นวัตกรรมในการออกแบบรถพ่วงกึ่งพานเรือนั้นเน้นไปที่ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับสากลมากยิ่งขึ้น AOTONG ได้นำข้อมูลฟีดแบ็กจากผู้ประกอบการในกว่า 60 ประเทศ มาใช้ในวงจรพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อสร้างการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับแต่ละภูมิภาค แชสซีตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานของบริษัทใช้โครงสร้างคานรูปตัวไอแบบเบา พ่วงด้วยแขนสวิงที่ถอดออกได้ เพื่อรองรับการใช้งานร่วมกันของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต/40 ฟุต ในงานเหมืองแร่ รถพ่วงเทล่างใช้ระบบประตูควบคุมการไหลพร้อมระบบปล่อยวัสดุด้วยแรงอากาศ ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดการอุดตันของวัสดุในสภาพอากาศชื้น ความเกี่ยวข้องของบริษัทในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในตะวันออกกลาง เป็นแรงบันดาลใจในการพัฒนารถพ่วงโมดูลาร์หลายเพลาที่มีระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกแบบประสานกัน ทำให้มุมเลี้ยวแคบลงได้ถึง 30% เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบเดิม สำหรับสินค้าเภสัชภัณฑ์ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ รถพ่วงฉนวนของ AOTONG ใช้เทคโนโลยีแผงสุญญากาศและจุดติดตั้งเครื่องทำความเย็นสำรองแบบซ้ำซ้อน นวัตกรรมด้านความปลอดภัยล่าสุด ได้แก่ ระบบจัดสรรแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับแรงเบรกตามการกระจายของน้ำหนักบรรทุก และระบบไฟ LED ที่มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 100,000 ชั่วโมง ระบบช่วงล่างทั้งหมดจะผ่านการทดสอบความล้าอย่างเต็มรูปแบบบนเครื่องจำลองไฮโดรลิกที่จำลองระยะทางการใช้งาน 1 ล้านกิโลเมตร กระบวนการผลิตรวมถึงการตรวจสอบรอยเชื่อมสำคัญทุกจุดด้วยวิธีแม่เหล็กฝุ่น (Magnetic Particle Inspection) และการทดสอบความแข็งของชิ้นส่วนที่รับแรงสูง บริษัทขนส่งที่ดำเนินการข้ามเขตอำนาจต่างๆ ควรปรึกษาฐานข้อมูลความสอดคล้องของเรา เพื่อรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะภูมิภาคและกระบวนการรับรอง
ลิขสิทธิ์ © 2025 โดย Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd. — นโยบายความเป็นส่วนตัว