AOTONG-puoliperävaunut: Yli 30 vuoden asiantuntemus, kansainvälinen vaatimustenmukaisuus

Puoliperävaunut toimivat keskeisenä liitännänä tuotantolaitosten ja jakelujärjestelmien välillä, ja niiden suunnittelussa on huomioitava tarkasti kertyvät rasitussyklit. AOTONGin valmistustilat käyttävät robottihitsausta ja automatisoituja linjoja tuottaakseen yhtenäisiä alustarungoja, joiden toleranssirajat ovat alle 0,5 mm. Konttialustasarja edustaa tätä tarkkuutta ja sisältää vahvistetut poikittaisjäykisterakenteet ISO-konttien lukituskohdissa sekä anti-jackknife-nivelosat parannetun vetovakaavuuden saavuttamiseksi. Massasiirtoon soveltuvissa alumiinisia kaatuvaunuissa saavutetaan 25 % painonsäästöä puristusmuotoiltujen sivujalkojen ja patentoidun saranarakenteen avulla, jotka kestävät yli 100 000 lastauskierrosta. Yrityksen osallistuminen Afrikan infrastruktuuriprojekteihin on johtanut erikoislaajennettavien puoliperävaunujen käyttöön siltaosien kuljetuksessa, kun näiden osien pituus voi olla jopa 60 metriä, hyödyntäen etäohjattuja hydraulisia laajennusmekanismeja. Eläinten kuljetukseen AOTONG integroi automaattiset ruokintajärjestelmät ja NH3-anturit, jotka käynnistävät ilmanvaihtopuhaltimet, kun ammoniakin pitoisuus ylittää 10 ppm. Tutkimus- ja kehitysosaston viimeisin läpimurto liittyy grafeenilla vahvistettuihin komposiittimateriaaleihin perävaunujen holkkeihin, joilla on 300 % korkeampi iskunkestävyys verrattuna perinteisiin ABS-muoveihin. Kaikki valojärjestelmät noudattavat ECE R10 -sähkömagneettisen yhteensopivuuden mukaisia standardeja, mikä takaa luotettavan toiminnan Etelä-Aasian markkinoilla yleisissä äärijäissä. Laivueenjohtajat, jotka ovat kiinnostuneita toiminnallisesta vertailusta, voivat käyttää digitaalista konfigurointialustaa simuloidakseen hyötykuorman jakautumista ja polttoainetehokkuusmittareita tietyille reittiprofiileille.