တိရစ္ဆာန်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ယာဉ်တန်းတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားရမည့် အင်္ဂါရပ်များမှာ အဘယ်နည်း

တိရစ္ဆာန်များ၏ အမျိုးအစားများအလိုက် ယာဉ်တန်း၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံ

တိရစ္ဆာန်များ၏ အမျိုးအစားနှင့် အရေအတွက်အလိုက် ယာဉ်တန်း၏ အရွယ်အစားကို ကိုက်ညီစေခြင်း

တိရစ္ဆာန်တင်ယာဥ်ကိုရွေးချယ်သည့်အခါတွင် တိရစ္ဆာန်အမျိုးအစားနှင့် အရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ အတွင်းခန်းအရွယ်အစားသည် အရေးကြီးပါသည်။ နွားများသည် မြေပြင်နေရာကို မူလတန်း ၂၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းထိ ပို၍ယူပါသည်။ မြင်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက နွားများသည် ပို၍ကျယ်ပြန့်စွာရပ်တည်ကြသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ သိုးများကိုမူ နေရာငယ်များတွင်ထားရှိရမည်ဖြစ်ပြီး လေဝင်ထွက်ကောင်းမွန်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း တိရစ္ဆာန်များ မိုးထဲတွင်မနစေရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် တစ်ထပ်တင် ၂၄ ပေရှိသော ယာဥ်တစ်စီးကို စဉ်းစားပါ။ အများအားဖြင့် လူတို့သည် နွားကြီး ၈ ကောင်မှ ၁၀ ကောင် သို့မဟုတ် မြင်းကြီး ၁၂ ကောင်မှ ၁၅ ကောင်အထိ ထည့်နိုင်သည်ဟု တွေ့ရပါသည်။ သို့ရာတွင် တိရစ္ဆာန်များထဲတွင် မွေးဖွားရန်ကာလရှိသော သို့မဟုတ် ဒဏ်ရာရရှိနေသောတိရစ္ဆာန်များပါလျှင် သတိထားပါ။ ထိုအခါတွင် တင်ဆောင်နိုင်သောနေရာမှာ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး တင်ဆောင်မီက အမှန်တကယ်စဉ်းစားရမည့်အချက်ဖြစ်ပါသည်။

နွားများ၊ မြင်းများနှင့် သိုးများအတွက် အကောင်းဆုံးအမြင့်၊ အလျားနှင့် အကျယ်

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပုံစံများဖြင့် တည်ဆောက်ထားခြင်းကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ဒဏ်ရာနှင့် စိတ်ဖိစီးမှုများကိုလျော့နည်းစေသည်။

တိရစ္ဆာန်အမျိုးအစား	အနည်းဆုံးအမြင့်	တိရစ္ဆာန်တစ်ကောင်လျှင် မြေပြင်နေရာ	အကြံပြုထားသော နံရံအမျိုးအစား
ကျောင်းသူများ	၆.၅ ပေ	၁၂–၁၅ စတုရန်းပေ	ခြားထားသောနံရံ (၁.၅လက်မ အကွာအဝေး)
မြင်းများ	7.5 ပေ	10–12 စတုရန်းပေ	အမဲ (ရေစိုခံပြား)
ခြင်္သေ့	4 ပေ	4–5 စတုရန်းပေ	ကွက်ကွက်ဖြတ်ထားသော (1" အကွာအဝေး)

နိုးကြားရောင်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်-တိရစ္ဆာန်များသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစည်းမျဉ်းများနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိခြင်း

မြင်းထိန်းယာဉ်များတွင်ခေါင်းလှုပ်ရှားမှုကိုခွင့်ပြုရန်မြင့်မားသောဆီးလိုင်းများကိုအသုံးပြုခြင်းကောင်းမွန်ပြီးနွားနှင့်ခြင်္သေ့များအတွက်ကွက်ကွက်ဖြတ်ထားသောနံရံများသည်လေဝင်လေထွက်ကိုမပျက်ပြားစေဘဲဖြစ်စေသည်။

