Რა სახის ვენტილაციის სისტემები გამოიყენება საქონელის ტრანსპორტირების მიმღებ ავტომობილებში?

Უძრავი ვენტილაციის სისტემები სათავსო მიმღებებში

Ფარდისებური მიმღებები და ბუნებრივი ჰაერის დინამიკა

Გვერდებზე სავენტილაციო დაფებით მოჭიმული ნაგულის მიმტრეხები იყენებენ ბუნებრივ ქარს სავენტილაციოდ მინიმუმამდე შემცირებული გამათბობლების ან ელექტროენერგიის გამოყენებით. გვერდითი ღიობები ისეა განლაგებული, რომ უზრუნველყოფს კარგ ჰაერის მიმოქცევას მთელ მიმტრეხზე, ამავდროულად ცხოველების დაცვას ძლიერი ქარისგან. როდესაც ჰაერი შედის წინა დაფებს შორის ნაღვლებში, ის ქმნის ამ ამომავალ ნაკადებს, რომლებიც აშორებს სითბოს და ამიაკს ცხოველთა ნარჩენებიდან, რაც ხელს უშლის ამ ნივთიერებების დაგროვებას ერთ ადგილას. კომპიუტერული მოდელების გამოყენებით ჩატარებულმა კვლევებმა აჩვენა, რომ ასეთი მიმტრეხები გზაზე მოძრაობისას საათში 15-დან 20-მდე სრულ ჰაერის გადატვირთვას ახდენს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ცუდი ჰაერის საშიშ ტუტიკებს, სადაც ზიანსებიანი ნივთიერებები ხშირად აგროვდება. ფერმერებს შეუძლიათ დაარეგულირონ დაფების ღია ნაწილის ზომა გარემო პირობების მიხედვით, რათა უზრუნველყონ ცხოველთა კომფორტი და მიმტრეხში ჰაერის ხარისხის შესაბამისობა.

Სახურავის ვენტილაცია და ხვრილებიანი იატაკი სითბოსა და ტენის გასაშლელად

Როდესაც სახურავზე მონტაჟდება კრეპტის ვენტილაცია და ის ერთვის ხვრილებიან ალუმინის იატაკს, ისინი ქმნიან უკეთეს ჰაერის მოძრაობას ვერტიკალური მიმართულებით, რასაც ეწოდება აეროდინამიკური ეფექტი. ძირეულად, ტენიანი ცხელი ჰაერი ამაღლდება და გამოდის სახურავის ხვრილებიდან, რაც ქვედა დონეზე იწვევს ახალი ჰაერის შთანთქმას იატაკის დონეზე. ეს კონფიგურაცია შეამცირებს ტენიანობას შიდა სივრცეში დაახლოებით 30-დან 40 პროცენტამდე იმ ჩვეულებრივი ტრეილერების შედარებით, რომლებსაც არ აქვთ შესაბამისი ვენტილაცია. ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ცხოველების სუნთქვის ჯანმრთელობას. იგივე ხვრილებიანი იატაკი ასევე ეხმარება შარდის გადინებაში, რაც ნიშნავს ნაკლებ სრიალს და ამონიაკის ნაკლებ დაგროვებას იმ ადგილებში, სადაც ცხოველები დგანან. ეს მარტივი დიზაინის ელემენტები უზრუნველყოფს საკმარისად გაცივებას ტრანსპორტირების დროს, რითაც შიდა ტემპერატურა რჩება მიახლოებით გარე გარემოს ტემპერატურის ტოლი, ჩვეულებრივ დაახლოებით ხუთი გრადუსი ფარენჰეიტით შემცირებული, მაშინაც კი, თუ შიგნით მოხდება ზოგიერთი სითბოს შეტანა.

