Гусиний хүзүү татуургыг хэрхэн холбох ба таслах вэ?

Гусиний хүзүүн тягачийн холболт өмнөх аюулгүйн ба хамтран ажиллах чадварын шалгах ажил

Түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүүрлэх түүхдүү......

Та үүрд төвхнүүрт тавьж буй гурил-хөндлөн татагчийн GVWR (нийт хүлээж авах жин)-ийн тоон утгаас их жин татаж чадах уу, үүнийг хамгийн түрүүнд шалгаж үзэх ёстой. Түүний үйлдэж ашиглах заавар номыг анхааралтай уншиж, түүнд тэмдэглэсэн аюулгүй түүхүүрт тавьж чадах жин, түүний тэнхлэгүүдийн дурдаж өгсөн хязгаар, мөн үйлдвэрт суурилж өгсөн төвхнүүрт тавьж буй хөндлөн татагчийн техникийн үзүүлэлтүүдийг шалгаж үзэх ёстой. Дурдаж өгсөн хязгааруудын алийн дагуу хүлээж авах жин хэтрүүлбэл ирээдүйд хүнд аюул үүсгэж, хөндлөн татагчийн хүнд хүчний хүрээс хугарч, деталүүд газардаж, зүүд хөдөлгөөнөөс гарч, удирдлагыг алдаж болзошгүй. Мөн шалгаж үзэх үүрд: төвхнүүрт тавьж буй хөндлөн татагчийн урд хэсгийн жин (tongue weight). Ихэнх экспертууд түүнийг нийт хөндлөн татагчийн жингийн 15–25 хувь бүрдүүлэх ёстой гэж тодорхойлж. Түүнийг та үйлдвэрт суурилж өгсөн төвхнүүрт тавьж буй хөндлөн татагчийн хүлээж авах жинтэй нийцүүлж үзэх ёстой. Мөн санаа хүртүүлж үзэх үүрд: Өнгөрсөн жилийн NHTSA (Америкийн Үндэсний Замын Аюулгүй Бүс) судалгааны үр дүнгүүдийн дагуу, олон хүмүүс төвхнүүрт тавьж буй хөндлөн татагчийн үндсэн шалгаж үзэх ажилд анхаарал үзүүлдгүй бөлгөөн, түүн дагуу замын газрын аюулгүй бүсийн бүх хүнд аюулт онцгой бүсүүдийн 5 хувь нь хэт түүхүүрт тавьж буй хөндлөн татагчийн улмаас үүссэн.

Төвхнүүрт тавьж буй бөмбөлгийн бүтэн бүтэлдэх чадвар, түүнийг тавьж буй түүхүүрт тавьж буй зай, түүнийг тавьж буй газрын түвшин

Дараах чухал хүртүүрүүдийг шалгаж үзэх:

Бөмбөлгийн хатгамжийг эргүүлж шалгах — ямар нэг хөдөлгөөн хүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүртэлхүрт......

Алхам алхам гусинек трейлер холболтын процесс

Тодорхой тохируулга, өндөр тохируулга нь хослуулагч-болын холболт

Машиныг нь тэгш газарт байрлуулж, хаалганы хаалгыг нь бууруул. Галзуугийн бөмбөг нь тээврийн хэрэгслийн холбогчын доор шууд нийцэх хүртэл болгоомжтой буцаад яв. Трейлерийн өндөр нь Jack системийг ашиглан тохируулж, нэгтгэгч нь бөмбөгөөс 12 инч дээш байрладаг. Энэ хоорондоо эцсийн бууруулалтын үед буруу байрлалаас гэмтэл учруулахгүй.

Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн: Бүрэлдэхүүн:

Трейлер нь доош нь тавиад, цогцолборын цогцолборын дээр суух болно. Хаалгыг нь байрлуулах хүртэл түрүүлээд, дараа нь бүх зүйл нь байрлаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд тээврийн хэрэгслийн хэлээ сайн өргөж аваарай. Хаалтын тавилга хаана байрлаж байгааг бас шалгаарай. Хэрэв гарын авлага нь хатуу хаалттай бол эд зүйлүүд нь зөв холбогдсон гэсэн үг юм. Үүнийг гарын авлагаар шалгаж үзэхийг хэзээ ч орхиж болохгүй. NHTSA-гийн сүүлийн үеийн мэдээллээр таван аварга тутмын нэг нь хэн нэгэн замд унасан үед холбоо хангалттай аюулгүй байгаагүй тул тохиолддог.

Холболтуудыг дуусгах: Цахилгаан шүүр, хасагдах кабель ба аюулгүй бүхэл бүтэн цэцэрлэгт хөвчний замын тохируулалт

1. 7-хос цахилгаан шүүрийг холбож, тормозны гэрлүүд, хажуу харуул гэрлүүд ба явж буй гэрлүүд нь зөвхөн хамтран ажиллахыг хангах
2. Хасагдах кабелийг хүнд таван хүүрд (хич) биш, ариун таван хүүрд (тракторын хайрцаг) дээр хатуу бүхэл бүтэн бүхлүүрт холбох — түүн дээр хасагдах үед прицепийн тормозууд идэвхжих ёстой
3. Аюулгүй бүхэл бүтэн цэцэрлэгт хөвчнийг «X» хэлбэрт хөвчний доор хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүүрт хөвчлүү......
4. Хөвчний хоосон зайг тохируулах — бүрэн хажуу харуул хийх үед хөвчнүүд тулж, дарж, хэт татагдахгүйнхүүрд (тракторын хайрцаг) дээр хатуу бүхэл бүтэн бүхлүүрт холбох — түүн дээр хасагдах үед прицепийн тормозууд идэвхжих ёстой

Функцональ шалгах: Бүх гэрлүүд ба тормозуудыг идэвхжүүлж, хараа шалгагч хүн ажиллагааг шалгана. Эцсийн тойрон үзэх ажил хийж, ямар нэг деталь ахилга, гум, суурийн хөдөлгөөнд саад учруулж буйг шалгана.

Гуснек прицепийн холболтын дараах шалгах ба ажиллах готовность

Хаалтын байрлал, аюулгүй бүхэл бүтэн цэцэрлэгт хөвчний таталт ба хөвчлүүрт тогтвортой байдлыг баталж

Куплерийн блокирующий механизмд сайтар харцгаан, бүх зүйл зөв холбогдсон эсвэл куплер ба татагч бөмбөлгийн хооронд завсар үлдээгүйг шалгана. Аюулгүй бүрхүүний цэврүүд нь куплерын доор гуравдугаар хөндлөн оршитун, дөрвөн-зургаан инч (10–15 см) хоосон зай үлдээх ёстой. Энэ нь аварга үйлдлийн үед цэврүүд газар дээр унахгүйн тулд хоосон зай үлдээх зорилгоор хийгддүгүй, гэтгүй түүнд хүртэл татагчийн дагуу зүйл унахгүйн тулд тодорхой хатуу байх ёстой. Бүх зүйл хэр нарийн тогтвортойг шалгахын тулд татагчийн ард түүнийг хажуу тийш жаахан хөдөлгөн үз. Хэрэв татагч дээш-доош хөдөлж байгаа бол, ийнхүү куплер зөв сууж байхгүй юм уу, татагчийн хэлэнд хүртэл жин хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүртэл хүрт......

