Улагыч көлөккөдө кандай долбоорлоо өзгөртмөлөрү керек?

Түрдүү мал түрлөрү үчүн тирердин өлчөмү жана конструкциясы

Малдын түрүнө жана санына ылайык тирердин өлчөмүн тандаңыз

Мал тирерин тандашканда, кайсы жаныбар жөнүндө сөз баратканына жана алардын канчалык экенине жараша туура өлчөмдү тандаш өтө маанилүү. Сыйырлар чындыгында аттарга салыштырмалуу полда 20% тен алып 30% чейинки көбүрөөк жерди ээлейт, анткени алар кенен турат. Тойголор да башкача; алар кичине жерди талап кылат, бирок ташып жатканда эч ким жабылып калбашы үчүн жакшы шаң-тозун болушу керек. Мисалы, 24 футтук стандартты эки катамдык тирерди карасак болот. Көпчүлүк адамдар анын ичине 8ден 10га чейинки толук чоң сыйыр же адатта 12ден 15ке чейинки ат сыйдырып болот деп табышат. Бирок, айрым жаныбарлар төл бериши же жаракат алышы мүмкүн экенин унутпаңыз. Анан жүк көтөрүүчү көлөмү дагы так ылдыйлайт, бул ар бир адам үчүн жүктөөгө чейин эси болушу керек.

Сыйырлар, аттар жана тойголор үчүн туура бийиктик, узундук жана тууралык

Транспорттоо менен каттоо кезинде жаракат жана стресс төмөндөйт:

Түрлөр	Эң аз учур	Бир уякка жер мейкинчи	Сунуш кылынган дубал түрү
Уй жайындар	6,5 фут	12–15 кв. фут	Аралаштырылган (1,5 дюйм зазор)
Аттар	7,5 фут	10–12 кв. фут	Катуу (резина менен ичилген)
Токуз	4 фут	4–5 кв. фут	Аралаш (1 дюйм зазор)

Аттардын жүк көлөмүнө ээ болгон шөмүштөр баш кыймылы үчүн бийик тавандарды талап кылат, ал эми мал жана токуз бирдигинин аралаш стенкалары аба агымын жакшыртат, бирок камокторго тийгизбейт.

Төкүлүп кетүүнү болтпой көлөмдө ташуу эрежелерине ылайык келүү

2023-жылыкы USDA ташымалдоо жөнүндө көрсөтмөлөргө ылайык, жаныбарларды ташымалдоо учурунда алардын ортосунда эң аз болгондо 20% түгөй болушу керек. Бирок аудиттердин натыйжалары бул эреженин үчтөн бири ташымалдоодо бузулуп тургандыгын көрсөттү. Жаныбарлар чоңтоп ташымалданса, жаракат алуу мүмкүнчүлүгү 60% көбөйөт. Эгерде компаниялар бул эрежелерди бузуп жатса, федералдык жаныбарлардын реңдилик жөнүндө кагыйдеге ылайык, ар бир бузуу үчүн $2500га чейин айыппул төлөшөт. 2024-жылы Иова мамлекеттик университетинин жасаган жаңы изилдөө түрдүү прицептердин мал чарбасынын ыңгайлуулугуна кандай таасир эткенин карашкан. Алар температураны башкаруу менен жабдылган прицептердин жайгүлүктүн жылысында ташымалдоо учурунда ысыкка чыдамдуулукту 40% кемиткенин тапты.

Конструкциялык бүтүндүк жана айлана-чөйрөнү башкаруу системалары

Боз ыс against алюминий рамкалар: Кыйматтылык жана техникалык кызмат көрсөтүүнүн алмаштырылышы

Белгилүү бекемдикти тийишетирүүчү болот кырмалар алюминийге караганда жүк төтөшүнүн 27% артык болушун камсыз кылат (Айыл чарба транспорту туралуу коопсуздук доклады, 2023). Бирок, алюминийдин коррозияга туруктуулугу теңиз жээгинде же нымдуу аймактарда узак мөөнөттүү колдонуу чыгымдарын 18% кыскартат, анткени бул ылгак климатта иштөөгө идеалдуу болот.

