Wszystkie produkty

Wiatr Moc & Most Transport Przytoczony

- Rozstaw kołowy (mm): 1310
- Liczba liści sprężyny: 10
- Wał: 13/16/18 T
- Sospension: Ciężki mechaniczny system zawieszenia z liściami sprężynowymi
- materiał belki głównej: płyty manganowe Q345B, automatycznie spawane pod wodą
- System hamulcowy: Dwuliniowy system hamowania z automatycznym systemem hamulcowym/komorami
- Komora hamulcowa: Model podwójny
- Kołpak: Zamienny 2' lub 3,5'
- Podwozie: Pojemność załadunkowa 28T z pojemnością podnoszenia statycznego 80T.
- Platforma: Płyta stalowa w kształcie rombu o grubości 4-6 mm

Przegląd
Polecanie produkty

Przy^Kołowy półciąg do transportu energii wiatrowej i mostów zaprojektowany do przewozu elementów turbin wiatrowych (łopat, wież, naczel) oraz prefabrykowanych sekcji mostowych z precyzją. Te półciągi mają wzmacnione konstrukcje, konfiguracje wieloosiowe i zaawansowane systemy zabezpieczania ładunku, aby radzić sobie z ekstremalnymi wymiarami i wagami, jednocześnie przestrzegając przepisów drogowych.

Wind Power & Bridge Transportation Semi Trailer (1).jpg

Najważniejsze funkcje:

(1) Modułowy i Rozwijalny Projekt

Dostosowywalna długość/szerokość do przenoszenia ładunków o różnych rozmiarach (np. 60m+ łopaty wiatrowe lub 40m belki mostowe).

Zamienne systemy szyjek/puszczyków dla większej elastyczności.

(2) Grupy Osi o Wysokiej Pojemności

4–24+ osie z hydraulycznym zawieszeniem dla równomiernego rozkładu wagi (pojemność obciążeniowa: 50–500+ ton).

Osie kierownicze (ręczne lub zdalnie sterowane) dla ciasnych skrętów na zakrętnych drogach lub placówkach budowlanych.

(3) Specjalne Wsparcie dla Ładunków

Dla Turbin Wiatrowych: Przewodniki ostrzy z obrotowymi podkładkami, aby zapobiec naprężeniom; teleskopowe podłoża dla długich ostrzy.

Dla mostów: Podpory i wzmocnione podłoża do wspierania segmentów betonowych/stalowych.

(4) Bezpieczeństwo i manewrowość

Systemy przeciwwahadniowe i monitory obciążenia dla stabilności.

Hydrauliczne rampy lub systemy jackowania dla przejazdu terenem nierównym.

Zastosowania:

Energia wiatrowa: Transport kadłubów (do 150 ton), sekcji wież i ostrzy (40–100m długości).

Infrastruktura: Przewożenie prefabrykowanych belek mostowych, belkowych ram i segmentów łukowych.

Nadmierne obciążenia przemysłowe: Reaktory, transformatory i ciężkie maszyny.

Wind Power & Bridge Transportation Semi Trailer (3).jpg

Zalety:

✔ Zgodność regulacyjna: Spełnia przepisy dotyczące wagi STGO/SLOW z konfiguracjami permitów.

✔ Efektywność kosztowa: Redukuje czas montażu na miejscu dla projektów wiatraków/mostów.

✔ Przystosowalność: Zgodna z systemami SPMT (Samochodowy Modułowy Transporter) do złożonych przemieszczeń.

Opcjonalne dodatki:

Zdalne kierowanie dla precyzyjnego pozycjonowania.

Systemy podnoszenia (np. hydrauliczne dźwigniki) do wspomagania ładowania/rozładowniania.

Oświetlenie/pokrywa KTL do odporności na korozję w surowych warunkach środowiskowych.

Specyfikacje i parametry:

Wymiar (Opcjonalny)	Numer osi	Narysowane obciążenie (kg)	Numer opony		Rozmiar Opon
Wymiary ustalane przez klienta, rozmiar maszyny, (kontakt z dostawcą dla więcej)	1	15	4		825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (Inny rozmiar / Opona Single Super - kontakt z dostawcą)
	2	40	8
	3	60	12
	4	80	16
Podłoga koła (mm)	1310
liściaste sprężyny Sztk	10
Osi	13/16/18 T
Zawieszenie	Napędowe zawieszenie z resorami liściowymi
Materiał belki głównej	Płyty manganowe Q345B, automatycznie spawane pod łukiem
System hamulcowy	Dwuliniowy system hamulcowy z automatyką / komorami hamulcowymi
Zawór hamulcowy powietrzny	Podwójny model
Kingpin	2' lub 3.5' wymienne
Pojazd lądowy	pojemność ładunkowa 28T z pojemnością podnoszenia statycznego 80T.
Platforma	płytę stalową diamentową o grubości 4-6 mm
System hamulcowy	System Hamowania DwuLINiowy Z Automatycznymi Kamieniami Powietrznymi
Zawór hamulcowy powietrzny	Cztery komory podwójne i dwie pojedyncze
System elektryczny	24V, gniazdo 7-przewodowe, światła zgodne z normami europejskimi.
Rozmiar belki głównej	Górną płyta			14mm
	Dolna płyta			16mm
	Siatka środkowa			8 mm
	Wysokość			500-520mm
Podnośnik opon zamiennych	2 zestawy
Wysokość szpilki	Zgodnie z wysokością siodła traktora.
Malarstwo	Malowanie w trzy warstwy; Dostępne będzie każde kolorowanie.
Inne specyfikacje	Ramy mogą być stylu płyty płaskiej i stylu szkieletowego. Zainstalowane zamki skrętne 12 zdjęć, 8 zdjęć oraz 4 sztuki, aby spełnić kontenery o różnych rozmiarach dla wygody.

Często zadawane pytania (FAQ):

Q: Czy Twoja firma ma własną fabrykę?

A: Tak, mamy własną fabrykę, która działa w tym sektorze od kilku lat w Chinach. Nasza fabryka jest bardzo znana ze swojej produkcji różnych przyczep w Shandong w Chinach.

P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia?

A: Jeden egzemplarz

Q: Czy możesz zaspokoić moje specjalne wymagania?

A: Zdecydowanie tak! Możemy produkować przyczepy zgodnie z Twoimi wymaganiami.

Q: Jakie metody logistyczne możesz wykorzystać do transportu?

A: Możemy używać różnych środków transportu do przewozu maszyn budowlanych.

(1) Naszym głównym trybem transportu jest to, że maszyna zostanie przetransportowana kontenerem lub ro-ro/masa.

(2) Dla sąsiednich krajów wewnętrznych Chin możemy przewozić maszynę drogą lądową lub kolejową.

(3) W przypadku pilnie potrzebnych części zapasowych możemy wysłać je przez DHL, TNT, UPS lub FEDEX.

Q: Czy oferujecie jakieś inne usługi?
A: Cel naszej firmy to zaspokojenie Twoich oczekiwań, nasze usługi obejmują najlepszą cenę, przewóz i pakowanie, rezerwację ładowni oraz pomoc w zakupie części.