Лоубой тіркеме дегеніміз не? Негізгі конструкциясы мен құрылымдық ерекшеліктері
Лоубойды анықтау: Биіктігі, палуба конфигурациясы және ось орналасуы
Лоубой трейлерлердің ерекшелігі, бас көтеріліс деңгейі жерден 18-24 дюймге дейін, бұл әдетте өстің деңгейінен төмен орналасады. Бұл орталықтің гравитациялық орталығын төмендету арқылы тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Бұл конструкцияда негізінен екі жеке түсістер бар. Біріншісі, мүйіз аймағында болады, ал екіншісі, көтеріліс өстінен өткеннен кейін төмен қарай еңіске түседі. Көбінесе өндірушілер өзінің модельдерін екі немесе төрт өспен жабдықтайды, бұл ауыр жүкті жол бетіне тең бөліп тастауға мүмкіндік береді. Бұл трейлерлер жиі гидравликалық жүйесі бар суспенциямен жабдықталады, бұл оларды тасымалдау кезінде соққыларды жақсырақ сіңіруге мүмкіндік береді. Бұл бәрінің мағынасы, құрылыс компаниялары үлкен экскаваторлар мен қозғалмалы крандар сияқты биік машиналарды заңды түрде тасымалдай алады, мемлекеттік көпірлердің биіктік шектеулерін немесе федералдық тазалық стандарттарын бұзбай отырып.
Стандарттық және Ұзын немесе Алып тастауға болатын Мүйіз нұсқалары
Қалыпты жағдайда барлық нәрсе жоспар бойынша жүретін стандартты жұмыстар үшін тұрақты мойынды төменгі бортты фуражка (лоубой) жақсы жұмыс істейді, бірақ жағдайлар болжамсыз болған кезде алынатын мойынды (RGN) нұсқалар шынымен ойынды өзгертеді. Бүкіл мойын бөлігі толығымен алынып тасталады, сондықтан операторлар қосымша рампалар немесе қосымша жабдықтар қажет етпей-ақ ауыр техниканы алдыңғы жағынан тікелей жүкте алады. Кейбір модельдерде платформа ауданын шамамен 10-15 футқа дейін ұзартатын созылмалы рамалар бар, бұл әртүрлі ыңғайсыз жүкті жақсы сыйдыруға мүмкіндік береді. Автокөлік компаниялары мұндай жинақтармен жүктеу уақытын қалыпты прицептерге қарағанда шамамен 40% үнемдейді, сондықтан кестелер тығыз болғанда немесе күнбе-күн өзгеріп отыратын жүктерді тасымалдау кезінде олар осындай прицептерді қолдануды ұсынады.
Төменгі бортты фуражкалардың әртүрлі салалардағы негізгі қолданылуы
Ауыр жабдықтарды тасымалдау (экскаваторлар, бульдозерлер, крандар)
Lowboy трейлерлері экскаваторлар, бульдозерлер және құрылыс, өндіріс және ауылшаруашылық операцияларында қолданылатын ірі торлы блокты крандар сияқты қымбат, ауыр техниканы тасымалдау бойынша әртүрлі салаларда стандартқа айналды. Негізгі артықшылығы — машиналар қалалық көшелерде немесе көпірлердің астында жүрген кезде туындайтын ортаңғы биіктік мәселелерін шешетін өте төменгі палуба конструкциясы. Сонымен қатар, салмақты біркелкі тарататын бірнеше осьтері бар болғандықтан, бұл трейлерлер 80 000 фунттан астам жүкті жеңіл тасымалдай алады. Майнинг компаниялары үлкен бұрғылау қондырғыларын бір жерден екіншісіне тасымалдау үшін lowboy-ге тәуелді. Шаруашылар жабдықтарды әр маусым сайын ауыстырғанда оны қажет етеді. Жұмыс орындарын ауыстыру кезінде басқарушылар бұрғылы крандарды әртүрлі объектілерге тасымалдау үшін оны пайдалануды ұнатады, бұл жабдық жетіспеушілігіне байланысты тоқтап қалуынсыз жобаларды тез жүргізуге мүмкіндік береді.
Құрылыс, Энергетика және Инфрақұрылымдық Жобаларға Қолдау
Үлкен құрылыс жұмыстары үшін бұл арнайы прицептер негізінен міндетті жабдық болып табылады. Энергетикалық жобаларда жұмыс істеген кезде бригадалар оларды дәліздер мен роторлар сияқты үлкен жел генераторы бөлшектерін, сонымен қатар трансформаторларды, жолсыз жерлерде қиындықтар туғызатын қарапайым камаздардың орынына тасымалдау үшін пайдаланады. Құрылыс компаниялары да көпір бөліктерін, дайын темірбетон элементтерін және ұзын құбыр бөліктерін тасымалдау үшін осындай қондырғыларға сүйенеді. Олардың ерекшелігі - қосымша қағаз-құжаттарды талап етпейтін федералдық салмақ нормаларына сай келуі. Бұл олардың заңды түрде 80 000 фунттан астам жүкті тасымалдай алатынын білдіреді, бұл автожол жұмыстары мен күн энергия станциялары сияқты құрылыс алаңдарында жеткізу уақытын қысқартып, кешігулерді азайтады.