Жаныбарлардын тартылышы жана коопсуздугу үчүн сыртка баспай турган эне жабдыктары

Текстура койулган резиналык эне же алмаз табагы эпоксидди бояп жылып тегиз беттерге караганда жаныбарлардын сыртка басып кетүүсүн 40% кыскартат, ошондой эле дезинфекциялоочу заттар менен жыш жууганда эне жабыркасо болбойт, бул био коопсуздук талаптарына ылайык келет.

Температура менен аба агымын башкаруу үчүн желдетүү системасы

Төбөдөгү желдеткичтер жана жылдырууга боло турган жанындагы панелдер жаныбарга эсебинен 35–50 CFM аба агымын сактайт, жылуу аба ырайында жылуулук стресине жол бербейт. Салкын аба шарттарында, аба киргизүүчү желдеткичтер жабдуулары түтүн агымын кыскартат, бирок аба алмашууну камсыз кылат.

Транзитте жаныбарлардын стресин кыскартуу үчүн ичинки жарык

Флуоресценттүү жарыктоого салыштырмалуу LED жарыктоо 400–500 люкс чыгарып, жаныбарлардын транспортировкасында кортизол деңгээлин 22% кемитет, сапар учурунда жаныбарлардын тыныч мүнөзүн камсыз кылат.

Жол коопсуздугу жана көрүнүүчүлүгү үчүн сырткы жарыктоо жана сигналдоо

DOT стандартына ылайык келген 7 функциялуу жарыктоо жана кайра чагылдыруучу көрүнүүчүлүк таспасы жарыксыз шарттарда жаныбактардын көрүнүүчүлүгүн 60% арттырат, көп полосалуу автомагистралдарда жүрүүнүн коопсуздугун арттырат.

Тартуу түрү жана тартуу түрүнүн туруктуулугу: Гусь шееги менен тартуу жана бамперди тартуу

Гусь шееги менен тартуу жана бамперди тартуу түрүнүн иштөө жөндөмдүүлүгүнүн салыштырмалуу талдамасы

Гусинкалы чыгыштар уячанын түбүнө түз көчүрүлөт, анын салмагын 15-ден 25 пайызга чейин жакшыртат NHTSA 2023-жылгы так тартуу бардык жөнүндөгү маалыматында айтылат. Булардын иштөө принцибине ылайык, жүк ташыганда жаныбарлар сыяктуу сезгич жүктү ташуу үчүн бул жакшы ылайык. Бампер тартуу чыгыштарында да артыкчылыктары бар, айрыкча кичине жаныбарлар тобун ташуу үчүн, кысың кеңеште жүрүү маанилүү. Бирок кемчиликтери да бар. Анткени алар арткы тарапка бекитилет, ошондуктан тоскоолдук кезинде көп кыймылдош пайда болот. NHTSAнын 2022-жылгы авариялар боюнча маалыматында жаныбарларды ташуу менен байланыштуу 100 окуянын 37 си мындай түрдөгү чыгыш менен байланыштуу экени айтылат.

Эстак курчтуунун түрлөрүнө жараша салмактардын бөлүнүшү жана жүк көтөрүмдүүлүккө таасирин тийгизет

Өзгөчөлүк	Гусак	Бампер тартуу
Максималдуу жүк көтөрүүчү кабилеттүүлүк	30,000 фунт	15,000 фунт
Салмактардын которулушу	Арткы остинин үстүндө	Арткы остинин артында
Бурулган радиус	15% бекемирээк	Стандарттуу

Гусь шееги системалары эң жогорку жүктөрдү көтөрүүгө мүмкүнчүлүк берет – 10 же андан көп малды ташуу үчүн маанилүү – жана 12,000 фунттан ашкан жүк көтөрүмдүүлүктөгү бампер тартуучу жүк машиналарында кездешкен "куйруктун тайкып кетишин" алдын алат. Сиздин транспорттуунун жалпы салмак көтөрүмдүүлүк баасы (GVWR) жүктүн тууралуу салмак менен дал келгенин ар дайым текшериңиз.

