Wynkracht & Brug Vervoer Trailler
- Wiebelbasis (mm): 1310
- Blaarveerkusse: 10
- As: 13/16/18 T
- Veiling: Swaar Taak Meganiese Veiling met Blaarveer
- Hoofstraalkleurmateriaal: Q345B mangaanplaat, outomaties onder waterkoolstofwelding
- Remstelsel: Dubbel lyn remstelsel met outomatiese remstelsel/kamers
- Rem lugkamer: Dubbel model
- Kingpin: 2' of 3.5' wisselbaar
- Landingsgesteelte: 28T laai vermogen met 80T statiese optillingsvermogen.
- Platform: 4-6 mm robuuste staelplaat
- Oorsig
- Aanbevole Produkte
Wynstroom & Brugvervoer Semi-Aanhanger ontwerp om wyn turbinekomponente (blare, ture, nacelles) en voorafgeboude brugseksies met presisie te vervoer. Hierdie aanhangers het versterkte strukture, multi-as konfigurasies en gevorderde lastvaststelsels om ekstreem dimensies en gewigte te hanteer terwyl hulle aan padregs komplieer.
Sleutelkenmerke:
(1) Modulêre & Uitbreidbare Ontwerp
Aanpaslike lengte/breedte om verskillende laaigroottes te akkommodeer (bv., 60m+ wynblare of 40m brugspesies).
Verwisselbare gooseneck/dolly stelsels vir flexibiliteit.
(2) Hoë-Kapasiteits As Groepe
4–24+ asse met hidrauliese suspensie vir ewe gewigverspreiding (laaskapasiteit: 50–500+ tonne).
Stuurasse (handmatig of afstandsbestuur) vir strakke draaiings op kronkelende pade of bouplaasareas.
(3) Spesialiseerde Laassteun
Voor Wyn Turbines: Bladadaptere met draaibare wiegels om spanning te voorkom; teleskoop dekke vir langeblade.
Voor brûe: Versterkte dekke en versterkte ondersteuningstelsels om beton/staalsegmente te ondersteun.
(4) Veiligheid & Manoeuvreerbaarheid
Anti-swaai stelsels en belastingsmonitors vir stabiliteit.
Hidrauliese rampe of jacking-stelsels vir grondruimte op oneffen terrein.
Toepassings:
Wyndeenergie: Vervoer van nacelles (tot 150 ton), toringseksies, en blade (40–100m lank).
Infrastruktuur: Vervoer van voorafgeboude brugbalks, doosgirder, en boogsegmente.
Oversized Industriele Laste: Reaktors, transformators, en swaar masjinerie.
Voordele:
✔ Regulêre compliance: Voldoen aan STGO\/SLOW gewigregulasies met toestemming konfigureerings.
✔ Koste-effektiwiteit: Verlaag monteertyd ter plaatse vir windbrugprojekte.
✔ Aanpasbaarheid: Kompatibel met SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) stelsels vir komplekse bewegings.
Opsionele Byvoegings:
Versteurde besturing vir presiese plaasering.
Heesstelsels (bv., hidrauliese jacks) om laai-/ontlai te ondersteun.
Verligting\/KTL bedekking vir korrosiebestendigheid in swaar omgewings.
Spesifikasies en Parameters:
Dimensie(Optional) |
As Nommer. |
Nominele lading (kg) |
Band Nommer. |
Bandgrootte |
|
Afmeting Gemaak deur Kliënt Masjienformaat, (kontak lewerancier vir meer) |
1 |
15 |
4 |
825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (Ander Formaat \ Enkele Super Band Kontak met Leverancier) |
|
2 |
40 |
8 |
|||
3 |
60 |
12 |
|||
4 |
80 |
16 |
|||
Wielbasis (mm) |
1310 |
||||
bladspring Pcs |
10 |
||||
As |
13\16\18 T |
||||
Suspensie |
Swaar Taak Meganiese Opwagstelsel met Bladsprings |
||||
Hoofbalkmateriaal |
Q345B mangaanplaat, outomaties ondergedompeld boog gesoldeer |
||||
Remstelsel |
Dubbel lynremstelsel met outomatiese remstelsel\kamers |
||||
Rem lugkamer |
Dubbel Model |
||||
Koningspyn |
2' of 3,5' uitwisselbaar |
||||
Landingsstel |
28T laadvermoë met 80T statiese optelvermoë. |
||||
Platform |
4-6 mm diamantsluitplaat |
||||
Remstelsel |
Dubbele Lyn Remstelsel Met Outomatiese Lugkamers |
||||
Rem lugkamer |
Vier dubbele en twee enkel kamers |
||||
Elektriese stelsel |
24V, 7-kern stekker, ligte volgens Europese standaarde. |
||||
Hoofbalk Formaat |
Bo-plate |
14mm |
|||
Onder-plate |
16mm |
||||
Mid Web |
8 mm |
||||
Hoogte |
500-520mm |
||||
Onderdelebanddraer |
2 Stelings |
||||
Pynhoogte |
Volgens die hoogte van die traktor sadel. |
||||
Skilderkuns |
Drie lagen verf; Enige kleur sal beskikbaar wees |
||||
Ander Spesifikasies |
Die raamwerk kan vlakplaatstyl of skeletstyl wees. Draai-sluit instellings geïnstalleer met 12 prente, 8 prente, en 4 stuks om kontainers van verskillende groottes te bevredig vir gemak. |
Gereelde Vrae (FAQ):
V: Het joune maatskappy 'n eie fabriek?
A: Ja, ons het ons eie fabriek, wat al 'n paar jaar in hierdie bedryf in China aktief is. Ons fabriek is baie bekend vir die vervaardiging van verskeie tygers in Shan Dong, China.
V: Wat is jou minimum bestelkwantiteit?
A: Een eenheid
V: Kan jy my spesiale vereiste bevredig?
A: Absoluut! Ons kan die tygers volgens jou vereistes vervaardig.
V: Watter logistieke metodes kan jy gebruik vir vervoer?
A: Ons kan verskeie vervoermiddels gebruik om boumasjinerie te vervoer.
(1) Ons hoofveenvorm van vervoer is dat die masjien deur konteiners of ro-ro/bulk geskakel sal word.
(2) Vir buurlande binne Chinas binnelandse gebiede, kan ons die masjien deur pad of spoorweg vervoer.
(3) Vir spoedig benodigde reservedele kan ons versek oor DHL, TNT, UPS of FEDEX stuur.
V: Het jy enige ander dienste?
A: Ons maatskappy se doel is om jou tevredenheid te verseker, ons dienste sluit die beste prys in, versending en verpakking, boek van die vrachtruimte, en om jou te help om dele te koop.
Kontak Ons:
Stuur jou vraag om die eerste stap van ons samewerking te begin.
Ons span van eksperte is hier om jou elke stap van die weg te help.
E-pos:[email protected]
Telefoon:+86-13969627783
Meer as 30 jaar aanhangervervaardigingservaring verdien jou vertroue.