Лоубой прицептерді сатып алу немесе жалға алу үшін маңызды таңдау критерийлері
Жүк көтергіштік, жалпы автомобиль салмағы (GVWR) және заңды сәйкестік
Прицептің қанша салмақ көтере алатынын дұрыс есептеу қауіпсіздік пен заңдық шектерді сақтау үшін өте маңызды. Өндірушінің рұқсат ететін мөлшерінен асып кеткен кезде адамдар шынымен қауіп-қатерге басты алады. Статистика да бұл пікірді растайды – кешегі жылғы Көлік министрлігінің деректері бойынша, салмақ шектерін бұзған кезде апаттар 37% артық болады. Елдегі көпшілік автожолдарда көліктердің жалпы салмағына 80 мың фунтқа дейінгі қатаң шектеу қойылған, бірақ мемлекеттердің өз осьтер арасында салмақты тарату туралы нақты ережелері бар. Прицепке ауыр жүкті орналастырмас бұрын, құрылғының өзіне белгіленген нақты GVWR рейтингіне назар аударыңыз. Лебедкалар немесе бекіту құрылғылары сияқты қосымша элементтерді де елемеңіз, себебі олар жалпы салмаққа есептеледі. Сонымен қатар, барадыңыз жердегі жергілікті нормативтік талаптарды міндетті түрде қайта тексеріңіз, өйткені кейбір аймақтар үлкен жүктер үшін арнайы рұқсат беруді талап етеді. Бұл қадамды өткізіп жіберсеңіз, жол бойында әртүрлі қиындықтар күтіп тұрады – әрі әдепке, әрі нақты тұрғыдан алғанда. Заң бұзулар үшін айыппұл 15 мыңнан астам болуы мүмкін, сондай-ақ жобалар кешігіп қалса, басқа да көптеген қиыншылықтар туындауы мүмкін.
Гидравликалық және механикалық ілмектер мен доңғалақ конфигурацияларын қарастыру
Жабдықтың қанша уақыт пайдаланатыны, жүріс сапасы және жүкті тасу кезінде жүктің қорғалуы жағынан пайдаланылатын осы ортаның түрі барлық айырмашылықты жасайды. Гидравликалық орталар соққыларды жақсы сіңіреді, сондықтан тиек жерлерде әлсіз немесе қымбат жабдықты тасу үшін олардың танымалдығы зор. Бірақ бұл жүйелер механикалық орталарға қарағанда уақыт өткен сайын құны жоғары болатын күн сайынғы тексерулерді қажет етеді. Егер жолдары жағдайы қалыпты болса, механикалық орталар ұзақ мерзімде әдетте арзан тұрады, бірақ олар тасылатын затқа көбірек жол тербелістерін береді. Әртүрлі орта түрлерін таңдау кезінде, дұрыс доңғалақтармен сәйкестендіруді де ұмытпау керек. 60 мың фунттан астам салмақты үлкен экскаваторлар үшін, сәйкес салмақты жақсы тарататындықтан көп осьті конфигурацияларда радиалды доңғалақтар жақсы жұмыс істейді. Ал енді осы кең табан доңғалақтарды еске түсірдіңіз бе? Олар шым топырақты немесе тасты құрылыс алаңдарында жұмыс істейтін машиналардың тұрақтылығын шынымен жақсартады. Сіз таңдаған құрылымға қарамастан, доңғалақ жүктеме рейтингінің трейлердің GVWR талап еткен нәрсеге дәл сәйкес келетінін екі рет тексеріп шығыңыз. Мұны дұрыс етпесеңіз, доңғалақтардың жарылып кетуіне және болашақта тексерулерде сәтсіздіктерге көп бас ауыртуға алып келуі мүмкін.
Лоубой тіркемелердің жұмыс артықшылықтары мен қауіпсіздік ерекшеліктері
Төменгі салмақ орталығы және жүктің тұрақтылығын арттыру
Төменгі палубасы бар конструкциясы арқасында жүк жерге әлдеқайда жақынырақ орналасады, бұл салмақ орталығын қатты төмендетеді. Бұл қауіпсіздік көрсеткіштеріне де нақты әсер етеді – зерттеулер крандар немесе үлкен буынды жүк көтергіштер сияқты ауыр жүктерді тасымалдаған кезде дәстүрлі жазық платформалы камаздармен салыстырғанда аударылып кету ықтималдығы шамамен 40% төмендейтінін көрсетеді. Бұл ерекше маңызды – тұйық бұрыштарда немесе жол тегіс болмаған жағдайларда. Автокөлік бойынша жақсы таралған салмақ жанама қозғалысты азайтады және тежеу жүйесін тезірек жұмыс істейтін етеді, сондықтан да жол жағдайлары қиындаған кезде де бәрі қауіпсіз жүреді.