Гэрлүүд, төрөлхийн тормозуудыг шалгах ба эцсийн тойрон харах шалгах ажил

Бүх трайлерын гэрлүүд, түүнд төвшигний гэрлүүд, хажуу захиалгын гэрлүүд, ажиллах гэрлүүд орж, зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана. Түүн дээр татагч машинд юу болой байгаа түүнтэй гэрлүүдийн үйл ажиллагаа тохирч байгаа эсэхийг шалгана. Хэрэв бид цахилгаан-гидравлик төвшигний системтэй ажиллаж байгаа бол, нэмэлт хоёр дахь үйлдлийг гараар хийх шаардлагатай. Удаан хурднаар (2–3 миль/цаг) жолоодож, төвшигний контроллерын тусламжтайгаар зөвхөн трайлерын төвшигний гэрлүүдийг дарж, төвшигний сорилтын үед дугуйн хүчтэрүүлэлт сайн байгаа, гэтэд дугуйн блоклогдож байгаа эсэхийг марталгүй шалгана. Бүх төхөөрөмжийн тойрон дүрсийн шалгах үйлдлийг хийнэ. Дугуйн даралтыг шалгаж, төхөөрөмж доторх юу нь ч хүчдүүлэн шилжихгүй байгаа эсэхийг шалгана. Хүчдүүлэлтийн цэгүүдийн хоорондын төвдөрлөлт, трайлерын тавиур нь төсөөлсөн хүрдүүрт хүрдүүрт байгаа эсэхийг давтаж шалгана. Мөн хажуу харуулд харуулд хүчдүүлэлтийн үед гуужигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрдүүлэлт зэрэг гоожигнууд, хөдөлгүйдүүлэлт, хүүрд......

Аюулгүй ба хяналт под төрлийн тракторын холбогчийг салгах арга

Трейлерүүдийн холболтыг зөвхөн талбай, бат үндэслэл дээр зогсож буй үед л таслахыг эхлүүн. Машинны хоёр төмөр тормозыг хатуу тулгуурлаж, бүх төмөр тормозын хөдөлгөөнгүй байхыг хангаж үзүүлүүн. Хамгаалах хөлдүүрүүдийг трейлерийн дугуйн ойрхойд бүрэн баталж, холболтод оролцож буй хүмүүс үүнийг хийж үзүүлүүн. Аюулгүй бүхэл бүтэн хэлхээний таталцан баригдах хүчний анхны сулруулалт хийгдсүн, дараа нь салган холбогч кабель (breakaway cable) сулруулалт хийгдсүн — үүнийг сулруулах нь илүү их хүч шаардаж. 7-пин холбогч кабелийг салгах үед удаан, ажилбарын үед ямар нэг утас бүү ховдогдож, гэмтэж үзүүлүүн. Холбогчийн хаалга (coupler) хариу цагаан түлхүүр (release handle)-ийг бүрэн гаргаж, холбогчийн үнэнхүү нээлттэй байхыг харж, сонсож үзүүлүүн. Трейлерийн жак (jack) -ийг постепенно дээш түдүүлүүн, холбогчийн ба хич бөмбөлгийн хооронд ямар нэг хавсаралт бүү үлдэж үзүүлүүн. Холбогчийн доорх хэсгийн хүрээнд ямар ч үед оролцож бүү үзүүлүүн, учир нь юмс хүчдүүр нь хүчдүүр нь салж, хүртүүлж болзош. Бүх холболт салгагдсүн, дараа нь бүх детальд зүйлсийн хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүүр нь хүчдүү......

Түгээмэл асуулт

GVWR юу вэ?

GVWR нь Нийт Төвхөн Жинхэнэ Хүндийн Хязгаарыг илтгэдэг, үүн дотор таны автомашинар эсвэл тярнар аюулгүй зөвшөөрөгдсөн хамгийн их жин түүнд багтаж буй.

Хүндийн толгойн жин яагаад чухал вэ?

Хүндийн толгойн жин тярнар татаж явж буй үед тогтвортой байдлыг хангаж, аюулгүй удирдлагын хувьд нийт тярнар жингийн 15–25% хооронд байх ёстой.

Та хич бөмбөлгийн бүтэн бүтэцтүүнийг как баталж болой?

Хич бөмбөлгийг трещины, цахиурангүйдлийн, дугаршлын шинжүүдийн хувьд шалгаж, бөмбөлгийн хатуу бүтэн бүтэцтүүнийг бүртүүлж, ямар нэг хөдөлгөөн илтгүүлж буй нь дугаршлын шинж.