USDA ထုတ်ပြန်သည့် 2023 ခုနှစ်က သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းညွှန်ချက်များအရ တိရစ္ဆာန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် တိရစ္ဆာန်များကြားတွင် နေရာလွတ် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ထားရှိပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့ရာတွင် လုပ်ငန်းစုဆောင်ရွက်မှုများအရ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤစည်းမျဉ်းကို ချိုးဖောက်မှုများ တစ်ခုမှ သုံးခုအထိ ဖြစ်ပွားနေသည်ကို တွေ့ရပါသည်။ တိရစ္ဆာန်များကို အလွန်အကျွံ သိမ်းဆည်းထားပေးပါက ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှု အခြေအနေများသည် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် တိုးပွားလာပါသည်။ ထို့ပြင် ဤစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်မှုများအတွက် ကုမ္ပဏီများသည် တစ်ခုချင်းစီအတွက် ၂၅၀၀ ဒေါ်လာအထိ ပြစ်ဒဏ်များကို ရင်ဆိုင်ရပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်က Iowa State University မှ ပြုလုပ်ခဲ့သည့် နောက်ဆုံးလေ့လာမှုတစ်ခုတွင် တိရစ္ဆာန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသည့် တိုင်းလာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပူဒဏ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သည့် စိတ်ဖိစီးမှုများကို ပုံမှန်အားဖြင့် အပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိသည့် တိုင်းလာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေနိုင်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။

တည်ဆောက်ပုံအမြဲတမ်းစွမ်းသတ္တိနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ

သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ် အချောင်းများ- ခံနိုင်ရည်နှင့် ထိန်းသိမ်းမှုအကြား အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အားနည်းချက်များ

သံမဏိခြखွင်းသည် အလူမီနီယမ်ထက် 27% ပိုမိုသယ်ဆောင်နိုင်သော အားသာချက်ရှိပါသည် (ကုန်ထုတ်လယ်ယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘေးကင်းရေးအစီရင်ခံစာ၊ 2023)။ သို့ရာတွင် အလူမီနီယမ်၏ တွင်းခံနိုင်ရည်မှုသည် ကမ်းရိုးတန်း သို့မဟုတ် စိုထိုင်းမှုများသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တာဝန်ခံထားသော ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ကို ၁၈% လျော့နည်းစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် စိုစွတ်သော ရာသီဥတုတွင် လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။

တိရစ္ဆာန်များ၏ ခြုံခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် မ slip သော ကုန်တင်ကြမ်းပြင်ဖြေရှင်းချက်များ

အက်စ်စီးသော ရောဘာကြမ်းပြင် သို့မဟုတ် အပိုဆုံးကိုတင်ထားသော ဒိုင်မွန်ဒ်ပြားများသည် ပို၍ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်များထက် တိရစ္ဆာန်များ၏ ခြုံခြင်းကို ၄၀% တိုးတက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရုတ်တရက်ရပ်နေစဉ်တွင် ခြုံခြင်းကိုလျော့နည်းစေပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် ပိုးသတ်ဆေးများဖြင့် မကြာခဏသန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဇီဝလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။

အပူချိန်နှင့် လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရန် လေအေးပေးစနစ်များ

ခေါင်မိုးတွင်တပ်ဆင်ထားသော လေပေါက်များနှင့် ဘက်စုံညှိနှိုင်းနိုင်သော ဘေးဘက်ပြားများသည် တိရစ္ဆာန်တစ်ကောင်လျှင် လေကြောင်းကို 35–50 CFM ဖြင့် ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် နွေရာသီတွင် အပူဒဏ်ကိုကာကွယ်ပေးပါသည်။ အအေးရာသီတွင် လေဝင်ပေါက်များကို လျော့နည်းစေပြီး လေကြောင်းလုံလောက်စွာ လေကိုလဲလှယ်ပေးပါသည်။

