Sidoklämdningsvagn

Side dump semi-trailer är en specialiserad tung lastbärare som är utformad för snabb avlastning av bulkmaterial genom att lutras sidovis. Dess unika hydrauliska system låter trailerkroppen lyftas från en sida, vilket förlitar lasten längs med trailern - vilket gör den idealisk för noggrann materialplacering inom bygg- och gruvarapporter.

Huvudsakliga egenskaper och tekniska specifikationer

1. Strukturell design

Monokokbyggnadskonstruktion:

Högstarkt stål (ofta Hardox® 450)

Förstärkta tvärmotorer för torsionsmotstånd

Kurvig eller V-formad golvvägg för fullständig materialavlastning

Hydrauliksystem:

Dubbel 8"-10" bore cylinder (100-150 PSI drifttryck)

30-45 sekunders avlastningstid

Säkerhetsventil för automatisk nivellering

2. Kapacitet & Dimensioner

3. Chassiskonfiguration

Axel system:

Tandem (46k GVWR)

Tridem (65-80k GVWR)

Självstyrande axlar tillgängliga

Suspension:

Tunglastig gångbjälk (off-road)

Luftupphängning (motorväg)

Hendrickson HAS/SMEY-designer

4. Uttagsegenskaper

50-60° uttagsvinkel

Kontrollerade flödesgator (valfritt)

8-12ft uttagsbredd

Minimal materialförvaring (<2%)

Fördelar med drift

✓ Precis placering: Material sprids längs släpvagnens längd

✓ Snabba cykeltider: 2-3 gånger snabbare än bakdumpning

✓ Stabil drift: Lägre tyngdpunkt under dumpning

✓ Vägavvägningsvänlig: Bättre viktdistribution än framdumpning

Allmänna tillämpningar

Vägbygge: Placering av basaggregat

Järnvägsprojekt: Ballastdistribution

Bergverksdrift: Fördrivningsborttagning

Jordbruksanvändning: Gödseldistribution/foderdistribution

Specifikationer och parametrar:

Vanliga frågor (FAQ):

Q: Har er företag sin egen fabrik?

A: Ja, vi har vår egen fabrik, som verkar i denna bransch i några år i Kina. Vår fabrik är mycket känd för tillverkning av olika slags skåpbilar i Shandong, Kina.

Vad är din minsta beställningsmängd?

A: En enhet

Q: Kan ni uppfylla mina särskilda krav?

A: Absolut! Vi kan tillverka skåpbilar baserat på dina krav.

Q: Vilka logistikmetoder kan ni använda för transporter?

A: Vi kan använda olika transportmedel för att transportera byggmaskiner.

(1) Vårt huvudsakliga sätt att transportera är att maskinen skickas i container eller ro-ro/bulk.

(2) För Kinas inlandsgrannar kan vi transportera maskinen via väg eller järnväg.

(3) För nödvändiga reservdelar kan vi skicka dem med DHL, TNT, UPS eller FEDEX.

Q: Har ni några andra tjänster?
A: Vårt företags mål är att ge dig nöje. Våra tjänster inkluderar den bästa priset, transporter och förpackning, bokning av lastplats och hjälp att köpa delar.

Kontakta oss:

Skicka din förfrågan för att ta det första steget i vår samarbetsprocess.

Vår grupp av experter är här för att bistå dig på varje steg.