ከኮንቴይነር ትሬለሮች ጋር የዋጋ ትንካካ እና የአፈፃፀም ፍጥነት
የተደራረቡ ባዕድ ማስተላለፍያዎች በማስተላለፍ ዋጋ መቀነስ
የቧንቧ መጓጓዣዎች ነገዶችን በመርከቦች፣ በባቡሮች እና በተራስታዎች ዙሪያ ማንቀሳቀስ በጣም ለቀላል ያደርጋል፣ ምክንያቱም መጀመሪያ ላይ ሁሉንም ማውረድ አያስፈልግም። የእነዚህ ኢኤስኦ (ISO) መጓጓዣዎች የተደራጁ መጠኖች እያንዳንዱን ጥቅል ብዙ ጊዜ እንደገና ማስቀመጥ አያስፈልግም፣ ይህም ኩባንያዎችን በጥቅል ላይ የሚከለክሉ ወጪዎችን በጥቅል ላይ የሚከለከሉ የጥቅል ዘዴዎች የሚያስፈልጉበት ጊዜ ከ30 እስከ 40 በመቶ ድረስ ያቆማቸዋል፣ ሲሊ ሰራተኞች እያንዳንዱን ነገር በየራሳቸው መያዝ አስፈላጊ ነበር። መጓጓዣዎች በዶክ ላይ ሲደርሱ በቀጥታ ለመጓጓዣ ማስቀመጫ ላይ ሲጫኑ ኩባንያዎች በማከማቻ ላይ የሚከፍሉ ክፍያዎችን ያቆማሉ፣ ለጨረታ ቡድን እንደገና ክፍያ አያስፈልጋቸውም እና ነገዶች ብዙ ጊዜ ሲያተኮሩ የሚከሰት ጉድለት እንዲከሰት ያቀንሳል። ይህ ሁሉ የባዶ ማቆሚያ ማስተናገድን በሁለት ጊዜ ያቀንሳል፣ በተጨማሪም ትርፍ ገቢ በጣም የሚቀንስባቸውን የመሣሪያ አከፋፈል ወጪዎች ያቀንሳል።
የመጫን/ማውረድ ዑደቶች ውስጥ የሰራተኛ እና ጊዜ ትብሎታ ገንዘቦች
የአዲስ ትሬለር ዲዛይኖች እንደ ትዊስት ሎክ ሲስተሞች እና የሚንቀሳቀሱ የሚዘረጉ ፍሬሞች በጣም ስራዎችን በመሣሪያ ላይ ያፋጥናሉ። ባለሙያዎቹ የሚያድሩትን ሰዓታት የሚወስደው ስራ አሁን በጥቂት ደቂቃዎች ይከናወናል፣ ይህም የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ከ60 በመቶ ያነሰ ሰዓታት እንዲቆጠር ያደርጋል። ኩባንያዎች ወደ ዋና የፍርድ ማእከሎች መመለስ ከመጀመራቸው በፊት በተለዩ ግቢዎች ውስጥ ቅድመ-ጭነት ሲያስገቡ ዋና የዶክ ቦታ ይፈጥራል እና መኪናዎች ከሚገባ የሚያነሱበትን ጊዜ ያቀንሳል። በግምት 70 በመቶ የመስጠኛ ጊዜ መቀነስ ማለት ነው። ይህ ሁሉ የሚያመጣው የመተላለፊያ ኩባንያዎች በየቀኑ 3 ወይም 4 ከፍተኛ ልውውጦች ማከናወን እና ከመኪና ግብቷቸው የበለጠ ዋጋ መግኘት ነው። የቲልት ቤድ ትሬለሮች ደግሞ ለመጫን መሣሪያ የሌለባቸው ቦታዎች በጣም ጠቃሚ ናቸው። ይህ ዓይነት ሞዴሎች የሚያስፈልጉትን የበድ መሣሪያዎች ሳይጠይቁ ስራ ላይ የሚውሉ ሰዎች ጭነት ማስገባት ይችላሉ፣ ይህም ከመሣሪያ የሚነሱ ወጪዎችን በአራተኛው ይቀንሳል ሆኖም ጭነቱ በመተላለፊያ ጊዜ ደህንነቱ ይጠብቃል።
በተለያዩ የመተላለፊያ ዘዴዎች መካከል ያለ ምንም አውታረ መረብ የሌለው ግንኙነት
