Որ օդափոխման համակարգերն են օգտագործվում անասուններ տեղափոխող ավտոտեսակներում

Պասիվ օդափոխության համակարգեր կենդանիների փոխադրման ավտոավտոմեքենաներում

Վարագույրներով կողերով ավտոավտոմեքենաներ և բնական օդի շարժման դինամիկա

Կողային սրբաժապավիններով տրեյլերները օգտագործում են բնական քամին՝ առանց հոսանքի կամ պնևմատիկ սարքերի օդափոխության համար: Կողային բացվածքները տեղադրված են այնպես, որ ապահովում են լավ օդափոխություն ամբողջ տրեյլերի երկայնքով՝ միաժամանակ պաշտպանելով կենդանիներին ուժեղ շառաչներից: Երբ օդը ներխուժում է այդ առաջային ճեղքերից, առաջանում են բարձրացող հոսանքներ, որոնք տանում են կենդանիների փոխադրման ժամանակ առաջացած ջերմությունն ու ամոնիակը, ինչը կանխում է դրանց կուտակումը մեկ տեղում: Համակարգչային մոդելավորման ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ այդ տրեյլերները շարժման ընթացքում ավտոմայրուղով ամեն ժամը 15-ից 20 անգամ ամբողջությամբ փոխում են օդը, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է վնասակար նյութերի կուտակման հնարավորությունն ունեցող անտառային օդի այդ տարածքները: Գյուղացիները կարող են կենդանիների հարմարավետությունն ու ներքին տարածքի օդի որակը կարգավորելու նպատակով կեղծաթերթի բացված մասի չափը կարգավորել արտաքին եղանակային պայմաններին համապատասխան:

Տանիքի օդափոխության սարքեր և անցքեր ունեցող հատակ՝ տաքությունն ու խոնավությունը ցածր պահելու համար

Երբ կապող օդափոխության սարքերը տանիքին են տեղադրված և համադրված են անցքեր ունեցող ալյումինե հատակի հետ, դրանք ապահովում են ուղղահայաց օդափոխություն՝ այսպես կոչված խողովակի էֆեկտի շնորհիվ: Ընդհանուր առմամբ, խոնավությամբ լի տաք օդը բարձրանում է վերև և արտահոսում է տանիքի անցքերից՝ ներծծելով նոր օդ ներքևից՝ հատակի մակարդակից: Այդպիսի կառուցվածքը ներքի խոնավությունը 30-ից մինչև 40 տոկոսով կրճատում է համեմատած սովորական ավտոտրանսպորտների հետ, որոնք չունեն ճիշտ օդափոխություն: Սա կենդանիների շնչառական առողջության համար մեծ տարբերություն է կազմում: Նույն անցքեր ունեցող հատակը նաև օգնում է մեզ հեռացնել, ինչը նշանակում է ավելի քիչ սայթաքումներ և ամոնիակի ավելի քիչ կուտակում այն տեղերում, որտեղ կենդանիները կանգնած են: Այս պարզ կոնստրուկտիվ լուծումները ապահովում են բավականաչափ ցածր ջերմաստիճան տեղափոխման ընթացքում, այնպես, որ ներսում ջերմաստիճանը մնում է շատ մոտ արտաքին միջավայրին՝ սովորաբար մինչև հինգ Ֆարենհայթի աստիճանով, նույնիսկ եթե ներս է ներթափանցում որոշ տաքություն:

Ակտիվ օդափոխության համակարգեր անասնապահական ավտոտրանսպորտներում

Էլեկտրական սենյակային օդուղիներ և դրական ճնշման վենտիլյացիա՝ հավասարաչափ օդափոխության համար

Էլեկտրական սենյակային օդափոխությունը ապահովում է հուսալի օդափոխություն՝ անկախ արտաքին եղանակից, քանի որ դրանք դրական ճնշման համակարգերի միջոցով սենյակի մեջ մղում են թարմ օդ։ Կոնստրուկցիան նաև բավականին լավ է աշխատում՝ յուրաքանչյուր կենդանու համար տարածության մեջ տեղափոխելով մոտ 15 խորանարդ ոտնաչափ օդ րոպեում։ Սա բավականաչափ օդի հոսք է, որպեսզի հեռացվի տաք, խոնավ օդը և վերացվեն այն ձանձրալի օդում եղած մանրէները, որոնք ժամանակի ընթացքում կարող են կուտակվել։ Պասիվ օդափոխությունը չի բավարարում, երբ պայմանները փոխվում են, սակայն այս ակտիվ օդափոխները շարունակում են իրենց աշխատանքը՝ նույնիսկ երբ քամի չկա կամ երբ ջերմաստիճանները փոխվում են։ Դրանք իսկապես օգնում են նվազեցնել կարբոնի երկօքսիդի և ամոնիակի վտանգավոր մակարդակները փակ տարածքներում։ Օդափոխները տանիքի վրա շարքով տեղադրելը օգնում է համոզվել, որ տարածքի ոչ մի հատված չի մնում առանց ճիշտ օդափոխության։ Բացի այդ, թիթեղները կարող են կենսաթույլ կերպով կարգավորվել՝ կախված սենսորների տվյալներից՝ ըստ ներքին տարածքի ջերմաստիճանի և խոնավության մակարդակի։ Այնուամենայնիվ, ամեն դեպքում սարքի հզորության սպառումը մնում է 500 Վտ-ից ցածր, ինչը վատ չէ՝ հաշվի առնելով դրա արդյունավետությունը տարածքի թարմությունն ու անվտանգությունը պահպանելու գործում:

