelése

Gyakori vegyi anyagok: etanol, salétromsav és erős lúgok

A tartálykocsik gyakran szállítanak reaktív vegyi anyagokat, mint például etanolt (használják bioüzemanyagokban), salétromsavat (műtrágya előállításához) és nátrium-hidroxidot (ipari tisztítószerekben). Mindegyik különleges kihívások elé állítja a szállítót: az etanol gyúlékonysága miatt gőzvisszanyerő rendszerre van szükség, a salétromsav oxidáló hatása inert gázas takarást igényel, míg erős lúgok, mint a kálium-hidroxid, akár 10%-os koncentrációnál is képesek korróziót okozni a széntartalmú acélon. Ez aláhúzza annak szükségességét, hogy a rakomány felvétele előtt anyagkompatibilitási vizsgálatok történjenek.

Tartályanyagok és korrózióállóság vegyi anyagok szállításához

A rozsdamentes acél 316L és 317L típusai különösen alkalmasak salétromsav szállítására, mivel molibdén-tartalmuk növeli az ellenállást a lyukasztott korrózissal szemben. Sósavhoz hasonlóan erősen korróziós anyagok esetében fluoropolimerrel bélelt tartályok biztosítanak áthatolhatatlan gátat a degradációval és szennyeződéssel szemben. Egy 2023-as tanulmány szerint epoxival bevont alumínium tartályok 72%-kal csökkentik a lyukasztott korróziót nem bevonatolt felületekhez képest klórozott oldószerek szállítása során.

Veszélyes anyagokat szállító vegytartályos pótkocsiknak a veszélyes anyagokra vonatkozó előírásoknak való megfelelése

A PHMSA érvényesíti a 49 CFR 180. számú részben foglalt előírásokat a tartály integritásának vizsgálatára, valamint a 172. számú részt a veszélyeztetési kommunikáció tekintetében. A maró hatású anyagokat szállító tartályok félévente kötelezőek falvastagság-ellenőrzésre, és az üzemzavar esetén automatikusan leálló rendszereket rendszeresen dokumentálni kell. A PHMSA 2023-as jelentése szerint a vegytartályos járművekkel kapcsolatos jogsértések 34%-a helytelen táblázásból adódott, ami aláhúzza a GHS 9. változatához igazodó frissített veszélyes anyagkezelési képzések fontosságát.

Élelmiszer-minőségű folyadékszállítás: higiéniai szabványok és hőmérséklet-szabályozás

Tej, gyümölcslé és étolaj: biztonságos szállítás élelmiszer-minőségű tartályokban

Olyan dolgok mozgatása, mint a tej, a gyümölcslé és a növényi olajok, rozsdamentes acél tartályokat igényel, mivel ezek megakadályozzák a baktériumok növekedését a tartály belsejében. A Vocal Media előző évben készült jelentése szerint az élelmiszer-szállítási ipar 2033-ra elérheti a 222,44 milliárd dolláros piaci méretet, így nem meglepő, hogy egyre több szállító cég alkalmazza a CIP rendszereket a tisztaság fenntartására a különböző szállítmányok között. A tartályok speciális rekeszei segítenek elkerülni az összekeveredést olyan termékek esetén, amelyek nem illenek egymáshoz, például az narancslé elkülönítését a tejtől. Emellett a speciális tömítések és szelepek gondoskodnak arról, hogy a teljes út során – a raktártól a bolti polcig – semmi ne szennyeződjön be.

Az FDA és az USDA szabványai a higiéniai folyadékszállításhoz

Az FDA élelmiszer-szállításra vonatkozó higiéniai szabályai szerint, amelyek az FSMA keretrendszer részét képezik, a nyers tejet szállítás közben folyamatosan hűteni kell, és tényleges hőmérséklet-ellenőrzéseket kell végezni az út során. A tejtermékeket szállító nagy tartályautók esetében a USDA előírja a havonta egyszeri ellenőrzést, amelyet a Grade A Pasztőrözött Tej Rendelkezés határoz meg. Ezen felül a 2005-ös Sanitary Food Transportation Act (Élelmiszer-szállítás Higiéniai Törvénye) kimondja, hogy tilos olyan tartályokat újrahasznosítani élelmiszerek szállítására, amelyek eredetileg nem erre a célra készültek, kivéve, ha teljes mértékben és megfelelően ki lettek takarítva és le lettek sterilizálva. Ez segít fenntartani a fontos higiéniai szabványokat az egész szállítási folyamat során, a gazdaságtól egészen a bolti polcig.

Hőszigetelt tartályok és szállítás közbeni fűtési/hűtési rendszerek

A pontos hőmérséklet-szabályozás megakadályozza az elromlást és fenntartja az áramlási tulajdonságokat. A kókuszolajat például -17 °C és 4 °C között kell tartani, míg a csokoládé kb. 45 °C-on marad szivattyúzható állapotban. A modern tartályos utánfutók fejlett szigetelési technológiákat alkalmaznak:

Isoláció típusa	Hőhatékonyság	Közös alkalmazások
Vákuumzárt panelek	98% hővisszatartás	Gyógyszeripari előanyagok
Poliuretanpúr	R-6,5/hüvelyk	Tejtermékek, rövid távú gyümölcsléek
Aerogél takarók	R-10/hüvelyk	Nagy értékű olajok, hosszú távú útvonalak

Kompresszoros klímarendszerek ±0,5 °C-os hőmérsékleten tartják a hőmérsékletet, így megőrzik az érzékszervi tulajdonságokat érzékeny italoknál, mint a frissen sajtolt almamorzsa.