တိရစ္ဆာန်များ၏ စိတ်ဖိစီးမှုကို လျော့နည်းစေရန် အတွင်းပိုင်းမီးများ

သဘာဝနေရောင်ခြည်ကို တုပ်ယူထုတ်လုပ်သည့် LED မီးသတ်သတ် ၄၀၀-၅၀၀ လူစ် ထုတ်လုပ်မှုသည် ပို့ဆောင်ရေးတွင် ရောင်းစားရန် ရှိသော တိရစ္ဆာန်များ၏ ကော်တီဆော့လ် ဟော်မုန်းနှုန်းကို ဖလိုရက်စ်မီးများကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင် ၂၂% လျော့နည်းစေပြီး ခရီးစဉ်အတွင်း ပိုမိုငြိမ်သော အပြုအမူကို တိုးတက်စေသည်။

လမ်းဘေးလုံခြုံရေးနှင့် မြင်သာယုံကြည့်နိုင်မှုအတွက် ပြင်ပမီးများနှင့် သတင်းပို့ခြင်း

DOT ကိုက်ညီသော ၇-လုပ်ဆောင်ချက်မီးများကို တောက်ပသော ကပ်တမ်းများနှင့်တွဲ၍ မှောင်မိုက်သော အခြေအနေများတွင် ဘေးဘက်မှ မြင်သာယုံကြည့်နိုင်မှုကို ၆၀% အထိ တိုးတက်စေပြီး မြင့်မားသောလမ်းမကြီးများတွင် ခရီးသွားလာရာတွင် လုံခြုံမှုကို တိုးတက်စေသည်။

Hitch အမျိုးအစားနှင့် ဆွဲသောအား တည်ငြိမ်မှု- ကြက်ခြေချောင်း vs. ဘမ်ပါပူး

ကြက်ခြေချောင်းနှင့် ဘမ်ပါပူး Hitch စွမ်းဆောင်ရည်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြုံခြုံ

ကုန်တင်ကားမျက်နှာပြင်အောက်ရှိ ကုန်တင်ကားခြမ်းတွင် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော Gooseneck hitches များသည် ကုန်တင်ကားမျက်နှာပြင်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ကုန်တင်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်ချိန်ညှိညွတ်မှုကို NHTSA ၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ် လမ်းကြောင်းလုံခြုံရေး လမ်းညွှန်ချက်များအရ ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ခြင်းကြောင့် ကုန်တင်ကား၏ နောက်ဘီးများအပေါ်တွင် ကုန်တင်ကားဝန်ထည့်များ၏ ၂၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ထားရှိခြင်းကြောင့် ကုန်တင်ကားများ၏ တုန်ခါမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အထူးသဖြင့် မျောက်ကဲ့သို့သော တိရစ္ဆာန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အလွန်အရေးပါပါသည်။ ကုန်တင်ကားများကို ချိတ်ဆက်ထားသော ကုန်တင်ကားများတွင် အခြားသော အားသာချက်များလည်းရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် တိရစ္ဆာန်များ၏ သေးငယ်သောအုပ်စုများကို ရွှေ့ပြောင်းရာတွင် ကျပ်သောနေရာများသို့ ဝင်ရောက်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ သို့ရာတွင် အားနည်းချက်များလည်းရှိပါသည်။ အနောက်ဘက်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ရုတ်တရက်ရပ်တန့်စဉ်တွင် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သော pivot များကို ဖန်တီးလေသည်။ သင်ဘာလို့လဲဆိုတော့ NHTSA က ၂၀၂၂ ခုနှစ်က တိုင်းတာခဲ့တဲ့ တိရစ္ဆာန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ဖြစ်ပွားမှုများရဲ့ တစ်ရာလျှင် ၃၇ ကြိမ်ခန့်ဟာ ဒီစနစ်နဲ့ ဆက်စပ်နေတယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။

ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားအလိုက် ကိုယ်ထည်အလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှုနှင့် တင်ဆောင်နိုင်သည့်အလေးချိန်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများ

အင်္ဂါရပ်	Gooseneck	ဘမ်ပါပူလ်
အများဆုံး တင်ဆက်နိုင်သည့် အလွှမ်း	30,000 ပေါင်	15,000 ပေါင်
အလေးချိန်ပြောင်းပြန်ပေးခြင်း	အနောက်ဘီးတပ်ချောင်းအပေါ်ရှိ	အနောက်ဘီးတပ်ချောင်းကျော်လွန်သောနေရာတွင်
လှည့်ချိန်	15% ပို၍တင်းရှိုင်းသည်	စံ

ဂူးစ်နက်ချိတ်ဆက်မှုစနစ်များသည် တရားဝင်တင်ဆောင်နိုင်သည့် ပို၍လေးသောအလေးချိန်များကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ နွားပိုကောင် 10 ကောင်ထက်ပို၍တင်ဆောင်ရာတွင် အရေးကြီးသည်။ ဘမ်ပါပူလ်တိုက်ဆိုင်းများတွင် အလေးချိန် 12,000 ပေါင်ကျော်လွန်သောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော "တိုက်ဆိုင်းကောက်ခြင်း" ကိုကာကွယ်ရာတွင်ကူညီပေးသည်။ သင်၏ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်အများဆုံးနှုန်းထား (GVWR) သည် တိုက်ဆိုင်းတွင်တင်ဆောင်သည့်အလေးချိန်နှင့်ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း အမြဲစစ်ဆေးပါ။

တိုက်ဆိုင်းဆွဲယူခြင်း၏ တကယ့်ကမ္ဘာတွင်ဖြစ်ပေါ်သောတည်ငြိမ်မှု- မြေယာပိုင်ရှင်များနှင့် NHTSA စာရင်းများမှ အချက်အလက်များ

အသုံးပြုခဲ့သည့် နို့စားကျောင်းများ၏ အဆိုအရ နှစ်ကုန်ပိုင်းက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် National Dairy Transport Survey အရ မိုးဆက်တင်ယာဉ်များသည် တိရစ္ဆာန်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အရ emergency ရပ်တန့်မှုများကို ဟောင်းနွမ်းသော ဘမ်ပါပြုလုပ်ထားသည့် မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၅၈% ခန့် လျော့နည်းစေသည်ဟု ဆိုပါသည်။ NHTSA ၏ ဂဏန်းများကလည်း ဘမ်ပါပြုလုပ်ထားသည့် ယာဉ်များသည် မော်တော်ကားလမ်းမကြီးများတွင် ပြုံးသွားနိုင်ခြေ ပိုများကြောင်း အထောက်အပံ့ပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဘက်နှစ်ဘက်မှ မတင်ဆောင်ထားပါက မိုးဆက်တင်ယာဉ်များထက် ၂.၃ ဆ ပိုများပါသည်။ ကျွမ်းကျင်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်သားများက တော့ တောင်တန်းလမ်းကြောင်းများကို ဖြတ်သန်းရာတွင် မိုးဆက်တင်ယာဉ်များကို အကောင်းဆုံးဟု ဆိုကြပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်းဟူမူကား တောင်တန်းလမ်းကြောင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး တင်သွင်းရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း အချို့မှာမူ သူတို့သိကျွမ်းသည့် နည်းလမ်းများကိုပင် ဆက်လက်အသုံးပြုနေကြသေးပါသည်။

တိရစ္ဆာန်များ၏ ဘေးကင်းရေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအတွက် အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ

ဘေးကင်းသော အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းဖြင့် ဒဏ်ရာနှင့် စိတ်ဖိစီးမှုများ နည်းပါးစေခြင်း

