측면 덤프 반트레일러
- 크기: 11000*2500*3500 (mm)
- 측면 보드 높이: 옵션
- 적재량: 30톤-100톤 부피 옵션
- 메인 보: 중량 I형 보.
- 측벽: 3mm
- 바닥: 4mm
- 실린더: 5+1
- 축: 3 * 13톤 용량 (브랜드 선택 가능)
- 서스펜션: 기계식 서스펜션 (공기 서스펜션 선택 가능)
- 개요
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측면 하역 반트레일러는 대량의 재료를 빠르게 하역하기 위해 측면으로 기울이는 특수 중형 운반 차량입니다. 독특한 하이드라울릭 시스템 덕분에 트레일러 본체가 한쪽에서 들어올라 재화를 트레일러 길이에 따라 배출할 수 있어 건설 및 광산 작업에서 정확한 재료 배치에 적합합니다.
주요 기능 및 기술 사양
1. 구조 설계
단일체 구조:
고강도 강철 (종종 Hardox® 450)
틀림 저항을 위한 보강된 횡방향 멤버
완전한 재료 배출을 위한 곡선 또는 V자형 바닥
수압 시스템:
8"-10" 보어 듀얼 실린더 (100-150 PSI 작동 압력)
30-45초 하역 사이클 시간
자동 수평 안전 밸브
2. 용량 및 치수
사양 |
표준 |
고부하 |
길이 |
28-40피트 |
40-53피트 |
폭 |
96-102인치 |
102-120인치* |
적재 용량 |
25-30T |
35-45톤 |
볼륨 |
18-24야드³ |
25-35야드³ |
3. 차대 구성
축 시스템:
タンデム (46k 총 중량)
트리뎀 (65-80k 총 중량)
자동 조향 축 사용 가능
서스펜션:
중장비 워킹 빔 (오프로드용)
에어라이드 (고속도로용)
Hendrickson HAS/SMEY 설계
5. 배출 특성
50-60° 덤프 각도
제어형 흐름 게이트 (옵션)
8-12피트 배출 너비
최소한의 물질 잔류 (<2%)
운영상의 이점
✓ 정밀 배치: 물질이 트레일러 길이에 따라 퍼짐
✓ 빠른 사이클 시간: 후방 덤프보다 2-3배 더 빠름
✓ 안정적인 작동: 덤프 시 중심이 낮음
✓ 도로에 친화적: 엔드 덤프보다 더 나은 무게 분산
일반적 응용
도로 건설: 기초 집석 배치
철도 프로젝트: 발라스트 분배
광산 작업: 덮개 토양 제거
농업용: 비료/사료 분배
정형 및 매개 변수:
크기 |
11000*2500*3500 (mm) |
측면 보드 높이 |
선택 사항 |
적재 용량 |
30톤-100톤 용량 선택 가능 |
주선선선 |
중량 I형梁. |
옆벽 |
3mm |
바닥 |
4mm |
실린더 |
5+1 |
축 |
3 * 13톤 용량 (브랜드 선택 가능) |
정지 |
기계식 서스펜션 (공기식 서스펜션 선택) |
잎자루 |
10개 |
타이어 |
12R22.5 12개 (다른 사이즈 선택 가능) |
리ム |
9.00-22.5 12개 (다른 사이즈 선택 가능) |
킨 핀 |
2’’\3.5’’ 볼트 타입 |
착륙용 기구 |
28톤 두 가지 속도 |
제동 시스템 |
이중 공기 챔버, 브레이크 밸브, 40L 에어 탱크; ABS 옵션 |
전기적 |
LED 조명, 7핀, 24V |
그림 |
방청 처리 및 녹 제거, 1회 프라이머 도료, 2회 마감 도료 |
자주 묻는 질문 (FAQ):
Q: 귀사에 자체 공장이 있나요?
A: 네, 우리는 몇 년째 중국에서 이 사업을 운영하고 있는 자체 공장을 가지고 있습니다. 우리 공장은 중국 산동에서 다양한 트레일러를 제조하는 것으로 매우 유명합니다.
Q: 당신의 최소 주문 양은 무엇입니까?
A: 하나의 유닛
Q: 특별한 요구사항을 충족시킬 수 있나요?
A: 당연히 가능합니다! 우리는 귀하의 요구에 따라 트레일러를 제작할 수 있습니다.
Q: 어떤 물류 방법을 사용할 수 있나요?
A: 우리는 다양한 운송 도구를 사용하여 건설 기계를 운반할 수 있습니다.
(1) 우리의 주된 운송 방식은 기계가 컨테이너로 또는 ro-ro/대량으로 선적되는 것입니다.
(2) 중국과 접경한 내륙국에는 도로나 철도로 기계를 운송할 수 있습니다.
(3) 긴급하게 필요한 부품은 DHL, TNT, UPS 또는 FEDEX로 발송할 수 있습니다.
Q: 다른 서비스는 제공하지 않나요?
A: 우리 회사의 목표는 고객님께 만족을 드리는 것입니다. 우리의 서비스는 최고의 가격, 선박 및 포장, 화물 space 예약, 그리고 부품 구매 지원 등을 포함합니다.
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