Թունելի օդափոխություն և լրացուցիչ կլիմայական վերահսկողության ինտեգրում

Թունելային օդափոխման համակարգերը, որպես կանոն, ունեն հզոր օդափոխման վահանակներ, որոնք տեղադրված են շեմպրեմների երկու ծայրերում՝ առաջացնելով ուղղորդված օդի հոսք, որն ի վիճակի է հասնել 600 ֆուտ ամեն րոպեին: Սա կենդանիների համար անհրաժեշտ քամու սառնարանային էֆեկտ է ապահովում, երբ նրանք տառապում են ջերմային սթրեսից: Այս կառուցվածքը լավ աշխատում է նաև այլ կլիմայական վերահսկման մեթոդների հետ միասին: Օդի մուտքի կետերում տեղադրված սառեցման սալիկները կարող են իջեցնել մտնող օդի ջերմաստիճանը մոտ 12-15 Ֆարենհայթի չափով, եթե շրջապատող օդը չափից ավելի խոնավ չէ: Երբ դրսում ցուրտ է լինում, ջերմաստիճանի կարգավորիչները միացնում են պրոպանային ջերմային սարքեր՝ անփոփոխ պահելով անհրաժեշտ օդափոխության արագությունը: Ավելի բարդ կառուցվածքների դեպքում կիրառվում են փոփոխական հաճախադրույթի շարժիչներ: Այս ինտելեկտուալ մասերը ավտոմատ կերպով կարգավորում են վահանակների արագությունը, որպեսզի ջերմաստիճանը նպատակային ցուցանիշից շեղվի մոտ 2 Ֆարենհայթով: Նման ճշգրիտ վերահսկողությունը շատ կարևոր է խոզերի սթրեսը կանխելու համար սեզոնների փոփոխության ընթացքում առաջացող բարդ ջերմաստիճանային տատանումների ժամանակ:

Կենդանիների փոխադրման ավտոբուսների կոնստրուկցիայում օդափոխության արդյունավետության գնահատում

Օդի փոխանակման արագություն (AER), օդի հոսքի համաչափություն և մահացած գոտիների նվազեցում

Երբ խոսքը վերացնում է վենտիլյացիոն համակարգի աշխատանքի արդյունավետությունը գնահատելու մասին, հիմնականում դիտարկվում են երեք գործոն. օդի փոխանակման արագությունը (AER), օդի հավասարաչափ շարժը և այն հանգույցների վերացումը, որտեղ օդը գրեթե չի շարժվում: AER-ն ցույց է տալիս, թե ինչքան հաճախ է տարածության մեջ նոր օդը փոխարինում հին օդը: Շատ ուղեցույցներ խորհուրդ են տալիս ձգտել 60-ից 80 օդի փոխանակման ցիկլի մեկ ժամվա ընթացքում՝ տաք եղանակի ընթացքում տրանսպորտացման ժամանակ, որպեսզի պահպանվի ջերմաստիճանի կարգավորումը, վերահսկվի խոնավության մակարդակը և հեռացվեն վնասակար նյութերը: Ամբողջ տարածքում օդի հավասարաչափ շարժը օգնում է կանխել ամոնիակի կամ ածխաթթու գազի վտանգավոր կուտակումը, հատկապես բեռնավորման գոտիներում կամ շենքի մառանների տակ, որտեղ այդ խնդիրները հակված են կենտրոնանալու: Այն հանգույցները, որտեղ օդը գրեթե չի շարժվում (0,1 մ/վ-ից ցածր), կարող են վերացվել՝ ճիշտ կերպով տեղադրելով օդի մուտքի և ելքի փականները, ինչպես նաև անհրաժեշտության դեպքում լրացուցիչ հողմակներ տեղադրելով: Համակարգչային մոդելավորման միջոցով կատարված ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ ճիշտ նախագծված համակարգերը կրճատում են անշարժ գոտիների ծավալը ավելի քան 70%-ով, ինչը նշանակում է, որ կենդանիները ավելի հեշտ են շնչում և տրանսպորտացման ընթացքում ավելի քիչ են տառապում ջերմային շոկից:

Տեղափոխման ընթացքում օդափոխության ազդեցությունը կենդանիների առողջության և բարեկեցության վրա