တိရစ္ဆာန်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အတွင်းပိုင်းတွင် အန္တရာယ်ကင်းသော မျက်နှာပြင်များ ပါဝင်စေရန်နှင့် တိရစ္ဆာန်များ လွတ်လပ်စွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ရန် နေရာလုံလောက်စွာ ထည့်သွင်းထားရန် အကျိုးရှိပါသည်။ တိရစ္ဆာန်များ ကျုံ့သွားခြင်းမရှိစေရန် အတွက် မျက်နှာပြင်များတွင် အက်စစ်ခံထားသော ရောင်းဖလိုင်ယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် သတ်မှတ်ထားသည့် သတ္တုမျက်နှာပြင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒဏ်ရာများကို တစ်ဝက်ခန့် လျော့နည်းစေသည်ဟု တိရစ္ဆာန်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဂျာနယ်မှ လေ့လာမှုများက ဖော်ပြထားပါသည်။ ထို့အပြင် မျက်နှာပြင်များတွင် အပိုင်းအစများကို တပ်ဆင်ထားပြီး စိုစွတ်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် အဆင်ပြေစေသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ထိုမျက်နှာပြင်များသည် တိရစ္ဆာန်များ ထိခိုက်မှုများကို ကာကွယ်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ထောင့်များကို စွန်းထုတ်ထားခြင်းများအစား အဝိုင်းပုံစံများ အသုံးပြုခြင်းနှင့် နံရံများနှင့် တစ်ပြိုင်နက် တပ်ဆင်ထားသော အက်စစ်ခံ ပိတ်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် တိရစ္ဆာန်များ ထိခိုက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်မှုကို ကာကွယ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ယခု ယူကေတွင် တိရစ္ဆာန်များအား ကောင်းမွန်စွာ စောင့်ရှောက်ရေးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအရ ထိုကဲ့သို့ တိုးတက်မှုများကို တောင်းဆိုထားပါသည်။

လိုအပ်သလို ပြောင်းလဲနိုင်သော အကွက်များနှင့် တံခါးများကို မျှတစွာ ဖွင့်လှစ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ

တိရစ္ဆာန်များအတွက် အသီးသီးကွပ်များ၏ အရွယ်အစားများကို ပြောင်းလဲနိုင်စေရန် ဤဒီဇိုင်းသည် အခြားတိရစ္ဆာန်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း သယ်ယူရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အခြေအနေကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရပ်တန့်မှုများအတွက် မဟီးနှင့်ပါတ်သက်သော အပိုင်းများတွင် တံခါးပိတ်စနစ်များသည် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး နို့ကျွဲများကို သယ်ယူရာတွင် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာများကို ၂၂% လျော့နည်းစေပါသည် (USDA ၂၀၂၃)။ ဤလက္ခဏာများသည် တိရစ္ဆာန်တစ်ကောင်လျှင် အနည်းဆုံးကွင်းပြင်နေရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် EU Regulation 1/2005 နှင့် ကိုက်ညီမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အပြောင်းအလဲမရှိသောနှောင့် အပေါက်အရွက်များ၏ နံရံများ - လေဝင်လေထွက်၊ အမြင်အာရုံနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုကို တွက်ချက်ခြင်း

• အပြောင်းအလဲမရှိသောနံရံများ - အအေးဒဏ်ခံရနိုင်သော တိရစ္ဆာန်များကို လေမှ ကာကွယ်ပေးသော်လည်း ထပ်တိုးလေဝင်လေထွက်စနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။
• အပေါက်အရွက်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောနံရံများ - ငှက်များအတွက် အထူးအရေးကြီးသော ၃၆၀° လေဝင်လေထွက်ကို ပေးဆောင်ပြီး သိုးများကြားတွင် အမြင်အာရုံဖြင့် ဆက်သွယ်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။
  အောက်ပိုင်းတွင် အပြောင်းအလဲမရှိသော အပိုင်းများနှင့် အပေါ်ပိုင်းတွင် အပေါက်အရွက်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော နံရံများသည် သိုးများတွင် ရှုံးသွားသော ပြဿနာများကို ၁၈% လျော့နည်းစေပါသည် (Livestock Science Quarterly ၂၀၂၃)။

တင်သွင်းရေးခုန်တံစီမံပုံနှင့် ဘေးကင်းရေးစနစ်များ

မတူညီသော မြေပြင်နှင့် တိရစ္ဆာန်များအတွက် ချိန်ညှိနိုင်သောခုန်တံများ

တင်ထားသည့်အရာများကို ကြိုးမဲ့ခြံဝင်းများ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မြေပြင်ပေါ်တွင် ကြိုးမဲ့ခြံဝင်းများနှင့် မျှတစွာကိုင်တွယ်ရန် တဲလ်ရာများကို အမျိုးမျိုးသော တင်ပို့မှုအခြေအနေများကို ကိုင်တွယ်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထောင့်မှန်အားဖြင့် ၁၀ ဒီဂရီမှ ၃၀ ဒီဂရီအထိ အစီအရာများကို အများအားဖြင့် ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။ တဲလ်ရာများသည် အများအားဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသော အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် သံမဏိချောင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ၃၀၀၀ ပေါင်ခန့်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။ အက်ကွဲသော သို့မဟုတ် မတူညီသောမြေပြင်ပေါ်တွင်လည်း ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ သိုးများကဲ့သို့ ခြေကျင်းဝတ်ရှိသောတိရိစ္ဆာန်များအတွက် များစွာသောတဲလ်ရာများသည် ပိုကောင်းသော တွန်းအားပေးရန် ရေစိုခံအုပ်ထားသည်။ နွားများကဲ့သို့ ပိုကြီးသောတိရိစ္ဆာန်များအတွက် ၄၈ လက်မရှိသော ပိုကျယ်သောဗားရှင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သူတို့သည် ဘေးတွင်ခြေလှမ်းရန်ကြိုးစားသောအခါ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် မျဉ်းဖြောင့်လမ်းလျှောက်ရန်ကူညီပေးပါသည်။

တင်ပို့စဉ် ရှေ့သို့ရွှေ့ပြောင်းမှုကိုကာကွယ်ရန် ဘေးကင်းစေ့စေ့စေရန် တံခါးများ

ရမ်ပ်အပေါ်ပိုင်းမှ လက်မ ၁၈-၂၄ အကွာအဝေးတွင် တပ်ဆင်ထားသော အလေးချိန်များသော တံခါးများသည် တွားသွားသည့်နှစ်ခုပါသောစနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကုန်တင်ကားအတွင်းသို့ အချိန်မတန်မီဝင်ရောက်မှုကိုတားဆီးပေးသည်။ ဤတံခါးများသည် ကြီးမားသောတိရစ္ဆာန်များအတွက် ၄၀ ကီလိုဂရမ်/စတုရန်းစင်တီမီတာ တံခါးအားကို လိုအပ်သည့် EU Regulation 1/2005 စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီပါသည်။ တံခါးပိုးထားသော ရမ်ပ်များကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ထွက်ပြေးမှုများကို ၅၇% လျော့နည်းစေသည်ဟု စိုက်ပျိုးရေးလယ်ထွန်သူများမှ အစီရင်ခံထားပါသည်။

ရမ်ပ်နှင့် ခုန်တက်ဝင်ရောက်မှု - ထိရောက်မှုနှင့် တိရစ္ဆာန်အပြုအမူသက်ရောက်မှု

ခုန်တက်ဝင်ရောက်မှုများ (လက်မ ၁၄-၂၀ အမြင့်) သည် မြင်းများနှင့် သေးငယ်သောတိရစ္ဆာန်များအတွက် ကောင်းစွာအလုပ်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရောက်မှုကိုအမြန်တင်ပေးရန် သဘာဝခုန်နိုင်သောအကျင့်ကိုအသုံးပြုပါသည်။ ဆိုင်းဆိုင်းတက်သောနို့များနှင့် ဝက်များအတွက် ရမ်ပ်များသည် အရေးကြီးပါသည်။ USDA ၏လေ့လာမှုများအရ ဝင်ရောက်မှုကို ၂၃% ပိုမိုမြန်ဆန်စေကြောင်းတွေ့ရပါသည်။ အပြုအမူဆိုင်ရာတွေ့မြင်ချက်များအရ ဆိုးဆိုးများသော မျိုးစိတ်များတွင် ခုန်တက်ဝင်ရောက်မှုများသည် ၄၀% လျော့နည်းစေသည်ဟု တွေ့ရပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဆိတ်များကဲ့သို့။