Басқарылуының жақсаруы және көпірлік формула шектеулерінің азаюы
Төменгі бортты жылжымалы платформалардың дұрыс ось аралық қашықтықпен және салмақты таратумен жасалуы оларды құрылыс алаңдарында немесе зауыт жерлерінде сияқты тар кеңістіктерде басқаруды едәуір оңайлатады. Бұл жылжымалы платформаларда, ережеге сай, жүкті жақсырақ тарататын бірнеше осьтер болады, бұл айналып өтуге мемлекеттік көпірлік формулаларға қарсы келмейтіндей етіп жүргізушілерге көмектеседі. Осындай орнатылым арқасында компаниялар үлкейтілген жүктер үшін қосымша рұқсаттарды қажет етпей-ақ заңды түрде өте ауыр заттарды тасымалдай алады. Біз, әдетте, 80 мың фунттан астам жүк салмағы туралы айтып отырмыз. Жол салу немесе мұнай мен газ саласындағы уақытқа байланысты жобалармен айналысатын мердігерлер үшін жұмыс мерзімдері шарттарға нақты жазылған кезде жабдықтарды объектілерге тезірек жеткізу бәрін білдіреді.
Төменгі бортты жылжымалы платформалардың техникалық қызмет көрсету негіздері мен ұзақ мерзімді құнының тиімділігі
Жабдықтың қанша уақыт пайдаланылатыны мен иемденуге соңғы құнын анықтау үшін құрылғылардың кәдімгі жөндеу кестесі шынымен үлкен айырмашылық жасайды. Әрбір күні операторлар пішіннің қысымын, пішіннің қалдық ұсталымын, тежегіштердің дұрыс жауап беруін және қосылымдардың бүтіндігін тексеруі керек. Соңғы жылы Ponemon Institute жүргізген зерттеу бойынша, жолда ақау болған сайын компаниялар әрбір ретте шамамаған $740 мыңға шалдарын алуы мүмкін, сондықтан бұл қарапатай күнделікті тексерулер өте маңызды. Ай сайын істелетін жұмыс ретінде ілмек бөлшектердің тозуын, рамалардың дұрыс туралауын және гидравликалық сұйықтардың жағдайын бақылау керек. Жылдық терең тексерулерде осьтің пульстерін, тежегіш жүйелерін және гидравликалық жүйенің бүтіндей дұрыс жұмыс істеуін тексеру кіреді. Бұл кәдімгі тексерулерге бағынатын компаниялар құрылғыларын бірдеңе сынған кезде ғана жөндеп отыратын компанияларға қарағанда 7-ден 10 жылға дейін қосымша пайдалануға ие болады. Сонымен қатар, егжей-тегжейлі цифрлық жазбаларды сақтау мәселелерді алдын ала болжауға көмектеседі, бұл кезде күтпеген жағдайлар азаяды және маңызды жобаларда жеткізулердің 94%-ден аса сәтті болуын қамтамасыз етеді.
Сұрақтар мен жауаптар бөлімі
Төменгі тіркеме неге арналған? Төменгі тіркемелер негізінен экскаваторлар, бульдозерлер және крандар сияқты ауыр техниканы тасымалдау үшін қолданылады. Олар жоғарыдан бос кеңістікті шешуге және салмақты тең бөлуге арналып жасалған.
Төменгі тіркеме қауіпсіздікті қалай арттырады? Төменгі палуба конструкциясы орталықты төмендетеді және дәстүрлі жазық тіркемелі автокөліктерге қарағанда аударылу қаупін шамамен 40% -ға азайтады.
Алынатын мүйізі бар төменгі тіркеменің пайдасы қандай? Алынатын мүйізі бар төменгі тіркемелер алдыңғы жүктеуді жеңілдету үшін мүйіз бөлігін алып тастауға мүмкіндік береді және дәстүрлі тіркемелерге қарағанда жүктеу уақытын шамамен 40% -ға үнемдейді.
Неліктен төменгі тіркемелердің ретті техникалық қызмет көрсетуі маңызды? Ретті техникалық қызмет көрсету тіркеменің қызмет ету мерзімін ұзартады және қымбатқа түсетін бұзылуларды болдырмау арқылы иелік құнын төмендетеді.
Мазмұны
- Лоубой тіркеме дегеніміз не? Негізгі конструкциясы мен құрылымдық ерекшеліктері
- Төменгі бортты фуражкалардың әртүрлі салалардағы негізгі қолданылуы
- Лоубой прицептерді сатып алу немесе жалға алу үшін маңызды таңдау критерийлері
- Лоубой тіркемелердің жұмыс артықшылықтары мен қауіпсіздік ерекшеліктері
- Төменгі бортты жылжымалы платформалардың техникалық қызмет көрсету негіздері мен ұзақ мерзімді құнының тиімділігі
- Сұрақтар мен жауаптар бөлімі