Აქტიური ვენტილაციის სისტემები საქონლის ტრეილერებში

Ელექტრო სახურავის მადუნებლები და დადებითი წნევის ვენტილაცია ერთგვაროვანი ჰაერის გაცვლისთვის

Ელექტრო სახურავის მადუნები ქმნიან საიმედო განათებას მიუხედავად იმისა, თუ რა ამინდია გარეთ, რადგან ისინი წნეხის პოზიტიური სისტემების საშუალებით ჩააგდებენ სუფთა ჰაერს ტვირთის ადგილებში. კონსტრუქცია კარგად მუშაობს, რადგან სივრცეში თითო ცხოვლისთვის წუთში გადაადგილდება დაახლოებით 15 კუბური ფუტი ჰაერი. ეს არის საკმარისი ჰაერის ნაკადი, რომ გაასუფთავოს ცხელი, დაჭექილი ჰაერი და შეიძლება შეამციროს ჰაერში არსებული ის ჭირვები, რომლებიც დროთა განმავლობაში იკრიბებიან. პასიური განათება ვერ უმკლავდება პირობების შეცვლას, მაგრამ ეს აქტიური მადუნები მუშაობს თავის ჯადოსნურად, მაშინაც კი, როდესაც ქარი არ ბმენს ან ტემპერატურა მაღალ-დაბალ რყევებშია. ისინი ნამდვილად ეხმარებიან საფრთხის შემცველი ნაკადის და CO₂-ის და ამიაკის დაგროვების შემცირებაში დახურულ სივრცეებში. მადუნების განლაგება ჭერზე რიგის სახით უზრუნველყოფს იმას, რომ არც ერთი ადგილი დარჩეს უკმარისი ჰაერის ნაკადის გარეშე. ამასთან, ლопასტები შეიძლება მორგებული იქნას სენსორების მიერ მიწოდებული ინფორმაციის მიხედვით ტემპერატურისა და ტენიანობის დონის მიხედვით. გარდა ამისა, ეს ყველაფერი ხდება ელექტროენერგიის მოხმარების შეზღუდვით 500 ვატზე ნაკლებით თითო მოწყობილობაზე, რაც არ არის ცუდი მაჩვენებელი, გათვალისწინებულ იქნას ის, თუ რამდენად ეფექტურია ისინი სივრცის სუფთა და უსაფრთხო გარემოს შესანარჩუნებლად.

Გვირაბის ვენტილაცია და დამატებითი კლიმატ-კონტროლის ინტეგრაცია

Გვირაბის შენების სისტემები, როგორც წესი, აღჭურვილია საძლიერო გამოდინების ვენტილატორებით, რომლებიც მონტირებულია ფურგონის ორივე ბოლოში, რათა შექმნათ მკვეთრი მიმართულებითი ჰაერის ნაკადი, რომელიც შეიძლება მიაღწიოს 600 ფუტზე წუთში. ეს ხელს უწყობს საჭირო მორალური შემსუბუქების მიღებაში, როდესაც ცხოველები გახურების სტრესს განიცდიან. ეს კონფიგურაცია კარგად იმუშავებს სხვა კლიმატური კონტროლის მეთოდებთან ერთადაც. გასაცივრებელი პადები, რომლებიც მონტირებულია ჰაერის შესასვლელ წერტილებში, შეძლებენ შემომავალი ჰაერის ტემპერატურის დაწევას დაახლოებით 12-დან 15 ფარენჰეიტის გრადუსით, თუ გარემოცვაში ტენიანობა არ არის ზედმეტად მაღალი. როდესაც გარეთ ცივა ხდება, თერმოსტატები ჩართავენ პროპანის გამათბობლებს აუცილებელი ჰაერის გაცვლის სიჩქარის შეუცვლელად. უფრო მოწინავე კონფიგურაციებისთვის გამოიყენება ცვალადი სიხშირის მართვის ძრავები. ეს ინტელექტუალური კომპონენტები ავტომატურად არეგულირებენ ვენტილატორების სიჩქარეს, რათა ტემპერატურა დაახლოებით 2 ფარენჰეიტის გრადუსის ფარგლებში დარჩეს მიზნის მითითებულ მნიშვნელობებთან. ზუსტი კონტროლის ეს სახეობა საკმაოდ მნიშვნელოვანია ღორებში სტრესის თავიდან ასაცილებლად, როდესაც მოხდება სეზონებს შორის ტემპერატურის რთული ცვლილებები.