လက်နှိပ်စနစ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ရမ်ပ်စနစ်များ - အလွယ်တကူအသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

လူနေရာငယ်များတွင် ယုံကြည်စွာအသုံးပြုနိုင်သော လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်သည့် အမြဲတမ်းတင်စဉ်များကို ပေးစဉ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များသည် တစ်ယောက်တည်းသောသူများအတွက် ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးပြီး ထောင့်စွန်းအနေအထားကို တိကျစွာ ညှိနှိုင်းနိုင်သည်။ ၁၅၀၀ ပေါင်ခန့်ရှိသော နွားများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အထူးအသုံးဝင်သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် စိုက်ပျိုးရေးအင်ဂျင်နီယာဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည့်အရ ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ၂.၃ ဆ ပိုမိုလိုအပ်သော်လည်း တိရစ္ဆာန်များကို ပိုမိုချောမွေ့စွာ ရွှေ့ပြောင်းပေးခြင်းကြောင့် ဒဏ်ရာရရှိမှုကို ၁၉% လျော့နည်းစေသည်။

အမေးအဖြေများ

နွားများကိုသယ်ယူရာတွင် အကြံပြုထားသော တဲခေါင်း၏ အရွယ်အစားများမှာ အဘယ်နည်း။

နွားတဲခေါင်းများတွင် အနည်းဆုံး ၆.၅ ပေအမြင့်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး တိရစ္ဆာန်တစ်ကောင်လျှင် ၁၂ မှ ၁၅ စတုရန်းပေခန့် ကျယ်ဝန်းသော ကုလားထိုင်နေရာကို ပေးသင့်ပါသည်။

တဲခေါင်းများတွင် အပေါက်များပါဝင်သော နံရံများ ရှိသင့်သည့်အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။

အပေါက်များပါဝင်သောနံရံများသည် လေဝင်လေထွက်ကို ကောင်းမွန်စေပြီး တိရစ္ဆာန်များသည် သယ်ယူစဉ်ကာလအတွင်း မီးဖို့ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေသည်။

အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော တဲခေါင်းများကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။

အပူချိန်ထိန်းသိမ်းထားသော တဲခေါင်းများသည် ပူနေသောရာသီတွင် သယ်ယူနေစဉ်ကာလအတွင်း တိရစ္ဆာန်များတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော အပူဒဏ်ကို ၄၀% ခန့် လျော့နည်းစေသည်။

ကျွန်ုပ်၏တဲခေါင်းအတွက် ဂူးစီနက် (Gooseneck) သို့မဟုတ် ဘမ်ပါပူး (Bumper Pull) ဟုတ်ချုပ်ကို ရွေးချယ်သင့်ပါသလား။

ကြက်ဘီလူးချိတ်ဆက်မှုသည် ပို၍ကောင်းမွန်သော အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။ အထူးသဖြင့် ပိုကြီးသော တင်ဆောင်မှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ အချိုးစားတွဲထားသော တဲလာသည် သေးငယ်သော တင်ဆောင်မှုများအတွက် သင့်တော်ပြီး ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။

တဲလာများတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို အကျိုးရှိစွာ ခွဲခြားပေးခြင်းဖြင့် တိရစ္ဆာန်များအား အကျိုးကျေးဇူးပြုသလဲ။

အစိတ်အပိုင်းများကို လိုအပ်သလို ခွဲခြားနိုင်ခြင်းသည် လွတ်လပ်စွာ တင်ဆောင်နိုင်မှုကို ခွင့်ပြုပြီး များပြားလွန်းသော တင်ဆောင်မှုကို ကာကွယ်ပေးကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ဒဏ်ရာရရှိမှုကို အန္တရာယ်ကို နည်းပါးစေသည်။