Burulgan tomruqli arava bilan yuqori darajadagi barqarorlik va tebranishni boshqarish
Markaziy ilgak o'rnatilishi aravaning tebranishini kamaytiradi va yo'lda boshqarishni yaxshilaydi
Gooseneck trailerlar avtomashinaning orqa o'qining ustiga aniq biriktiriladi, bu transport vositasi va tortilayotgan narsa o'rtasida juda qisqa aylanish nuqtasini yaratadi. Ular shunday qurilganki, burilish paytida yoki yo'l sharoitiga tezkor reaksiya berishda tomonlarga siljish kamayadi, shu tufayli an'anaviy konstruksiyalarga qaraganda keskin tomonlarga tebranish sezilarli darajada kamayadi. Haqiqiy yo'llarda sinovlar o'tkazilganida, oddiy sharli ulagichlarga qaraganda xavfli holatlarda (masalan, tez foydalanish) taxminan 28% kamroq oldinga-ortga sakrash kuzatilgan. Haydovchilar ayniqsa og'ir yuklarni tashishda barqarorlik muhim bo'lganda, ushbu farqni darhol his etadilar. Ko'pchilik haydovchilar trafikda harakatlanish paytida keskin tebranishlar bilan kurashishga to'g'ri kelmasligini bilganda, boshqaruvdan ancha ishonch hosil qiladi.
Orqa o'qdagi optimal og'irlik taqsimoti tortish muvozanatini yaxshilaydi
Gooseneck trailerlar traksiya va barqarorlik uchun yaxshiroq ishlaydi, chunki ular boshqaruv g'ildiraklarining ustiga ko'proq og'irlik qo'yadi. Ushbu trailerlarning sozlanishi aslida oddiy shartakli ulagich tizimlariga qaraganda orqa o'qga taxminan 15 dan hatto 20% gacha ortiqcha og'irlik qo'shadi. Bu narsalarni muvozanatlashga yordam beradi va haydash paytida boshqarishni tezkor saqlaydi. An'anaviy orqa tomonda joylashtirilgan ulagich tizimlarini ko'rib chiqayotganda, ba'zida yuk mashinasining old qismi yuqoriga ko'tarilish xavfi bor. Lekin goosenecklarda og'irlik taqsimoti g'ildiraklarni yo'l ustida mustahkam ushlab turadi. Haydovchilar uzun mamlakat bo'ylab sayohat qilish paytida burilishlarda kamroq burilishini his etadilar va umuman olganda volan orqasida soatlardan keyin kamroq charchashini his qiladilar.
Haqiqiy dunyo samaradorligi: Shamol ostida gooseneck va shartakli ulagichli trailerlar
Yuqori shamol sharoitida gooseneck trailerlari ajoyib boshqaruvni namoyon qiladi. 60 mph tezlikdagi magistral sinovlari quyidagilarni ko'rsatadi:
| Holatda saqlanib turishi kerak | Gooseneck Trailer Silkinishi | Shartakli Ulagich Silkinishi |
|---|---|---|
| 25 mph chala shamol | 1,8° og'ish | 7,2° og'ish |
| Yarim yuk mashinasi o'tayotganida | Engil itarish effekti | Kuchli silkinish |
Markazlashtirilgan tortish moslamasi aylanish markazini pasaytiradi, tog'liklarda yoki ochiq avtomagistralda qurilish uskunalari yoki chorvani tashish paytida xavfli pendulumga o'xshash harakatni oldini oladi. Bu barqarorlik barcha sharoitda saqlanadi.