Чыныгы шарттарда тартуунун туруктуулугу: Аграрлардын жана NHTSA статистикасынын кабарлары

Ички жайтта колдонгондордун айтымында, гусь шилби ээликтин жылдык Улуттук Сүт ташуу териштеринин натыйжалары боюнча, мал ташууда апаттуу токтоп калууларды 58% кыскартат. NHTSA сандары да ошондой эле, бампер тартуулар трассаларда айланып кетүү ыктымалдуулугун 2,3 эсе көбөйтөрүн көрсөттү, айрыкча жанынан жүк болбосо. Тажрыйбалуу жүк ташуучулар көчмөн кой жүрүп өткөндө эң жакшы гусь шилби конструкциясы эң жакшы экенин айтышат, анткени алар тизмектен өтүүнү жакшы көрсөтөт жана жүктоону жалпысынан жеңилдетет, бирок айрым адамдар ушул билген нерсесин колдонуп келатышат.

Жаныбарлардын коопсуздугу жана ыңгайлуулугу үчүн ички дизайн өзгөчөлүктөрү

Ички дизайндын коопсуздугу менен жаракат жана стресс төмөндөтүлөт

Унаа ташуучу машиналарды долбоорлошкондо жаныбарлар жылгып кетпес үчүн ички жүзүндө булгактуу беттерди жана алардын аракетине жетиштүү жерди камтыш оңой. Жаныбарларды ташуу журналындагы илимий изилдөөлөр бул идеяны күчөтүп чыгат: текстураланган резина эне жабын жаныбарлар зыян көрүүсүн металл бет менен салыштырганда үчтөн бирге чейин азайтат. Ошондой эле, бул эне көп учурда жер тишп калбай турган жерге жайгашкан тишп чыгуулар менен жабдылган. Трейлердин башка бөлүктөрүндөгү долбоор да маанилүү. Бурчтардын түзүлүшү да оңой болушу керек, кырлары түк бөгөнбөй турган түрдө, жана кабыргаларга бекитилген катамдар жаныбарлар күмөнгө түшүп же буту кыймылдабай турган оорулуштарды болтурбош үчүн жакшы болот. Бул сыяктуу жакшылоолор азыркы Улуу Британиянын жаныбарлардын реңдилик жөнүндөгү талаптарында да көрсөтүлгөн.

Кыскармалуу перегородкалар жана жүктоону ийкөөчү бөлүндөр

Вертикалды сырғып бөлүүчүлөр операторлорго аралаш түрдөгү жүк ташуу учурунда жаныбарлардын өлчөмүн өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет, бул жаныбарлардын көбөйүп кетүүсүнө жол бербейт. Тогок көмүштөрдөгү (USDA 2023) кенен токтоп турган механизмдер абруйлуу токтоолордо туруктуулукту сактайт, мал көмүштөрүндө кысылуу жарааттары 22% кемейт. Бул эрежелер жаныбарларга ар бирине тийиштүү минималды тегерек мейкиндикти талап кылуучу ЕУ Эрежеси 1/2005ке ылайыктыкты колдойт.

Катуу жана чычкыл стенкалар: Шамал, көрүнүш жана камоо ортосундагы баланстын тең салмагы

• Катуу стенкалар шамалдан сезгич жаныбарларды коргойт, бирок кошумча жылытууну талап кылат
• Чычкыл конструкциялар 360° шамал алуу мүмкүнчүлүгүн берет – бул көйгүлдөр үчүн айрыкча маанилүү – жана топтун мүчөлөрү ортосунда визуалдык байланышты камсыз кылат
  Түбү катуу, жогорку бөлүгү чычкыл гибриддик стенкалар коротуш ауырмаларын 18% кемиткен (Жаныбар чарбасынын илимий кварталдык басылмасы, 2023-жыл).

