ປັດໄຈທີ່ຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຄັນຂົນສົ່ງຖັງ
ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຮັດໃຫ້ການຮັບເອົາເພີ່ມຂຶ້ນ
ກະຊວງຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມມາດຕະການບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຊ່ວງທີ່ຜ່ານມາ ໂດຍກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງນ້ຳມັນແລະເຄມີພາລະກິດປັບປຸງການດຳເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກປັບໄໝເກີນກວ່າເຈັດຮ້ອຍສີ່ສິບພັນໂດລາ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Ponemon ໃນປີກາຍນີ້. ກົດລະບຽບໃໝ່ກ່ຽວກັບການຈັດການສານອັນຕະລາຍ ຕ້ອງການໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການກໍ່ສ້າງຖັງຂົນສົ່ງ ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນກັ້ນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນພາຍໃນຖັງ ແລະ ລະບົບທີ່ສາມາດດູດຊຶມໄອລະເບີດໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຖ່າຍລົງ ຫຼື ຖ່າຍຂຶ້ນ. ບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງເລີ່ມຫັນມາຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນ ISO 14001 ສຳລັບການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດທີ່ເຕັມໃຈລົງທຶນໃນອຸປະກອນທີ່ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອຖືກຖາມວ່າເຫດຜົນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໃຊ້ເງິນຊື້ລົດຄັນໃໝ່ ຜູ້ຈັດການກຸ່ມລົດເກືອບເຈັດໃນສິບຄົນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງໄປຍັງການປ່ຽນແປງດ້ານກົດລະບຽບ ເປັນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໃຊ້ເງິນໃນການປັບປຸງ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການປະສົມເອທານອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງເຄມີພິເສດ
ຂໍ້ກຳນົດຊີວະເຊື້ອເຊີ້ນຂອງລັດຖະບານກຳລັງປ່ຽນວິທີການຂົນສົ່ງຂອງເຊື້ອເຊີ້ນຂອງເຫຼວ, ໂດຍສະເພກໃນຊ່ວງທີ່ຜະລິດເອທານອນຂອງອາເມລິກາໄດ້ບັນລຸ 15.8 ຕື້ແກລົນໃນປີກາຍຕາມຂໍ້ມູນຂອງ EIA. ຄວາມເພີ່ນຂອງເອທານອນນີ້ໝາຍວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕ້ອງການຖັງຂົນສົ່ງພິເສດທີ່ຖືກສ້າງເພື່ອຕ້ານກັບສ່ວນປະກອບເຊື້ອເຊີ້ນທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້ ແລະຮັກສາຄວາມສະອາດ. ໃນຂະນະດຽກນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳຢາ ແລະຜູ້ຜະລິດເຄມີການກະສິກຳຕ້ອງການຮັກສາວັດສະດຸທີ່ອ່ອນໄອຂອງພວກເຂົາໃຫ້ແຍກອອກໃນລະຫວ່າການຂົນສົ່ງ. ພວກເຂົາກຳລັງກະຕຸນູນການນຳໃຊ້ຖັງສະແຕນເລດ ແລະຖັງທີ່ມີຊັ້ນພອລີເມີເພື່ອຮັກສາລະດັບຄວາມບໍລິສຸດ. ຖືງຕົວເລກປັດຈຸບັນ, ປະມານໜຶ່ງສາມຂອງຖັງຂົນສົ່ງທັງໝົດທີ່ມີໃນທ້ອງທີ່ໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງເຄມີການ. ຮຸ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບອາຫານ ແລະຖັງທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມກຳລັງເພີ່ນຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນຄວາມນິຍົມ. ທັງໝົດອຸດສາຫະກຳນີ້ບໍ່ພຽງແຄ້ດ້ຳເຊື້ອເຊີ້ນນ້ຳມັນອີກເທົ່າໃດ, ສິ່ງນີ້ສະແດງວ່າມີການປ່ຽນແປງພື້ນຖານໃນຕະຫຼາດຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງບໍ່ຫຼາຍປີຜ່ານມາ.
ນະວັດວິທີທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບຂອງຖັງຂົນສົ່ງ
ການອອກແບບຫຼາຍຊ່ອງແລະມີເສັ້ນໃສ່ພາຍໃນສຳລັບການແຍກວັດສະດຸອັນຕະລາຍ
ປັດຈຸບັນ, ລົດກາງທີ່ຂົນສົ່ງຖັງມາພ້ອມດ້ວຍຫຼາຍຊ່ອງທີ່ເກັບຮັກສາສານອັນຕະລາຍຕ່າງໆໃຫ້ແຍກຕ່າງหากກັນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການປະສົມກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກີດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼ. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ມີຊັ້ນໃນພິເສດທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸສັງເຄາະທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມີອາຍຸຍືນຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດກັກກັ້ນການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ດີຂຶ້ນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງໃນຂົງເຂດນີ້, ການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດລົງໄດ້ປະມານ 30 ເປີເຊັນ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກໍາຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ການນຳລະບົບການດຳເນີນງານກັບມາໃຊ້ງານໄດ້ຫຼັງເກີດເຫດການ. ລະບົບການຖົ່ມຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນສ່ວນຫຼາຍກໍຖືກອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານມີຄວາມສຳຜັດກັບສານອັນຕະລາຍໜ້ອຍລົງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຖົ່ມຖ່າຍໂອນວັດສະດຸລະຫວ່າງຖັງ. ການປັບປຸງດ້ານຄວາມປອດໄພດັ່ງກ່າວນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບແລ້ວ, ແທນທີ່ຈະຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຕາມຂະບວນການ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມເທົ່ານັ້ນ.
ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ IoT ສຳລັບການວິນິດໄສຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບຄັນຂົນສົ່ງຖັງ
ການວິເຄາະຂະໜາດຖັງຂອງລົດພ່ວງໄດ້ຮັບການຍົກໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກໂທລະການ IoT ເນື່ອງຈາກການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມດັນ, ອຸນຫະພູມ, ລະດັບຂອງແຫຼວ, ແລະ ການປະຕິບັດງານຂອງວາວ. ເມື່ອມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ, ລະບົບຈະສົ່ງການເຕືອນທັນທີເພື່ອໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດຈັບຂໍ້ຜິດພາດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ຫຼື ບັນຫາຄວາມດັນກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນໄພພິບັດ. ສ່ວນຂອງ GPS ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ສຳລັບການຕິດຕາມທີ່ຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃນການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ດີຂຶ້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເງິນຄ່ານ້ຳມັນ ແລະ ຮັກສາໃຫ້ທຸກຄົນປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ການບຳລຸງຮັກສາຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຊັນເຊີບອກວ່າຈຳເປັນ ແທນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂ້ອງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໃຊ້ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ຕົວເລກຈິງໃນໂລກຈິງກໍສະໜັບສະໜູນສິ່ງນີ້ດ້ວຍ ຜູ້ຈັດການຂະບວນການເຫັນວ່າມີບັນຫາຫຼຸດລົງປະມານ 25 ເປີເຊັນໃນແຕ່ລະປີ ຫຼັງຈາກມີການຕິດຕັ້ງລະບົບເຫຼົ່ານີ້. ຂໍ້ມູນແບບແທ້ຈິງໄດ້ປ່ຽນວິທີການຕັດສິນໃຈໃນຂະບວນການຫ່ວງສາງທັງໝົດ, ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານປອດໄພຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງໃນຖະໜົນໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ: ການວາງແຜນຂະບວນລົດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບລົດຄຸນນ້ຳມັນ
ຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດສົ່ງຢ່າງທັນເວລາ ແລະ ການຜະສົມຜະສານການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາໄດ້
ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການຈັດສົ່ງຢ່າງທັນເວລາ (JIT) ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງເຊື້ອເຊີ້ນ ແລະ ເຄມີການໝາຍວ່າຜູ້ຈັດການຟລີດຂອງຖັງຂົນສົ່ງຕ້ອງມີຄວາມຖືກເປັດໃນດຳເນີນງານຂອງພວກເຂົາ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມສະຫຼາດກຳລັງລວມລະອົງການບຳລຸງຮັກສາລ່ວງຍຸກເຂົ້າກັບເຊັນເຊີ້ນ IoT ທົ່ວຖັງຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕິດຕາມສິ່ງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສະຖານະໂຄງສ້າງຖັງ, ລະດັບຄວາມດັນ, ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ທີ່ເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາກຳລັງຂົນສົ່ງ. ການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວລະອຽດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂ້ອງທີ່ບໍ່ຄາດຫວັງປະມານ 30-35% ແລະ ປະຢັດປະມານ 15,000-20,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີໃນຄ່າບຳລຸງຮັກສາຕໍ່ຖັງຂົນສົ່ງ ເນື່ອງຈາກການແປງແຜນການປ່ຽນສ່ວນຕ່າງໆຢ່າງມີປັນຍາສະຫຼາດ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອລທວິນ, ທີມບຳລຸງຮັກສາສາມາດແທ້ແມ່ນແທ້ແຜນການເວລາທີ່ການເຊີເຊີຍຄວນເກີດຂຶ້ນ ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ມີການຂັດຂ້ອງກັບແຜນການຂົນສົ່ງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຮັກສາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດຳເນີນຢ່າງລຽນວຽນ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກົດໝາຍທັງໝົດ. ແລະຢ່າລືມສິ່ງພື້ນຖານກໍ່ດີ - ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງຢ່າງປົກກະຕູດທີ່ດຳເນີນໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງເອງກໍ່ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ສິ່ງທີ່ເກີດອອກໃນສະໜາມກັບແບບຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນຫົວກົກ.
ການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນຢ່າງຍຸດທະສາດ: ຮູບແບບການເຊົ່າສຳລັບຂະບວນລົດຖັງຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ
ການຈັດການລົດຂົນສົ່ງສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂົນສົ່ງເຊື້ອໄຟ ແລະ ສານເຄມີກໍາລັງປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ ເນື່ອງຈາກໂຕເລືອກໃນການເຊົ່າທີ່ໃໝ່ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫຍ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ທຸລະກິດຕອນນີ້ສາມາດຂະຫຍາຍ ຫຼື ຫຼຸດຂະໜາດການດໍາເນີນງານຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດູການ ຫຼື ວ່າຕະຫຼາດປ່ຽນແປງແນວໃດ ໂດຍຍັງຄົງເງິນສົດໄວ້ໃນມື. ໃຊ້ຕົວຢ່າງຈາກ XYZ Manufacturing's Trailers as a Service ເຊິ່ງພວກເຂົາໄດ້ສ້າງລະບົບຂຶ້ນມາ ໂດຍບໍລິສັດຈະຈ່າຍຄ່າທໍານຽມແຕ່ລະເດືອນ ແທນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງ. ລວມມີຖັງຂົນສົ່ງອັດສະຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ, ການກວດກາຮັກສາເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຄຸ້ມຄອງດ້ວຍປະກັນໄພ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໜ້າດຶງດູດແມ່ນຫຍັງ? ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພລ້າສຸດ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມດັນທີ່ຕິດຕາມສະພາບການໃນເວລາຈິງ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເປັນເຈົ້າຂອງອຸປະກອນເອງ. ຈາກມุมມອງດ້ານການເງິນ, ມີການຫຼຸດຜ່ອນດ້ານພາສີ ແລະ ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບອຸປະກອນທີ່ກາຍເປັນລຸ້ນເກົ່າທັນທີເມື່ອກົດລະບຽບປ່ຽນແປງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເວົ້າວ່າ ປະມານ 30 ເປີເຊັນຂອງບໍລິສັດທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຝູງຍານພາຫະນະໃນປັດຈຸບັນ ເລືອກເອົາເສັ້ນທາງການເຊົ່າ ແທນທີ່ຈະຊື້ຊັບສິນໂດຍກົງ. ມັນມີເຫດຜົນສົມເຫດສົມຜົນ ເນື່ອງຈາກການຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບທີ່ປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີນັ້ນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ ເມື່ອບໍ່ຕ້ອງຖືກຈໍາກັດໂດຍຊັບສິນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມບໍ່ຍາກ (FAQ)
ເຫດໃດທີ່ການປະດິດສ້າງຄັນຂອງລົດກວດກາຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?
ການປະດິດສ້າງໃນລົດກວດກາມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຍົກສູງຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມລະບຽບການ, ແລະ ສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານໂດຍລວມ.
ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ IoT ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?
ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ IoT ສະຫນອງຂໍ້ມູນການວິນິດໄສແບບເວລາຈິງ, ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ດຳເນີນງານກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ປັບປຸງການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຮູບແບບການເຊົ່າມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່ຕໍ່ຟລີດຂອງລົດກວດກາ?
ຮູບແບບການເຊົ່າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນ, ມີສິດຫັກລ້າງພາສີ, ແລະ ໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີພັນທະໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຊັບສິນ.
ການປົນເອທານອນໄດ້ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການລົດກວດກາແນວໃດ?
ການປົນເອທານອນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການລົດກວດກາພິເສດທີ່ສາມາດຈັດການກັບສ່ວນປະສົມທີ່ກໍ່ໃຫ້ກັດ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນກໍ່ສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດລົດກວດກາ.
ສາລະບານ
- ປັດໄຈທີ່ຂັບເຄື່ອນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຄັນຂົນສົ່ງຖັງ
- ນະວັດວິທີທີ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບຂອງຖັງຂົນສົ່ງ
- ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ: ການວາງແຜນຂະບວນລົດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບລົດຄຸນນ້ຳມັນ
- ການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນຢ່າງຍຸດທະສາດ: ຮູບແບບການເຊົ່າສຳລັບຂະບວນລົດຖັງຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມບໍ່ຍາກ (FAQ)