Სატვირთო ავტომობილის კონსტრუქციის შეფასება საქონელთა შესაბამისად

Ჰაერის გაცვლის სიჩქარე (AER), ჰაერის ნაკადის ერთგვაროვნება და ხანძრის ზონების შემცირება

Როდესაც ვსაუბრობთ ვენტილაციის სისტემის ეფექტურობის შეფასებაზე, ძირეულად სამ კრიტერიუმზე ვყურადღებთ: ჰაერის გაცვლის სიხშირე (AER), ჰაერის გადინების თანაბრობა და არამოძრავი ზონების (dead spots) აღმოფხვრა. AER გვიჩვენებს, თუ რამდენჯერ იცვლის ხარისხიანი ჰაერი უხარისხო ჰაერს მოთავსებულ სივრცეში. უმეტესი მითითების მიხედვით, ცხელ ამინდში ტრანსპორტირების დროს სასურველია 60-დან 80-მდე ჰაერის გაცვლა საათში, რათა შეინარჩუნდეს დაბალი ტემპერატურა, კონტროლდებოდეს ტენიანობა და გაისუფთავდეს სივრცე ზიანის მოტანის შესაძლებლობის მქონე ნივთიერებებისგან. მთელი ადგილის მასშტაბით ჰაერის გადინების კარგი განაწილება ხელს უშლის ამონიაკის ან ნახშირორჟანგის დაგროვებას, განსაკუთრებით ტვირთის ჩატვირთვის ადგილებთან ან მიბმული მანქანების ჭერების ქვემოთ, სადაც ეს პრობლემები უფრო მეტად აგროვდება. არამოძრავი ზონები, სადაც ჰაერი თითქმის არ მოძრაობს (0.1 მეტრზე ნაკლები წამში), შეიძლება გადაჭრილი იქნას შესასვლელი და გამოსასვლელი ხვრელების სწორი განლაგებით, ასევე დამატებითი ვენტილატორების დაყენებით, საჭიროების შემთხვევაში. კომპიუტერული მოდელირების სტუდიები აჩვენებს, რომ კარგად დაგეგმილ სისტემებს შეუძლიათ არამოძრავი ზონების მოცულობა 70%-ზე მეტით შეამცირონ, რაც ნიშნავს, რომ ცხოველები უფრო იოლად იღებენ სუნთქვას და ნაკლებად ხდებიან სითბური სტრესის მსხვერპლი ტრანსპორტირების დროს.

Ვენტილაციის გავლენა ცხოველების ჯანმრთელობასა და კეთილდღეობაზე ტრანსპორტირების დროს

Ტემპერატურისა და ტენიანობის კონტროლი ღორების ტრანსპორტირებისას: ვენტილაციის დაკავშირება სუნთქვით ჯანმრთელობასთან