Рампаны жүктоо жана коопсуздук механизмдери

Ар түрдүү жер-жейлер үчүн жана мал-мүлөк түрлөрү үчүн регулировкалануучу рампалар

Шөмүштөрдү жүктөө үчүн рампалар ар кандай жүктөө шарттарын чыдай тургандай болушу керек. Бул бурчтун бурчун жалпы эсепте 10 градустан 30 градуска чейин түзөтүүгө болот, бул бийик шөмүштөр менен деле, жердин жалпы деңгээли менен деле иштөөгө байланыштуу. Көбүнчө телескоптордо каркастарында эки түрдөн турат: түйүндөлгөн алюминий же болсо болот, алар жалпы массасы 3000 фунт чыдап, тегиз эмес жерде да жакшы иштейт. Кой, төө сыяктуу түктүү жаныбарлар үчүн рампалардын кээ бирлери резиналык покрышкасы бар, бул жаныбарлардын жакшы тайгактанып кетүүсүн камсыз кылат. Эгер жаныбар чоң болсо, мисалы, уйкала, анда 48 дюймдик кенен рампа тандаш керек, анткени ал жаныбардын туурасын жүрүүсүн камсыз кылып, тасманын жанына басып кетүүдөн сактайт.

Жүктөө учурунда алга карай кыймылдоону болтурбоочу коопсуздук вороттолору

Рампанын жогорку бөлүгүнөн 18–24 дюйм аралыкта орнотулган, эки тараптуу тоскун системасы бар, күчтүү тоскундор жабык жайыктарга жана чоң жаныбарларга 40 кг/см² тоскун күчү талап кылган Европа Биримдигинин 1/2005-дагы нормаларына ылайык, жүк түшүрүү жайыктарына өз вактынан мурда кирүүнү алдын алат. Айыл чарба иштөөчүлөр тоскундор менен жабдууларды колдонуу менен качуу окуялары 57% кемеген деп билдирген.

Рампа же тосмодолуу киргизүү: эффективдүүлүк жана жаныбарлардын мүнөзүнө таасирин тийгизет

Тосмодолуу киргизүү (14–20 дюйм бийиктикте) аттар менен кичине малдар үчүн жакшы иштейт, жүк түшүрүүнү тездетүү үчүн табигый секирүү рефлексин колдонот. Рампалар чоң королор менен чочколор үчүн зарыл, USDA тиктөөлөрү алардын жүк түшүрүү убактысын 23% тез кылат деп көрсөткөн. Мүнөздүү байкоолор эчкилер сыяктуу жаныбарларда тосмодолуу киргизүү талашын 40% кемиткен.

Колдонуу же гидравликалык рампа системалары: практикалык жана иштешинин сенсиздиги

Кол өткөрүлмө жерлерде кол менен башкарылган рампалар иштешине болот, ага эреже боюнча гидравликалык системалар бир кишиге так бурч айкалдоо менен башкарууга мүмкүнчүлүк берет, атайын 1500 фунттук бык боюнча жүктөр менен иштөөдө колдонулат. 2023-жылгы Агроинженерия журналындагы иликтөө гидравликалык бирдиктердин 2,3 эсе көбүрөөк техникалык кызмат көрсөтүүнү талап кылат, бирок мал көлөмүн тегиз өткөрүү аркылуу жарааталардын санын 19% кыскартат.

ЖЧК

Мал ташуу үчүн кандай шасси өлчөмдөрү керек?

Мал ташуучу шассилеринин бийиктиги 6,5 футтан кем болбошу керек жана ар бир малга 12–15 квадрат фут аянт берүү зарыл.

Шассилерге неге чычкын дубал керек?

Чычкын дубалдар абанын айланып туроо шартын жакшыртат жана ташоо учурда малдын боорунун басылып калышын болоткон алдын алат.

Температура контролдук шассилердин пайдасы эмне?

Температураны контролдоо менен шассилер жылуу аба шартында ташоо учурда малдын термиялык стрессти 40% чейин кыскартат.

Менин шасси үчүн гусинная же бампер тарту теги тандаш керекпи?

Тукурук кемпир тейлера жакшы салмак таратуу жана стабилдүүлүк берет, айрыкча чоң жүктөр үчүн, ал эми бампер тартуучу тейлер кичине жүктөр үчүн жана жөн айлануучу келет.

Тейлердеги регулировкалануучу перегородкалар мал-мүлөккө кантип пайдалуу?

Регулировкалануучу перегородкалар жүктү түрдүү түрдө жүктөөгө мүмкүнчүлүк берет жана жүк ташуу учурунда жараат алуунун алдын алат.