Og'ir yuk tashish ehtiyojlari uchun yuqori tortish hajmi
14 000–25 000 funt torting: Maksimal yuk sig'imiga ega bo'ronog'izli priyazklar
Gooseneck treylerlar yukni avtomashinaning orqa o'qiga to'g'ri yuqorisida joylashgan tarzovotchaga ega bo'lgani uchun 14000 va 25000 funt orasidagi og'irliklarni ko'taradi. Bu treylerlarning muvozanatlanish usuli ajoyib ishlaydi, chunki u katta qismini yukni avtomashina ramkasiga pastga qarab uzatadi va shu bilan birga yuklanganda oldingi g'ildiraklarni yuqoriga ko'tarmaydi. GVWR chegarasidan oshib ketish haqida ham xavotirlanishingiz shart emas. Qalin po'lat ramkalar va qo'shimcha mustahkam devorlardan tashkil topgan ushbu treylerlar ish maydonlarida turli xil noqulay sharoitlarga chidamli bo'ladi. Shu sababli ham ular oddiy tamponli tortiladigan treylerlarni aniq siqib chiqaradigan katta qurilish uskunalari yoki materiallar to'plarini tashish uchun ajoyibdir. Barcha shart-sharoitlarni birma-bir solishtirgan holda, shu tajribaga ega bo'lgan quruvchilar buni yaxshi biladi.
Tijorat, qishloq xo'jaligi va sanoat sohasidagi dasturlar uchun ideal
Zamonaviy davrda turli sohalarda trailerni ishlatmaslik deyarli iloji yo'q. Qurilish brigadasi ularni har kuni ob'ektlarga turli xildagi jihozlarni tashish uchun, dehqonlar esa kombaynlar va katta dumaloq balerlar kabi katta mashinalarni bir maydondan ikkinchisiga o'tkazish uchun foydalanadi. Ishlab chiqarish korxonalari ham ulardan katta hajmli jihozlarni xavfsiz tarzda tashish imkonini berishi uchun foydalanadi, shunda tranzit paytida narsalar siljib ketish xavfi bo'lmaydi. Ko'plab modellar gidravlik og'diriladigan platforma yoki yuk tushirishni osonlashtiruvchi olib tashlanadigan tomonlarga ega. Standartlashtirilgan tortish tizimi ham aqlli dizayn elementidir, chunki kompaniyaning barcha trailer parki bir-biri bilan muvofiqligi tufayli bevosita ishlash imkoniyati mavjud. Bu muvofiqlik trailerlarni almashtirish paytida kutish vaqtini qisqartiradi va operatsiyalarning tez amalga oshirilishi kerak bo'lgan pik davrlarida ham ish jarayonini silliq davom ettiradi.
Cho'zilgan joylarda harakat qobiliyatini yaxshilash
Tor burilish radiusi ob'ektlarda va fermalarda boshqarishni osonlashtiradi
Agar g'ildiraklar orqa o'qda bo'lsa, burunli travaylar an'anaviy tamponli ulagichlarga qaraganda ancha zich burilishlarni amalga oshirishi mumkin. Haydovchilar bu xususiyatni tor fermer darvozalari, egri-burri orqa yo'llar va shov-shuvli qurilish maydonlarida doimiy ravishda traektoriyani tuzatishga hojat qolmasdan harakatlanishda juda qulay his qiladi. Aylana kichikroq bo'lgani uchun ziyorat qilinayotgan joylarda, ayniqsa, yetarlicha joy bo'lmagan joylarda, masalan, panjaralar, uskunalar yoki binolarga urilish ehtimoli kamayadi.
An'anaviy travaylarga qaraganda orqaga qaytishda boshqaruv imkoniyati yaxshiroq
O'rta qismida aylanadigan tuzilishi tufayli gooseneck travmayka orqaga surish juda qulay. Foydalanuvchi boshqaruv dononasini burganida, travmayka aniq kutilayotganidek harakatlanadi, shu tufayli odamlarni ikkilantiradigan noqulay itarish-tortish hissi kamayadi. Va rostan ham, hech kim yuk mashinasining parda sifatida bukilishini xohlamaydi. Ko'pchilik haydovchilar ushbu tizim yordamida yuk tushirish maydonchasiga muammo bormasdan kirishlari, rampalarga tekis joylashishlari va hatto ekipajni juda tor joylarga, joy yetishmayotgan joylarga joylashtira olishlari mumkin. Oddiy shamol to'sig'iga ulanish bilan bu tizim orasidagi farq nimada? O'tgan foydalanuvchilarning aytishicha, sharoitga qaramay taxminan yarmiga yaqin darajada noqulay ortiqcha burilishlar kamaygan. Hozirgi kunda ko'plab kompaniyalar flot operatsiyalarida xavfsizlikni oshirishga ustuvorlik berishlari mantiqan tushunarli.