Խոզերի տեղափոխման ժամանակ ջերմաստիճանի և խոնավության վերահսկումը. օդափոխության կապը շնչառական առողջության հետ

Տранսպորտային միջոցների ներսում օդի որակը մեծ ազդեցություն է թողնում այն միջավայրի վրա, որտեղ խոզերը գտնվում են տեղափոխման ընթացքում, և սա ազդում է նաև նրանց օրգանիզմի սթրեսի հանդուրժողականության վրա: Երբ ամոնիակի քանակը գերազանցում է 25 մաս միլիոնից, այն սկսում է նյութափոխանակությունը խանգարել նրանց քթի և կոկորդի լորձաթաղանթներում, որը թուլացնում է նրանց իմունային համակարգը՝ վարակների դեմ պայքարելու ունակությունը: Եվ եթե ջերմաստիճանը երկար ժամանակ մնում է 30 աստիճան Ցելսիուսից բարձր, ապա սա կարող է առաջացնել տաքացման սթրեսի տարբեր արձագանքներ այս կենդանիներում: Եվրոպական ֆերմաներից որոշ ուսումնասիրություններ ցույց են տվել, որ խոնավությունը 70%-ից ցածր պահելը և ավտովագոնի ընթացիկ օդի շարժը ապահովելը կարող է շնչառական խնդիրները կրճատել գրեթե կեսով: Իրական կտրուկ փոփոխությունը այն է, որ ճիշտ օդի շարժը կանխարգելում է վնասակար բակտերիաների բազմացումը: Վատ օդափոխությամբ ավտովագոններում սովորաբար մոտ երեք անգամ ավելի շատ մանրէներ են լինում, քան այն ավտովագոններում, որտեղ օդի շարժը բավարար է: Կենսաբանական ցուցանիշների իրական վերլուծությունը նույնպես աջակցում է սրան: Լավ օդափոխվող համակարգերում տեղափոխվող խոզերի արյան մեջ սովորաբար մոտ 30%-ով պակաս կորտիզոլ է լինում, ինչը նշանակում է, որ նրանք ընդհանուր առմամբ ավելի քիչ են սթրեսված: Իմ փորձից ելնելով՝ ճիշտ օդափոխությունը այլևս պարզապես կանոններին համապատասխանելու հարց չէ: Այն դարձել է կենսական կարևորություն ցանկացած մարդու համար, ով լուրջ է վերաբերվում կենդանիների էթիկ տեղափոխմանը՝ հիմնվելով ամուր գիտական սկզբունքների վրա:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

1. Ո՞րն է անհակված մաքրության համակարգը անասնահատակների համար:

Անհակված մաքրության համակարգը անասնահատակներում ներառում է բնական օդափոխության դինամիկայի օգտագործում՝ ինչպիսիք են կողմնային վարագույրները և սանդղակների վրայի օդափոխիչները, որոնք օդի փոխանակում են ապահովում առանց էլեկտրաէներգիայի կամ օդափոխիչների կիրառման:

3. Ինչպե՞ս են սանդղակի վրայի օդափոխիչները և անցքերով հատակը օգնում անասնահատակի մաքրության համար:

Սանդղակի վրայի օդափոխիչները թույլատրում են, որ տաք, խոնավ օդը դուրս գա վերևից, իսկ անցքերով հատակը օգնում է մեզի արտաթորմանը և ուղղահայաց օդափոխությանը, ինչը նվազեցնում է խոնավությունը և տաքացման կուտակումը:

5. Որո՞նք են ակտիվ մաքրության համակարգերի առավելությունները:

Ակտիվ մաքրության համակարգերը, ինչպիսիք են էլեկտրական սանդղակի վրայի օդափոխիչները և թունելային մաքրությունը, ապահովում են համապես օդափոխություն՝ անկախ եղանակային պայմաններից, ապահովելով համապես օդի փոխանակում և արդյունավետ ջերմաստիճանի ու խոնավության վերահսկողություն:

7. Ինչո՞ւ է մաքրությունը կարևոր տեղափոխվող անասնատեսակների առողջության համար:

Լավ մաքրությունը կարևոր է, քանի որ կանխում է ամոնիակի և ածխաթթու գազի նման վնասակար գազերի կուտակումը, նվազեցնում է խոնավությունը և պահում է ջերմաստիճանը կայուն, ինչը բոլորովին նպաստում է կենդանիների շնչառական համակարգի ավելի լավ առողջությանը և նվազեցնում է սթրեսը:

5. Ի՞նչ գործոններ են հաշվի առնվում երբ գնահատվում է վենտիլյացիայի արդյունավետությունը ավտոշեմպրոպելներում:

Հիմնական գործոններն են օդի փոխանակման արագությունը (AER), օդի հոսքի հավասարաչափությունը և մահացած գոտիների նվազեցումը, որոնք բոլորն էլ նպաստում են արդյունավետ վենտիլյացիային և անասնապահական կենդանիների համար առողջ միջավայրի ապահովմանը: