La ingeniería de semirremolques incorpora cada vez más la tecnología de gemelo digital y la validación virtual para acelerar los ciclos de desarrollo. El proceso de diseño de AOTONG implica la creación de réplicas digitales detalladas de los sistemas del remolque para simulaciones de rendimiento antes del prototipado físico. Los modelos digitales de sus chasis para contenedores predicen con precisión la distribución de tensiones bajo diversos escenarios de carga, optimizando la colocación de materiales. En aplicaciones de transporte pesado, los remolques de cama baja cuentan con grupos de ejes configurables con nivelación hidráulica de carga que distribuye automáticamente el peso entre los ejes. La división de transporte a granel de la empresa desarrolló diseños aerodinámicos de tanques optimizados mediante dinámica computacional de fluidos, reduciendo el consumo de combustible en un 8 % a velocidades de autopista. Un estudio de caso realizado en operaciones mineras australianas demostró cómo los volquetes personalizados de AOTONG alcanzaron tasas de disponibilidad del 95 % en el transporte de materiales abrasivos gracias a la implementación del acero Hardox 500. Para el transporte de ganado, la empresa introdujo diseños de carrocerías de aluminio con monitoreo integrado de temperatura y control automático de ventilación. Las innovaciones recientes en seguridad incluyen sistemas de detección de ángulos muertos mediante sensores de radar integrados con el sistema de iluminación del remolque. Todas las arquitecturas eléctricas cumplen con la norma ISO 11992 para garantizar compatibilidad con diversas unidades tractoras, con extensiones opcionales de bus CAN para sensores adicionales. El aseguramiento de calidad en la fabricación incluye escaneo 3D de los remolques terminados para verificar el cumplimiento dimensional con las especificaciones de diseño. Los operadores de flotas interesados en demostraciones virtuales de rendimiento de configuraciones específicas de remolques deben solicitar acceso a nuestra plataforma de simulación digital a través de sus representantes técnicos regionales.
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