Биіктік шектеулерін шешу: Үлкен және биік жүктерді тасымалдау. Drop Deck трейлерінің конструкциясы биіктікке байланысты рұқсаттарға тәуелділікті қалай жояды. Баспалдақты декалы drop deck трейлерлері тасымалдау кезінде осы қиын биіктік мәселелерін шынымен шешеді ...
Тағы көрсету
Жүк тасымалдаудың басты элементі ретіндегі тягач пен жартылай прицеп: АҚШ-тың жүк айналымының 71% -і тягач пен жартылай прицепке байланысты. Тягач пен жартылай прицептер АҚШ-та штаттар арасында жүк тасымалдаудың негізі болып табылады және олар тран...
Тағы көрсету
Тартылатын көліктің салмақ өткізу қабілетін автокөлік тартқышының салмағымен сәйкестендіру. Қауіпсіз автокөлік тартқышы жұмысы үшін Жалпы салмақтың шекті мәні (GVWR), Пайдалы жүк және Тіл салмағын түсіну. Тартылатын кез-келген көліктің тарту қабілеті, оның ішінде тартқыштағы жүктің нақты салмағынан жоғары болуы тиіс, соның ішінде w...
Тағы көрсету
Негізгі интермодалды операциялар үшін стандартты тұрақты рамалы контейнерлік шасси. Құрылымдық дизайн және жүкті көтеру сипаттамалары. Тұрақты рамалы шасси, ережеге сай, жоғары созылу беріктігі бар болат рамадан және нығайтылған I-тәрізді арқалықтан тұратын көлденең элементтерден тұрады, бұл мықты құрылымдық ...
Тағы көрсету
Контейнерлік тіркемелермен құнын үнемдеу және жұмыс істеу тиімділігі. Стандартталған интермодалды тасымалдау арқылы қызмет көрсету құнын азайту. Контейнерлік тіркемелер жүкті теңіз кемелері, пойыздар және автокөліктер сияқты әртүрлі көлік түрлері арқылы тасымалдауды әлдеқайда оңайлатады, соның арқасында...
Тағы көрсету
Өлшемі үлкен және пішіні дұрыс емес жүктерді тасымалдауға ештеңеге тең келмейтін икемділік. Стальдық арқалықтардан бастап алдын-ала жиналған құрылымдарға дейінгі стандартты емес жүктерді тасымалдау үшін неге жазық платформалық прицептер таңдауға алынатыны. Жазық платформалық прицептер ... тасымалдау үшін таңдауға алынатын шешімге айналды
Тағы көрсету
Қазтабан Трейлермен жоғары тұрақтылық және тербелісті бақылау. Орталық ілгектің орналасуы трейлердің тербелісін азайтады және жолда басқаруды жақсартады. Қазтабан трейлерлер тіркеменің артқы осінің дәл үстіне жалғасады, бұл көлік пен трейлер арасындағы айналу нүктесін әлдеқайда қысқартады...
Тағы көрсету
Мал таситын автопоездардағы пассивті желдету жүйелері Пердесі бар автопоездар мен табиғи ауа ағынының динамикасы Пердесі бар жақтары бар автопоездар желдету үшін электр энергиясы мен желдеткіштерді қажет етпей, табиғи желдерден пайдаланады. Жақтарындағы саңылаулар...
Тағы көрсету
Қиын жерлердегі түсіретін автопоездардың өнімділігі Жоғары тербеліс жүктемелер кезіндегі құрылымдық беріктік Тау-кен өндіру саласындағы түсіретін автопоездар қатты жерлерде ауыр жүктерді тасыған кезде үлкен тербеліс қысымына ұшырайды. Осы үздіксіз тербеліс металдың тез қатаруын тездетеді...
Тағы көрсету
Тұмсығы үлкен автопоездардың бекітпе конструкциясы арқылы салмақтың жақсы таралуы Тұмсығы үлкен бекітпе арқылы жүктің артқы осьтің үстіне ығысуы Тұмсығы үлкен автопоездардың бекітпесі пілдердің артқы осінің дәл үстіне бекітіледі, бұл жүктің ауысуын өзгертеді, бекітуді қамтамасыз етеді...
Тағы көрсету
Қауіпті және қауіпсіз сұйықтықтар: Классификация және реттеу негіздері. Цистерналы тягачтардың тасымалдайтын сұйықтықтар спектрін түсіну. Цистерналы тягачтар бензин сияқты қауіпті заттардан бастап күнделікті пайдаланылатын сұйықтықтарға дейін әртүрлі сұйықтықтарды тасымалдайды...
Тағы көрсету
Автокөлік тасымалдауға арналған жартылай трейлердің конструкциясы мен жүктеу негіздерін түсіну. Жүк көтергіштігіне әсер ететін автокөлік тасымалдауға арналған жартылай трейлердің негізгі құрылымдық ерекшеліктері. Қазіргі заманғы автокөлік тасымалдауға арналған жартылай трейлерлер жоғары беріктікке ие болат рамаларға және күшейтілген палуба жүйесіне сүйенеді...
Тағы көрсетуТегін қол жетімді ету © 2025 Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd. таралуы арқылы. — Құпиялылық саясаты
EN