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분리형 고스넥 세미 트레일러
- 크기: 16000*(2500-3000)*800 (mm)
- 적재량: 40톤-100톤
- 파워팩: 하이드라울릭 실린더용 엔진
- 메인 보: 중량 I형 보.
- 사이드빔: 250mm I빔
- 판재: 4mm 체크판
- 사다리: 작은 사다리 전면 로딩
- 축: 3 * 13톤 용량 (브랜드 선택 가능)
- 서스펜션: 기계식 서스펜션 (공기 서스펜션 선택 가능)
- 개요
- 추천 상품
분리형 고오스넥은 초대형, 초중량 및 특수화물(예: 건설 장비, 산업 기계, 군용 차량)을 운반하기 위해 설계된 중장비 반트레일러입니다. 독특한 분리형 앞부분 덕분에 후방 또는 측면에서 쉽게 적재 및 하역할 수 있어 전통적인 방식으로 들어올릴 수 없는 화물을 위한 이상적인 선택입니다.
일반적 응용
✔ 건설: 불도저, 크레인, 엑스카베이터
✔ 에너지 부문: 변압기, 터빈
✔ 군사: 탱크, 장갑차
✔ 농업: 결합기, 트랙터
장점
✓ 다양한 적재 방식: 크레인 없이 가능 (직접 주행 적재)
✓ 낮은甲판 높이: 높은 화물의 안정성 증가
✓ 분리형 프론트: 5축 방해 없이 후방/측면 적재 가능
✓ 큰 적재량: 표준 플랫베드보다 더 많은 용량
정형 및 매개 변수:
크기 |
16000*(2500-3000)*800 (mm) |
적재 용량 |
40톤-100톤 |
파워팩 |
하이드라울릭 실린더용 엔진 |
주선선선 |
중량 I형梁. |
측면 빔 |
250mm I 보 |
플레이트 |
4mm 체크 플레이트 |
사다리 |
작은 사다리 전면 적재 |
축 |
3 * 13톤 용량 (브랜드 선택 가능) |
정지 |
기계식 서스펜션 (공기식 서스펜션 선택) |
잎자루 |
10개 |
타이어 |
12R22.5\/11.00R20 12개 (다른 사이즈 선택 가능) |
리ム |
9.00-22.5\/11.00R20 12개 (다른 사이즈 선택 가능) |
킨 핀 |
2’’\3.5’’ 볼트 타입 |
착륙용 기구 |
28톤 두 가지 속도 |
제동 시스템 |
더블 에어 챔버, 브레이크 밸브, 45L 에어 탱크; ABS 옵션 가능 |
전기적 |
LED 조명, 7핀, 24V |
그림 |
방청 처리 및 녹 제거, 1회 프라이머 도료, 2회 마감 도료 |
자주 묻는 질문 (FAQ):
Q: 귀사에 자체 공장이 있나요?
A: 네, 우리는 몇 년째 중국에서 이 사업을 운영하고 있는 자체 공장을 가지고 있습니다. 우리 공장은 중국 산동에서 다양한 트레일러를 제조하는 것으로 매우 유명합니다.
Q: 당신의 최소 주문 양은 무엇입니까?
A: 하나의 유닛
Q: 특별한 요구사항을 충족시킬 수 있나요?
A: 당연히 가능합니다! 우리는 귀하의 요구에 따라 트레일러를 제작할 수 있습니다.
Q: 어떤 물류 방법을 사용할 수 있나요?
A: 우리는 다양한 운송 도구를 사용하여 건설 기계를 운반할 수 있습니다.
(1) 우리의 주된 운송 방식은 기계가 컨테이너로 또는 ro-ro/대량으로 선적되는 것입니다.
(2) 중국과 접경한 내륙국에는 도로나 철도로 기계를 운송할 수 있습니다.
(3) 긴급하게 필요한 부품은 DHL, TNT, UPS 또는 FEDEX로 발송할 수 있습니다.
Q: 다른 서비스는 제공하지 않나요?
A: 우리 회사의 목표는 고객님께 만족을 드리는 것입니다. 우리의 서비스는 최고의 가격, 선박 및 포장, 화물 space 예약, 그리고 부품 구매 지원 등을 포함합니다.
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