Ტრანსპორტის საშუალებებში ჰაერის ხარისხი მნიშვნელოვნად გავლენას ახდენს ღორებისთვის გადაყვანის დროს არსებულ გარემოზე, რაც კიდევ უფრო მეტად აძლევს სტრესს მათ სხეულებს. როდესაც ამიაკის რაოდენობა აჭარბებს 25 ნაწილს მილიონზე, ის იწყებს ცხოველთა ცხვირის და კლავის ლორწოვანი გარსის გაღიზიანებას, რაც ასუსტებს ინფექციების წინააღმდეგ ბრძოლის უნარს. თუ ტემპერატურა საკმაოდ გრძელი დროის განმავლობაში 30 გრადუს ცელსიუსზე მაღალი რჩება? ეს ცხოველებში გამოწვეული აქვს სითბური სტრესის რეაქციები. ევროპული ფერმებიდან რამდენიმე კვლევამ აჩვენა, რომ ტრეილერში ტენიანობის 70%-ზე დაბალ დონეზე შენარჩუნება და მუდმივი ჰაერის მიმოქცევის უზრუნველყოფა შეიძლება შეამციროს სუნთქვითი პრობლემები თითქმის ნახევრამდე. მაგრამ რეალური პრობლემა იმაშია, რომ სწორად მოძრავი ჰაერი ხშირად აჩერებს ცუდი ბაქტერიების გამრავლებას. იმ ტრეილერებში, სადაც ჰაერის გაცვლა ცუდად არის ორგანიზებული, სამჯერ მეტი ბაქტერიაა, ვიდრე იმ ტრეილერებში, სადაც ჰაერის მიმოქცევა კმაყოფილებს. ეს დამტკიცდა ბიოლოგიური მაჩვენებლების მიხედვითაც. იმ ღორებში, რომლებიც უკეთ შენახული სისტემებით მიჰყავთ, სისხლში კორტიზოლის დონე 30%-ით ნაკლებია, რაც ნიშნავს, რომ მათ სტრესი საერთოდ ნაკლები აქვთ. ჩემი გამოცდილებით, რასაც ამ სფეროში ვხედავ, სწორი ჰაერის გაცვლა უკვე არ არის მხოლოდ ნორმების დაცვის საკითხი. ეს გახდა აუცილებელი პირობა ნებისმიერისთვის, ვინც სერიოზულად უნდა საქონელი გადაადგილდეს ეთიკურად და დაეყრდნეს მყარ მეცნიერულ პრინციპებს.

Ხელიკრული

1. რა არის პასიური ვენტილაცია სოფლის მეურნეობის ავტომობილებში?

Სოფლის მეურნეობის ავტომობილებში პასიური ვენტილაცია გულისხმობს ბუნებრივი ჰაერის დინების დინამიკის გამოყენებას, მაგალითად, გვერდითი შლაგებისა და სახურავის ვენტილაციის სისტემების საშუალებით, რათა უზრუნველყოს ჰაერის გაცვლა ელექტროენერგიის ან ვენტილატორების გარეშე.

2. როგორ ეხმარება სახურავის ვენტილაცია და ნახვრეტიანი იატაკი ავტომობილის ვენტილაციაში?

Სახურავის ვენტილატორები თბილ, ტევად ჰაერს ზემოდან გამოტანას უზრუნველყოფს, ხოლო ნახვრეტიანი იატაკი შარდის ჩამოსვლას უზრუნველყოფს და ვერტიკალური ჰაერის დინების kíchვას უწყობს ხელს, რაც ამცირებს ტენიანობას და სითბოს დაგროვებას.

3. რა სარგებლობა აქვს აქტიურ ვენტილაციის სისტემებს?

Აქტიური ვენტილაციის სისტემები, როგორიცაა ელექტრო სახურავის ვენტილატორები და ტუნელური ვენტილაცია, უწყვეტ ჰაერის დინებას უზრუნველყოფს ამინდის პირობების მიუხედავად, რაც უზრუნველყოფს ერთგვაროვან ჰაერის გაცვლას და ეფექტურ ტემპერატურის და ტენიანობის კონტროლს.

4. რატომ არის ვენტილაცია მნიშვნელოვანი გადამზიდული სოფლის მეურნეობის ცხოველების ჯანმრთელობისთვის?

Კარგი ვენტილაცია მნიშვნელოვანია, რადგან ის ხელს უშლის ამიაკისა და ნახშირორჟანგის მსგავსი ზიანის მოტანილი აირების დაგროვებას, ამცირებს ტენიანობას და შენარჩუნებს სტაბილურ ტემპერატურას, რაც ყვებად უზრუნველყოფს ცხოველების სუნთქვითი ჯანმრთელობის გაუმჯობესებას და სტრესის შემცირებას.

5. რა ფაქტორები განიხილება ვენტილაციის ეფექტიანობის შეფასებისას ავტოფურგონებში?

Მნიშვნელოვან ფაქტორებს შორის შედის ჰაერის გაცვლის სიჩქარე (AER), ჰაერის ნაკადის ერთგვაროვნება და მკვდარი ზონების შემცირება, რაც ყვებად უზრუნველყოფს ეფექტიან ვენტილაციას და სასიცოცხლო მდგომარეობის შენარჩუნებას საქონლისთვის.