Uzoq muddat foydalanish uchun ishlab chiqilgan chidamlilik va universallik
Mustahkam tuzilma og'ir yuklar va qattiq sharoitlarda ham foydalanish muddatini uzaytiradi
Mustahkam po'lat ramalar, qattiq o'qlar va mustahkam payvandlangan uloqtirishlar bilan yasalgan gooseneck trailerlar muntazam foydalanish natijasida kelib chiqadigan doimiy zarbalarga chidash qobiliyatiga ega. Maxsus qoplamalar korroziya hosil bo'lishini oldini olishda yordam beradi, bu yerda loy va namlik har joyda bo'lgan qurilish maydonlarida yoki turli ob-havo sharoitiga duchor bo'ladigan fermer maydonlarida foydalaniladigan uskunalar uchun ayniqsa muhim. Ishlab chiqaruvchilar o'tkazgan sinovlarga ko'ra, kundalik 10 000 funtdan ortiq yuk ko'tarilayotganda ushbu og'ir tuzilishdagi trailerlar oddiygitalarga qaraganda taxminan 40% uzunroq xizmat qiladi. Trailer ramasiga bo'ylab joylashtirilgan qo'shimcha mustahkamlovchi to'plar og'irlikni yaxshiroq taqsimlaydi, natijada hatto to'rtburchak yo'llar yoki gravil qazilmalari bo'ylab harakatlanayotganda ham komponentlarning eskirishi sekinroq kechadi.
Moslashuvchan yotoq konfiguratsiyalari va hajmlari turli tashish talablari talablariga javob beradi
Gooseneck trailerlar standart o'lchamlari 20 dan 40 futgacha bo'ladi va o'zgartiriladigan tomon panellari, sozlanadigan yuk tushirish rampalari hamda qulay gidravlik og'ish devori kabi turli xil moslashtiriladigan qismlarga ega. Ushbu trailerlar og'ir sanoat uskunalari yoki transportlash talab etiladigan hayvonlardan tortib, deyarli barcha narsalarni tashiy oladi. Asosiy afzalligi shundaki, endi bizneslarga turli maqsadlar uchun alohida trailerlarni saqlash shart emas. Ba'zi soha bo'ylab hisobotlarga ko'ra, bu moslashuvchanlik umumiy uskuna xarajatlarini taxminan 30-35% gacha kamaytirishi mumkin. Avtomobillar, qurilish materiallari yoki boshqa hech qayerga sig'maydigan juda katta buyumlarni tashishda ushbu universal trailerlar ishonchli tuzilishi va ish maydonchasida vujudga keladigan har qanday ehtiyojga moslashish qobiliyati tufayli yildan-yilga foyda keltirib turadi.
Savollar boʻlimi
Gooseneck trailerlarni bemperli pull trailerlardan nimaga barqarorroq qiladi?
Gooseneck treylerlar yuk mashinasining orqa o'qidan yuqoriga biriktiriladi, bu esa aylanish nuqtasini qisqartiradi. Bu dizayn tomonlama harakatni kamaytirish, og'irlik taqsimotini yaxshilash va burilishlar hamda polosalar o'zgarganda tebranishni kamaytirish orqali barqarorlikni oshiradi.
Gooseneck treylerlar og'ir yuklarni qanday ko'taradi?
Gooseneck treylerlar og'irlikni bevosita yuk mashinasi ramasiga taqsimlaydi va 14,000 dan 25,000 lbs gacha bo'lgan yuklarni samarali ravishda ko'taradi. Ular mustahkam qurilganligi uchun qattiq sharoitlarga chidamli bo'lib, qurilish va sanoat sohalarida foydalanish uchun ideal hisoblanadi.
Gooseneck treylerlar qishloq xo'jaligi maqsadlariga mos keladimi?
Ha, gooseneck treylerlar qishloq xo'jaligida foydalanish uchun a'lo. Ularning barqarorligi va katta sig'imi ularni turli maydonlarga og'ir texnika va jihozlarni xavfsiz va samarali tarzda tashish uchun ajoyib qiladi.