სიმაღლის შეზღუდვების გადაჭრა: ზომაზე დიდი და სიმაღლეში მაღალი ტვირთის ტრანსპორტირება. როგორ აცილებს დროპ დეკ ტრეილერის დიზაინი სიმაღლის ნებართვებზე დამოკიდებულებას. დროპ დეკ ტრეილერები, რომლებსაც ჰაჯერები აქვთ სტუფენებით გაწყობილი დეკი, ფაქტობრივად ამოხსნის ტრანსპორტირების დროს ამ ხანგრძლივად არსებულ სიმაღლის პრობლემებს...
Ნახეთ მეტი
Ტრაქტორ-პრიცემი, როგორც აშშ-ის სატვირთო გადაზიდვების უმნიშვნელოვანესი კომპონენტი. გადაზიდვების 71% დამოკიდებულია ტრაქტორ-პრიცემებზე. ტრაქტორ-პრიცემები ძირეულად წარმოადგენს საქონლის გადატანის საშუალებას შტატების მთელ სიგრძეში და პასუხისმგებელია გადატანაში...
Ნახეთ მეტი
Მიმაგრებული ავტომობილის შესაბამისობა მისაბმელის წონის მაჩვენებლთან — GVWR, Payload და Tongue Weight-ის გაშიფვრა უსაფრთხო მისაბმელის ექსპლუატაციისთვის. ნებისმიერი ავტომობილის ბუქსირების შესაძლებლობა უნდა აღემატებოდეს მისაბმელზე არსებულ წონას, მათ შორის მასზე...
Ნახეთ მეტი
Სტანდარტული ფიქსირებული ჩარჩოს მქონე კონტეინერული შასი ძირეული ინტერმოდალური ოპერაციებისთვის. კონსტრუქციული დიზაინი და წონის გადატანის თვისებები. ფიქსირებული ჩარჩოს შასი ჩვეულებრივ მაღალი ჭიმვის მდგრადობის ფოლადისგან დამზადებულ ჩარჩოებს და დამაგრებულ I-ს ფორმის გადამყვან ელემენტებს იკავებს, რაც უზრუნველყოფს მყარ სტრუქტურულ მხარდაჭერას...
Ნახეთ მეტი
Ხარჯების შემცირება და ოპერაციული ეფექტიანობა კონტეინერული მისაბმელებით. მატარებლობის ხარჯების შემცირება სტანდარტიზებული ინტერმოდალური გადატვირთვით. კონტეინერული მისაბმელები ტვირთის გადატანას საგზაო, რკინიგზის და ზღვის ტრანსპორტზე გადასვლისას ბევრად უფრო მარტივს ხდის და...
Ნახეთ მეტი
Უკიდურესად გადამზადებული და არასტანდარტული ტვირთისთვის უპარალელებელი მოქნილობა. რატომ არის ფლეთბედი არასტანდარტული ტვირთისთვის — ფოლადის სახეებიდან დაწყებული მოდულურ სტრუქტურებამდე — გადასატანად ყველაზე ხშირად გამოყენებადი ამონახსნი. ფლეთბედი მაინც გადაიქცა ძირეულად ყველაზე გავრცელებულ ამონახსნად ტვირთის გადასატანად...
Ნახეთ მეტი
Გამოჩენილი სტაბილურობა და რხევის კონტროლი გუსანკის მიბმულ ავტოფართობთან ერთად. ცენტრალური შემაერთებელი განთავსება ამცირებს მიბმული ავტოფართობის რხევას და აუმჯობესებს გზაზე მართვას. გუსანკის მიბმული ავტოფართობები უშუალოდ სატვირთო ავტომობილის უკანა ღერძის ზემოთ მიემაგრება, რაც ბევრად უფრო მოკლე მომენტს ქმნის ავტომობილსა და მიბმულ ავტოფართობს შორის...
Ნახეთ მეტი
Პასიური ვენტილაციის სისტემები საქონელის მიმღებ ავტომობილებში — დახუჭული გვერდების მქონე ავტომობილები და ბუნებრივი ჰაერის მოძრაობის დინამიკა. გვერდიდან ღიო ავტომობილები იყენებენ ბუნებრივ ქარს ვენტილაციისთვის, რაც არ მოითხოვს ვენტილატორების ან ელექტროენერგიის გამოყენებას. გვერდიდან ღია ნაწილები...
Ნახეთ მეტი
Გადასასვლელი ავტომობილების მუშაობა რთულ მინინგის ტერიტორიებზე — სტრუქტურული მთლიანობა მაღალი ვიბრაციის დატვირთვის დროს. მინინგის გადასასვლელ ავტომობილებს უწევთ მძიმე ტვირთის გადატანა უმაგრეს ტერიტორიებზე, რაც იწვევს მეტალის სწრაფ დაღლილობას...
Ნახეთ მეტი
Უმჯობესი წონის განაწილება გუსნეკის ავტომობილის შემაერთებელი მექნიზმის დიზაინით — როგორ გადაანაწილებს გუსნეკის შეერთება წონას უკანა ღერძზე. გუსნეკის ავტომობილის შემაერთებელი მექნიზმი მიმაგრებულია უკანა ღერძის ზემოთ, რაც ცვლის წონის გადაცემის მეთოდს...
Ნახეთ მეტი
Სახიფათო წინააღმდეგ უსაფრთხო სითხეები: კლასიფიკაცია და რეგულატორული ჩარჩო. გაიგეთ სითხეთა დიაპაზონი, რომელიც ტრანსპორტირდება სითხეთა ცისტერნებით. ცისტერნები ტრანსპორტირებენ სხვადასხვა სითხეს, ყველა სახის საწვავიდან დაწყებული ყოვედღიური საგნებით დამთავრებული...
Ნახეთ მეტი
Ავტომობილების გადამზიდი ნაგულის კონსტრუქციისა და ჩატვირთვის საფუძვლების გაგება. გადამზიდი ნაგულის ძირეული სტრუქტურული თვისებები, რომლებიც ზეგავლენას ახდენენ ჩატვირთვის შესაძლებლობაზე. თანამედროვე ავტომობილების გადამზიდი ნაგულები ძირეულად დამოკიდებული არიან მაღალი სიმტკიცის ფოლადის კარკასზე და გამაგრებულ იატაკის სისტემაზე...
Ნახეთ მეტიCopyright © 2025 By Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd. — Პირადულობის პოლიტიკა
EN