የስኬሌታል ኮንትነር መተላለፊያዎች በፍጥነት ከባቡር፣ ከመንገድ እና ከፓርት መካከል ማንቀሳቀስ እንዴት ያስችላሉ
የስኬሌታል ኮንትነር መተላለፊያዎች የጥርስ ማቆሚያ ስርዓቶች እና ጠንካራ ግොን ክብቦች ስላሉላቸው የአሮጌ ምህረት መሠረቶችን ያስወግዳሉ። የሚገባው ነገር በእውነቱ ኮንትነሮች በጣም ያልተሻበረ ሁኔታ ከተራክ ወደ ባቡር እና ወደ መርከብ ሊዛራዝሩ ይችላሉ። የማንኛውም ሂደት ጊዜ ከሰአት ያነሰ ነው ይህም አዲስ የተገኘ ምርት ወይም ቀርጾ ጥሩ ምርቶች ሲሆን ፍጥነት ያለው ማዋሃጃ ያስፈልጋቸዋል። ዩኒየን የ ISO ኮንትነር ግንኙነቶችን ከተቀበሉ ተርሚናሎች የጊዜ ማቆሚያ ከ40 በመቶ ይቀንሳል ብሎ የሎጂስቲክስ የቴክኖሎጂ ግምት በ2023 ዓ.ም አስቀድሞ አረጋገጠ። እና ሌላ ጠቀሜታ አለ ይህ መተላለፊያዎች ከሁሉም የሚከሰቱ ችግሮች ምክንያት የሚፈጠሩ የቅርንጫፍ ስርዓቶችን ችግሮችን እንዲቀንሱ ይረዱታል እያንዳንዱ ጊዜ ነገር ግን እንደ የፖኔሞን የሚስጥር ጥናት ከቀን በፊት የተገኘ መረጃ ከ740k ዶላር ይቆጠራል
የչቀዘቀዘ፣ የማቀዝቀዝ እና የሙሉ መጋጠሚያ ኮንትነሮች ጋር የհամተገኝነት
የእነዚህ ትራይሎሮች መጠኖች የሚደረግበት ሁለት ሰርቆ ኤፍ ኬዩ (Twenty-Foot Equivalent Unit) ነው፣ ይህም ለገለልተኛ ቫን፣ ለማቀዝቀዝ (ሪፌሪጀሬተድ) እና ለፍላት ራክ ኮንቴይነሮች የተስማማ ነው። ይህ የጋር የመጠቀም ችሎታ ሎጂስቲክስ ቡድኖች ልዩ ልዩ የመጓጓዣ አገልግሎቶችን ለአንድ የመጓጓዣ ፕላትፎርም ላይ ማዋሃድ ይሰጣቸዋል፣ ከተለየ የመኪና ቡድን ጋር ሲወዳደር የציוד አቀማመጥ ወጪ እስከ 35% ድረስ ይቀንሳል።
የተሻለ የመቆርቆሪያ፣ ደህንነትና የጭነት ጥበቃ
ጠንካራ የተንሸራታች መኪናዎች ከፍለኛ የመጫ/stretch) ብረት ግድግዳቸው እና ተጨማሪ ማጠንከርያ ያላቸው ጣፎቻቸው ስለሚኖራቸው ነው። ከአንዱ ላይ ሌላ ሲደርስ የሚፈጥረውን ጭንቀት እና በተለያዩ መንገዶች ሲተላለፍ ሊመጣ የሚችል የአየር ሁኔታ ጭንቀት ለመቋቋም በተለይ የተሰሩ ናቸው። ከ2023 ዓ.ም. ጋር የFMCSA የተጀመረ የቅርብ ጊዜ ጥናት ግልጽ ያደረገው፣ እነዚህ ጠንካራ የተዋቂ አሰራር በሁሉም የመጫኛ መኪናዎች ላይ በዚህ ጊዜ የሚገኙ ጋር ሲነፃፀር በ40 በመቶ የበለጠ የተበከሉ ዕቃዎችን ይቀንሳሉ። እንዲሁም ሌላ ነገር ማስተዋል ያስፈልጋል — የISO የማስቆሚያ ስርዓቶች ነገሮችን ደህንነቱን ያረጋግጣሉ። ይህ የተለየ የማይከፈል ቦልት ስለሚኖራቸው ዕቃዎቹ ውስጥ ማስገባት ያልፈቀደ ማንኛውንም ሰው ለማስቆም ይረዳል። እና ስለ ደህንነት ስርዓቶች ከተናገርን ግን…
