AOTONG รถพ่วงกึ่งพาน: ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี มาตรฐานสากล

อุตสาหกรรมรถพ่วงกึ่งพานทองกำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ความยั่งยืนด้วยวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและระบบกู้คืนพลังงาน โครงการวิศวกรรมของ AOTONG มุ่งเน้นการใช้วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยและการรวมวัสดุคอมโพสิต เพื่อให้บรรลุอัตราส่วนระหว่างน้ำหนักบรรทุกกับน้ำหนักเปล่าที่ไม่เคยมีมาก่อน ซีรีส์รถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของบริษัทในปัจจุบันมาพร้อมโครงย่อยจากเหล็กความแข็งแรงสูงหนา 6 มม. พร้อมจุดยึดแน่นแบบบูรณาการที่รองรับแรงยึดได้สูงถึง 10,000 กิโลกรัม ในภาคเกษตรกรรม รถพ่วงขนส่งเมล็ดพืชจำนวนมากได้ติดตั้งช่องระบายด้านล่างที่สามารถควบคุมช่องเปิดปิดได้จากภายในแค็บของรถบรรทุก ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายจากการรอคอยที่ท่าเรืออย่างมีนัยสำคัญ การมีส่วนร่วมของบริษัทในด้านโลจิสติกส์น้ำมันปิโตรเลียมในตะวันออกกลางทำให้เกิดการพัฒนารถถังน้ำมันแบบสองชั้นที่มีระบบตรวจสอบช่องว่างระหว่างผนังและปั๊มชนิดปิดผนึกอัตโนมัติ ดีไซน์รถขนส่งรถยนต์ของ AOTONG ได้รวมระบบท ventilation ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งช่วยรักษาการไหลเวียนของอากาศสำหรับยานพาหนะที่จัดเก็บไว้ โดยไม่ต้องสิ้นเปลืองพลังงานจากแบตเตอรี่ของหัวลาก นวัตกรรมล่าสุดรวมถึงระบบไฮดรอลิกแบบหมุนเวียนพลังงานในรถพ่วงแบบ low bed ที่สามารถกู้คืนพลังงานจลน์ระหว่างการลดระดับ และเก็บพลังงานไว้เพื่อใช้ในรอบการยกถัดไป ระบบไฟฟ้าทั้งหมดมาพร้อมขั้วต่อที่ได้มาตรฐาน IP67 และสายเคเบิลที่มีเกราะป้องกัน เพื่อทนต่อสภาพภูมิอากาศร้อนชื้นที่พบได้ทั่วไปในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ฝ่ายควบคุมคุณภาพใช้เทคโนโลยีการทดสอบคลื่นอัลตราโซนิกแบบโฟสเอเรย์ (Phased Array) เพื่อตรวจหาข้อบกพร่องใต้ผิวในรอยเชื่อมที่สำคัญ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามมาตรฐาน ASME Section VIII ผู้ซื้อที่สนใจควรปรึกษาทีมวิศวกรรมวัสดุของเราเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะด้านการป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเค็มสูงหรือสัมผัสสารเคมี