Tərəfən Dökülməli Yarı Teylor

Yan döküm yarı teyloru, toplu maddələri sürətlə yükləmək üçün təyin edilmiş xüsusi ağır nəql vasitəsidir. Unikal hidrolik sistemi ilə trailer gövdesi bir yanından yüksəlir və yükləni trailerin uzunluğuna uyğun olaraq atar - bu da onun inşaat və madencilik tətbiqlərində materialın dəqiqlikli yerləşdirilməsinə uyğun olur.

Əsas Xüsusiyyətlər və Texniki Spesifikasiyalar

1. Konstruktiv Dizayn

Monokok Gövde İnşası:

Yüksek güclü çəlli (adətən Hardox® 450)

Torsiyon qarşılaşması üçün qabartılmış kros-üzlər

Tam material boşaltma üçün əyri və ya V-forma döşə

هیدرولیک سیستئم:

Çift 8"-10" boruslu silindirlər (100-150 PSI işləmə basıncı)

30-45 saniyəlik döküm çevriliyi vaxtı

Avtomatik səviyyələndirici təhlükəsizlik pulpları

2. Kapasitet və ölçülər

3. Şasi konfiqurasiyası

Çark Sistemləri:

Tandem (46k GVWR)

Tridem (65-80k GVWR)

Səhvli çarklar mövcuddur

Asma:

Güclü yol dışı işləyən beam (off-road)

Hava ilə idarə olunan (highway)

Hendrickson HAS/SMEY dizaynları

4. Boşaltma Xüsusiyyətləri

50-60° dumpleme bucağı

Idarə edilən axın qapları (seçimlik)

8-12 ft atıqlama eni

Minimum maddiyyat saxlanması (<2%)

Əməliyyatlı Fərdalıqlar

✓ Dəqiqlikli Yerləşdirmə: Material trailerin uzunluğuna yayılır

✓ Tənha Dövr Vaxtları: Arxa tərəfindən atıqlamadan 2-3 dəfə sürətli

✓ Uyğun İşləmə: Atıqlama zamanı aşağı qontrgir çəkisi

✓ Yol-Uyğun: End-dumps-dan daha yaxşı yüklənmiş miqyas

Ümumi Tətbiqlər

Yol İnkişafi: Əsas toplam yerləşdirməsi

Qayır Proqramları: Ballast dastrıbütion

Maden Əməliyyatları: Üst toxumun silinməsi

Ziraat İstifadəsi: Düşək/tərəvəz paylanma

Spesifikasiyalar və Parametrlər:

Tez-tez verilən suallar (FAQ):

S: Şirkətiniz öz fabrikasına malikmidir?

C: Bəli, özümüzə aid bir fabrikamız var, bu is ərazisində Çinədə bir neçə ildir faaliyyət göstərir. Fabrikamız Çin, Şan Dongda müxtəlif tralera istehsal edən çox tanınan bir yerdir.

S: Minimum sifariş miqdarınız nedir?

C: Bir vahid

S: Xüsusi tələbinizi qarşılaya bilərsinizmi?

C: Mətləb! Tralerləri sizin tələbinizə əsasən hazırlaya bilərik.

S: Nəqliyyat üçün hansı lojistik üsullarını istifadə edə bilərsiniz?

C: Təsnəi inşaati texnikasını nəql etmək üçün müxtəlif nəqliyyat vasitələrindən istifadə edə bilərik.

(1) Əsas nəqliyyat şəklimiz konteyner vasitəsiylə və ya ro-ro/qablaşdırılmış şəkildə maşının göndərilməsidir.

(2) Çinin daxili komşu ölkələri üçün maşını yol veya demir yolu ilə göndərə bilərik.

(3) Acil olaraq tələb edilən rezerv hissələri DHL, TNT, UPS və ya FEDEX vasitəsi ilə göndərə bilərik.

S: Sizdə başqa xidmətlər var mı?
C: Şirkətimizin məqsədi sizə rəyliyyət verməkdir, xidmətlərimiz ən yaxşı qiymət, göndərmə və paketləşdirilmə, kargo yerini rezerve etmək və sizi hissələri alarkən kömək etməkdən ibarətdir.

Bizimlə Əlaqə:

Əməkdaşlıqımızın ilk addımı atmaq üçün sualınızı göndərin.

Mütəxəssis komandası hər addımıza dəstək olmaq üçün buradadır.