- የውሃ መከላከል ያለው ፍlooring እና የተሰ sealed ግድግዳዎች በ99.3 በመቶ የዝናብ ሁኔታዎች ውስጥ ውሃ እንዲገባ ይከላከላሉ (ISTA, 2023)
- የጭንቀት መогር E-መከለያ የማስቆሚያ ነጥቦች ፍጥረታዊ ለውጦችን ሲቃወሙ ጭነቶችን ይጠብቃሉ
- የUV ተቃዖ ግንባታዎች ረጅም ጊዜ ያለው ጥቃቅን ጥበቃ ሲያገኙ የተሟላ ማሳደግ አሸዋይነት ያሳድጋል
መደበኛ ጣራ መስቀለኛ ግንኙነቶች በቆንጆዎች እና ባቡር ማቆሚያዎች ላይ ወሰን ግንኙነትን ያረጋግጣሉ—በአውቶማቲክ የሚገጣጠሙ ስህተቶች የ 27% የጭነት ማዞሪያ ጉዳቶችን ያስከትላል። በተከፋፈለ ይህ የደህንነት ባህሪያት ከእያንዳንዱ ቡድን በስنه በስኳር 740,000 ዶላር ያስቀምጣል (ፖኔሞን ኢንስቲቲዩት፣ 2023)፣ እንዲሁም ከብረት ጋር የተያዙ የማይበላሽ የአይሮፕላን አካላት የሚገporteውን ዕድሜ ከ 15 ዓመታት በላይ ያሳድጋሉ—ከባሕር ጋር የተያያዙ አካባቢዎች ላይ ምንም ነገር እንኩራይ
የሚዘረጋ አቅም፣ የማስረጃ መስፈርቶች እና የፍሊት እክል ማድረግ
የአክስል ውቅረት አማራጮች እና በክልሎች ውስጥ የanut የሚሆን የክብደት መስፈርት
የኮንቴይነር ትሬለሮች የተለያዩ ዓይነት ፍራፍሬዎች እና የአካባቢ ደንቦች ጋር በመስማማት የሚሄዱ የተለያዩ የአክሰል አማራጮች ስላቀረቡ እውቅና የሚሰጥ ጥንካሬ ያቀርባሉ። ከአሜሪካ መንገዶች እስከ ኤውሮፓ መንገዶች ድረስ ያሉ የክብደት ገደቦችን ማሟላት ለመቻል የተሽከርካሪዎች እና የሎጂስቲክስ አስተዳደሮች የአክሰሎች ርቆት ወይም የቡድን ስፍራ ሊቀይሩ ይችላሉ፣ ሁሉንም አዲስ የመኪናዎች ግንባታ ሳይገዙ። ይህ ዓይነቱ ማስተካከያ ከፈዴራል የሞተር መርከቦች የግንዛቤ አስተዳደር የቅርብ ጊዜ ዳታ መሰረት እያንዳንዱ የሚደረግበት ጊዜ እስከ ስለሶስቶ ሺህ ዶላር የሚደርስ የብር ጥርጣሬዎችን ለመከላከል ይረዳል። በከፍተኛ የክብደት ፍቃድ የሚሰጥበት አካባቢዎች ውስጥ ነገር ሲላክ ሶስት አክሰሎችን በመጠቀም ትልቁን ጭነት ለመሸከም ጥቅም አለው። ነገር ግን በድሮ የተገነቡ ወይም የሚጠበቅባቸው የመንገድ መሻለያዎች ላይ የተመሳሳይ አክሰሎች ስፍራ ጭነቱን በተሻለ ማራዘም ይረዳል። ይህን ዓይነት ማዋቀር መቀየር የሚችል ባለሙያ የጉዞ ድርጅቶች የተለያዩ ደንቦች የሚቀየሩበትን ሁሉ የჩрен አሜሪካ፣ በኤውሮፕ ሁሉ እና በአሲያ ፓሲፊክ ገበያዎች ውስጥ ከዚያ ጎን ለመቆም ያስችላቸዋል።
የአቂ ጥቅሞች: የተነሳጠ ማውረጃ እና የእርጥበት ፍላጎት ትክክለኛነት
