Trailer Angkutan Energi Angin & Jembatan
- Landasan Roda (mm): 1310
- Jumlah Pegas Daun: 10
- Poros: 13/16/18 T
- Suspensi: Suspensi Mekanik Berat dengan Pegas Daun
- Bahan Balok Utama: Plat mangan Q345B, las busur terendam otomatis
- Sistem Rem: Sistem pengereman dua jalur dengan sistem rem otomatis/kamar
- Kamar Udara Rem: Model Ganda
- Kingpin: 2' atau 3,5' Dapat Dipertukarkan
- Landasan: Kapasitas Muatan 28T dengan Kapasitas Angkat Statis 80T.
- Platform: Plat Baja Berlian 4-6 mm
- Ikhtisar
- Produk Rekomendasi
Trailer Semi Pengangkutan Energi Angin & Jembatan dirancang untuk mengangkut komponen turbin angin (bilah, menara, nacelle) dan bagian jembatan pra-buatan dengan presisi. Trailer ini dilengkapi dengan struktur diperkuat, konfigurasi multi-aksis, dan sistem pengamanan beban canggih untuk menangani dimensi dan bobot ekstrem sambil mematuhi peraturan jalan.
Fitur Utama:
(1) Desain Moduler & Dapat Diperpanjang
Panjang/lebar yang dapat disesuaikan untuk menampung ukuran kargo yang berbeda (misalnya, bilah angin 60m+ atau balok jembatan 40m).
Sistem gooseneck/dolly yang dapat dipertukarkan untuk fleksibilitas.
(2) Grup Aksis Kapasitas Tinggi
4–24+ aksis dengan suspensi hidraulik untuk distribusi bobot yang merata (kapasitas muatan: 50–500+ ton).
Aksis kemudi (dikuasai manual atau remote-controlled) untuk belokan ketat di jalan berkelok atau lokasi konstruksi.
(3) Dukungan Kargo Khusus
Untuk Turbin Angin: Penyesuaian mata pahat dengan tempat berputar untuk mencegah tegangan; dek teleskopik untuk mata pahat yang panjang.
Untuk Jembatan: Lampiran penopang dan dek diperkuat untuk menopang segmen beton/besi.
(4) Keselamatan & Kemudahan Manuver
Sistem anti-ayunan dan pemantau beban untuk stabilitas.
Rampa hidrolik atau sistem jacking untuk membersihkan tanah pada terain tidak rata.
Aplikasi:
Energi angin: Mengangkut nacelle (hingga 150 ton), bagian menara, dan mata pahat (40–100m panjang).
Infrastruktur: Mengangkut balok jembatan pra-buat, girder kotak, dan segmen lengkung.
Beban Industri Berukuran Besar: Reaktor, transformator, dan mesin berat.
Keuntungan:
✔ Kepatuhan Regulasi: Memenuhi peraturan berat STGO/SLOW dengan konfigurasi izin.
✔ Efisiensi Biaya: Mengurangi waktu perakitan di lokasi untuk proyek angin/jembatan.
✔ Adaptabilitas: Kompatibel dengan sistem SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) untuk pemindahan kompleks.
Fitur Opsional:
Setir jarak jauh untuk penempatan presisi.
Sistem angkat (misalnya, jack hidraulik) untuk membantu muat/muat turun.
Pencahayaan/lapisan KTL untuk ketahanan korosi di lingkungan yang keras.
Spesifikasi dan Parameter:
Dimensi (Opsional) |
Nomor Poros |
Pengecoran nominal (Kg) |
Nomor Ban |
Ukuran Ban |
|
Dimensi Dibuat oleh Mesin Ukuran Pelanggan, (hubungi pemasok untuk lebih banyak) |
1 |
15 |
4 |
825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (Ukuran Lainnya / Ban Super Tunggal Hubungi Pemasok) |
|
2 |
40 |
8 |
|||
3 |
60 |
12 |
|||
4 |
80 |
16 |
|||
Base roda (mm) |
1310 |
||||
daun-pegas Pcs |
10 |
||||
Poros |
13/16/18 T |
||||
Penangguhan |
Suspensi Mekanis Berat dengan Pegas Daun |
||||
Bahan Balok Utama |
Plat mangan Q345B, las busur terendam otomatis |
||||
Sistem Rem |
Sistem pengereman dua jalur dengan sistem pengereman otomatis/kamar |
||||
Kamar udara rem |
Model Ganda |
||||
Kingpin |
2' atau 3.5' Tukar-menukar |
||||
Peralatan pendaratan |
kapasitas muatan 28T dengan kapasitas angkat statis 80T. |
||||
Platform |
plat baja berlian 4-6 mm |
||||
Sistem Rem |
Sistem Pengereman Dua Garis Dengan Kamar Udara Otomatis |
||||
Kamar udara rem |
Empat kamar ganda dan dua kamar tunggal |
||||
Sistem listrik |
24V, colokan 7 inti, lampu sesuai standar Eropa. |
||||
Ukuran Balok Utama |
Plat atas |
14mm |
|||
Plat bawah |
16mm |
||||
Web tengah |
8 mm |
||||
Tinggi |
500-520mm |
||||
Pengangkut ban cadangan |
2 set |
||||
Tinggi Pin |
Sesuai dengan tinggi rangka traktor. |
||||
Lukisan |
Cat tiga lapis; Tersedia dalam warna apa pun. |
||||
Spesifikasi Lainnya |
Bingkai dapat berupa gaya pelat datar dan gaya rangka. Penguncian putar dipasang 12 buah, 8 buah, dan 4 buah untuk memenuhi kontainer dengan ukuran yang berbeda demi kenyamanan. |
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ):
Q: Apakah perusahaan Anda memiliki pabrik sendiri?
A: Ya, kami memiliki pabrik sendiri, yang telah beroperasi selama beberapa tahun di China. Pabrik kami sangat terkenal karena memproduksi berbagai jenis trailer di Shan Dong, China.
T: Berapa jumlah pesanan minimum Anda?
A: Satu unit
Q: Apakah Anda bisa memenuhi permintaan khusus saya?
A: Tentu saja! Kami bisa membuat trailer sesuai dengan kebutuhan Anda.
Q: Metode logistik apa yang bisa Anda gunakan untuk pengiriman?
A: Kami bisa menggunakan berbagai alat transportasi untuk mengirimkan mesin konstruksi.
(1) Moda utama transportasi kami adalah pengiriman mesin dalam kontainer atau ro-ro/bulk.
(2) Untuk negara-negara tetangga daratan China, kami bisa mengirimkan mesin melalui darat atau rel.
(3) Untuk suku cadang yang sangat dibutuhkan secara mendesak, kami bisa mengirimkannya melalui DHL, TNT, UPS, atau FEDEX.
P: Apakah Anda memiliki layanan lainnya?
A: Tujuan perusahaan kami adalah memberikan Anda kepuasan, layanan kami mencakup harga terbaik, pengiriman dan kemasan, pemesanan tempat muatan, serta membantu Anda membeli suku cadang.
Hubungi Kami:
Kirim permintaan Anda untuk memulai langkah pertama dari kerja sama kami.
Tim ahli kami siap membantu Anda setiap langkahnya.
Email:[email protected]
Telepon:+86-13969627783
Lebih dari 30 tahun pengalaman manufaktur trailer pantas mendapatkan kepercayaan Anda.