Tartályos utánfutó felszerelése és az ODA szabványok folyadéktípusonként

DOT 406, 407 és 412-es típusú tartályos pótkocsi specifikációinak áttekintése

A tartálykocsikat a Közlekedési Minisztérium (DOT) annak megfelelően kategorizálja, hogy mekkora nyomásnak képesek ellenállni, és milyen típusú áru szállítására biztonságosak. A DOT 406-os modell olyan nem nyomás alatt álló gyúlékony folyadékok szállítására alkalmas, mint például a hagyományos benzin, legfeljebb 4 psi maximális nyomással. Magasabb szintre lépve a DOT 407-es kocsik alacsonyabb nyomású vegyi anyagokat szállítanak (kb. 40 psi-ig), amelyek ipari műveletek során gyakoriak, például enyhén savas anyagok és különféle oldószerek. Amikor különösen agresszív anyagokról van szó, amelyek feloldják a szokásos anyagokat, a vállalatok a DOT 412 tanúsítvánnyal rendelkező tartályokhoz fordulnak. Ezek az erősített acélból készült járművek speciális védőbevonattal rendelkeznek belülről, és -5 psi-tól egészen +25 psi-ig terjedő nyomástartománnyal rendelkeznek. A FMCSA 2023-as jelentésében közölt legfrissebb adatok szerint e három besorolás együttesen kb. 93 százalékát teszi ki az Egyesült Államok autópályáin folyó folyékony anyagok szállítási igényeinek.

A tartálykocsik konfigurációjának igazítása a folyadékok jellemzőihez

Tartálykocsik tervezésekor a mérnökök figyelembe veszik a szállított anyaggal kapcsolatos különféle tényezőket. Ilyenek például a folyadék sűrűsége (viszkozitás), az, hogy mennyire éghető könnyen (illékonyság), képes-e anyagokat lebontani (korróziós hatás), mennyire érzékeny a hőmérsékletváltozásokra, valamint az alkalmazandó előírások. Olyan vegyi anyagok szállításához, amelyek savaktól védést igényelnek, számos tartálykocsi belső felületét nikkelötvözetekkel bélelik ki. Az üzemanyagot szállító tartálykocsik más utat választanak, alumíniumból készülnek, mivel ez az anyag csökkenti a sztatikus elektromosság kockázatát a szállítás során. Hőmérséklet-érzékeny élelmiszerek, például tej vagy gyümölcslé szállításánál speciális élelmiszeripari minőségű tartályokat használnak, amelyek dupla rétegű hőszigetelő rendszerrel vannak ellátva. Ezek a rendszerek a hőmérsékletet körülbelül két Fahrenheit-fokon belül tartják, ami döntő fontosságú a romlandó áruk frissen tartásában, különösen országos útvonalakon történő hosszú távú szállítás esetén.

Folyadék típusa	Tartályjármű jellemző	Szabályozási követelmény
Gyúlékony üzemanyagok	Belső válaszfalas rekeszek	DOT 406 (hullámzás-csökkentés)
Élelmiszer-termékektől	Fésültes Érmetérfűz	FDA 21 CFR 113 (higiénia)
Érzékeny kémiai anyagok	Üvegszálerősítésű falak	DOT 412 (szivárgás-megelőzés)

Speciális felszerelés: Hőszigetelés, rekeszek és hőmérséklet-szabályozás

A mai teherautók általában több külön rekeszből állnak, így egyszerre háromtól öt különböző anyagot is szállíthatnak. Ez a rekeszrendszer az üres visszaútra fordított időt majdnem egyharmaddal csökkenti az elmúlt év NATMI adatai szerint. A kriogén szállításhoz speciális tartályokat használnak, amelyek vákuumos hőszigeteléssel képesek fenntartani a -320 Fahrenheit fokos, csontig ható hideget a folyékony nitrogén tárolásához. Az aszfalt szállítóknak viszont teljesen másra van szükségük – fűtött tekercseket építenek be a tartályba, hogy a megfelelő, kb. 325 fokos viszkozitást tartsák fenn, plusz-mínusz 15 fok pontossággal. A tejteherautók épp ellenkező irányba haladnak, glikol alapú hűtőrendszert alkalmazva biztosítják, hogy áru frissen maradjon, körülbelül 38 Fahrenheit fokon. Ezek specializált rendszerek által okozott különbség valóban lenyűgöző. A gyártók körülbelül 92 százalékkal kevesebb működési problémát jeleznek az előző, nem szigetelt modellekhez képest, ami érthető, ha figyelembe vesszük, milyen kritikus fontosságú a hőmérséklet-szabályozás számos iparágban.

GYIK

Milyen folyadékokat tekintenek veszélyesnek?

A veszélyes folyadékok közé tartoznak a gyúlékony anyagok, mint például a dízelüzemanyag, a maró hatású anyagok, mint például a kénsav, valamint mérgező anyagok, többek között különféle növényvédő szerek.

Milyen szabályok vonatkoznak a veszélyes folyadékok szállítására?

A Közlekedési Minisztérium (DOT) felügyeli a 49 CFR 172–180 számú előírásokat, míg az élelmiszer-minőségű folyadékokat az FDA szabályozza a 21 CFR 113 alapján.

Mi a különbség a DOT 406, 407 és 412-es tartályspecifikációk között?

A DOT 406-os tartályautók gyúlékony folyadékokat, például benzint szállítanak; a DOT 407-es pótkocsik enyhén savas anyagokhoz alacsonyabb nyomáson használható vegyi anyagokat szállítanak; a DOT 412-es tanúsítvánnyal rendelkező tartályok agresszív anyagok kezelésére készültek.

Hogyan szállítják biztonságosan az élelmiszer-minőségű folyadékokat?

Az élelmiszer-minőségű folyadékokhoz tisztasági követelményeknek megfelelő, rozsdamentes acélból készült tartályokra, speciális hőmérséklet-szabályozásra, valamint az FDA és az USDA előírásainak való megfelelésre van szükség.