ካርጎ መቆሚያዎች የብሄራዊ ጥገኛ ጥግግሮችን በተሻለ የተሞላ ክፍል እና ባዶ ሩጫዎች ለመቀነስ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ። የእነሱ አካሄድ እና የሚዛን አሰጣጥ 15–20% የበለጠ የመጫን ኃይል ይሰጣል፣ ይህም በያንደኛ ምዝን ላይ የእርጥበት ፍላጎት ትክክለኛነት ይጨምራል እና የተያያዘ ማውረጃ ይቀንሳል።
የእርጥበት ትንሽ ማድረግ በያንደኛ ምዝን ላይ ከተለመዱ የቦክስ መቆሚያዎች ጋር ሲወዳደር
ከተለመዱ የቦክስ መቆሚያዎች ጋር ሲወዳደር፣ የካርጎ መቆሚያዎች የሚለዩ የፈጠራ ጥቅሞችን ያቀርባሉ፡
| የፈጠራ መለኪያ | የኮንቴነር ትሬለር | የተለመደ የቦክስ መቆሚያ |
|---|---|---|
| አማካይ የመጫን ኃይል | 25–30 tons | 20–23 tons |
| የውሂት መሰረት | 6–7 MPG | 5–6 MPG |
| የCO₂ ምንዛሪ በ ቶን-마ይል | 18–22 ግራም | 25–30 ግራም |
ተሻለ አፈፃፀም የትንሹ ክብደትና የአየር መቋረጥን የሚቀንስ የተሻለ ዲዛይን ላይ የተመሰረተ ሲሆን ይህም ነገር ብዙ ጭነት ማውጣትን ያስችላል። በአማካይ በዓመት 100 ሺህ ማይል የሚንቀሳቀስ ቦታ ላይ የሚቆጠር የቤንዚን ገቢ በእያንዳንዱ መኪና ላይ ከሁለት ኬ በላይ ይሆናል። እያንዳንዱ መኪና ከአራት እስከ አሥር ቶን ድረስ የካርቦን ምንዛሪ በየዓመቱ ይቀንሳል። በአጠቃላይ ስሩ ሲመለከት የኮንቴነር መርከቦች በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የአረንጓዴ አቅርቦት የሚገባ አውታረ መረብ ለመገንባት ዋና ሚና ይጫወታሉ
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
የኮንቴነር መርከቦች መጠቀም ያለው ዋና ጥቅሞች ምንድን ናቸው?
የኮንቴነር መርከቦች የገንዘብ ትንሽ አፈጻጸም፣ የአፈጻጸም ትክክለኝነት፣ የተሻለ የጭነት ጥበቃ እና የአካባቢ ተጽዕኖ መቀነስ ያስገኛሉ። የተለያዩ መንገዶችን ማዋሃድ ያስችላል፣ የሰው ሃይል ክፍያ ይቀንሳል፣ የጭነት አቅም ይጨምራል ሲል የተለያዩ ምንዛሪዎች ይቀንሳሉ
ኮንቴነር መርከቦች የነዳጅ ችሎታን как ያሻሽላሉ?
የአተገባበሩንና የሚዛኑን በማሻሻል የቫን መጓጓዣዎች የመጓጓዪያ አቅም ይጨምራል እና የውርስ ፍለጋ ይቀንሳል። ይህ በቶን-마ይል ላይ የተሻለ የውርስ አብሮታነትን ያስከትላል፣ ትልቅ ጥቅስ ይሰጣል እና የCO₂ ማዕቀን ይቀንሳል።
የቫን መጓጓዣዎች የተለያዩ ዓይነት ጐដጓዶችን ያስተማምታሉ ወይ?
አዎ፣ የቫን መጓጓዣዎች ኣፍታ ያለባቸው፣ ቀዝቃዛ እና ባዶ ረክ ያለባቸው መጓጓዣዎችን ለመቀበል ተዘጉ ስለሆኑ የተለያዩ ዓይነት ጐដጓዶችን በፈለጋ ማስተላለፍ ላይ ብቃት ያላቸው ናቸው።