Բարձրության սահմանափակումների լուծում. չափահաս և բարձր բեռների փոխադրում
Ինչպես է թափվող սալիկով մեքենայի կառուցվածքը վերացնում բարձրության թույլտվության կախվածությունը
Բեռնատարների ստորին հարթակը՝ քայլավորված հարթակի կառուցվածքով, իրականում լուծում է այդ խնդրահարույց բարձրության հարցերը փոխադրման ընթացքում, քանի որ այն իջեցնում է բեռնավորման միջին մասում գտնվող բեռների դիրքը: Սա նշանակում է, որ իրականում բարձր բեռները ուղղահայաց ուղղությամբ այնքան չեն դուրս ցցվում, և հետևաբար կարող են անցնել կամուրջների տակ ու թունելներով՝ առանց հատուկ թույլտվությունների: Դասակարգեք սա այնպես, ինչպես մեկը փորձում է մուտք գործել մի մեծ մահճակավառակ դռան միջով. եթե մենք կարողանանք ամբողջ բանը իջեցնել, ապա այլևս չեն անհրաժեշտ այդ լրացուցիչ վարչական գործավարության խնդիրները: Վարորդները զեկուցում են, որ այս բեռնատարների օգտագործման դեպքում յուրաքանչյուր ճանապարհորդության պլանավորման վրա խնայում են երեքից մինչև յոթ ամբողջ օր, ինչպես նաև խուսափում են այն անհաճելի վճարումներից, որոնք, համաձայն անցյալ տարվա որոշ արդյունաբերական հետազոտությունների, սովորաբար կազմում են մոտ 740 000 դոլար:
Չափելի ազատ տարածության առավելություն. 24–36 դյույմ ցածր հարթակ՝ ստանդարտ հարթակավոր բեռնատարների համեմատ
Drop deck մեքենաները վարորդներին տալիս են մոտավորապես 24–36 դյույմ (60–90 սմ) լրացուցիչ գլխավոր տարածք՝ համեմատած սովորական հարթ բեռնատարների հետ: Դա ամենաշատն է նշանակում, երբ այդ մեծ՝ 14 ոտնաչափ (մոտավորապես 4,27 մետր) բարձրությամբ մեքենաները տեղափոխվում են երկրի մեծ մասում՝ առանց տրանսպորտային մարմինների հատուկ թույլտվության: ԱՄՆ-ի մայրուղիների մոտավորապես 89 %-ը այդ բեռները կարող է ընդունել անմիջապես՝ առանց լրացուցիչ համաձայնագրերի: Մեկ այլ առավելություն բխում է ցածր գրավիտացիոն կենտրոնի առկայությունից: Ըստ Ֆեդերալ մայրուղիների վարչության տվյալների՝ այս կառուցվածքային փոփոխությունը մոտավորապես 40 % -ով նվազեցնում է բեռների շարժման հետ կապված վթարումները: Ծանր մեքենաներ կամ չափահաս բեռներ տեղափոխող տրանսպորտային ընկերությունների համար այդ կայունությունը ոսկու քաշով է:
Դեպքի ուսումնասիրություն. թույլտվություն չպահանջող միջպետական տեղափոխում 14 ոտնաչափ բարձրությամբ քամու տուրբինների մասերի
Միջարևելյան շրջանում վերջերս կառուցված հատուկ քամու էլեկտրակայանը ցույց տվեց, թե ինչպես կարելի է խնայել ժամանակ ու գումար՝ այդ շատ մեծ մասերի փոխադրման համար անցնելով բարձրությունը նվազեցված ավտոմեքենայի վրա տեղադրվող արկղավոր մեքենաների (drop deck trailers) օգտագործմանը: Դրանք տեղափոխեցին տուրբինների նակելները, որոնց բարձրությունը մոտավորապես 14 ֆուտ էր, Հարավային Դակոտայից մինչև Այովա՝ առանց որևէ հատուկ բարձրության թույլտվության անհրաժեշտության: Սովորաբար այս նույն երթուղին պահանջում է 17 տարբեր թույլտվություններ, եթե օգտագործվեն սովորական արկղավոր մեքենաներ: Յուրաքանչյուր ուղարկումից հետո ընկերությունները մոտավորապես 22 ժամ ժամանակ են խնայել վարչական փաստաթղթերի հետ աշխատանքի վրա և մոտավորապես 18 000 ԱՄՆ դոլար վճարների վրա: Բացի այդ, նրանք հաջողվեց հասցնել իրենց ապրանքները ժամանակին՝ գրեթե միշտ, իսկ 100-ից մեկ ուղարկումը միայն ուշացավ:
Շինարարական և գյուղատնտեսական ծանր մեքենաների փոխադրում
Ինչու՞ է էքսկավատորները, տրակտորները և կոմպակտ բեռնավորիչները ավելի անվտանգ բեռնվում բարձրությունը նվազեցված ավտոմեքենայի վրա տեղադրվող արկղավոր մեքենայի վրա
Բարձրացված անվտանգությունը մեծ քաշի մեքենաների փոխադրման ժամանակ հնարավոր է դրոպ-դեկ (drop deck) մեքենաների օգնությամբ, հատկապես շինարարական սարքավորումների և ֆերմերային սարքավորումների, ինչպես օրինակ՝ էքսկավատորների, տրակտորների, այն փոքրիկ կոմպակտ լոդերների համար, որոնց մենք բոլորս ճանաչում ենք և սիրում։ Այս մեքենաները մոտավորապես 12–18 դյույմով ցածր են սովորական հարթ մեքենաներից, ինչը իրականում ավելի կայուն է դարձնում ամեն ինչ շարժման ընթացքում։ Ցածր դիրքը նշանակում է, որ սարքավորումները կարող են առանց այդ անհարմար և սուր թեքությամբ ռամպերի անմիջապես մտնել մեքենայի վրա, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է վերաբարձվելու ռիսկը։ Բացի այդ, մեքենայի առջևի մասում կա խելացի գուսնեք (gooseneck) կառուցվածք, որը ավելի հավասարաչափ է բաշխում բեռի քաշը ամբողջ մեքենայի շրջանակի վրա։ Շատ փոխադրողներ այն ամենից շատ են գնահատում, քանի որ կարող են ամրացնել ամեն ինչ հատուկ շղթաներով և վինչինգային (winching) համակարգերով, որոնք ավելի լավ են աշխատում, քան ստանդարտ մեքենաների վրա հնարավոր է։ Ըստ ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարության (US DOT) որոշ կառավարական տրանսպորտային տվյալների՝ այս մեքենաները բեռների տեղաշարժի խնդիրները երեք անգամ նվազեցնում են համեմատած այն հին մոդելների հետ, որոնք դեռ օգտագործման մեջ են այսօր։
Արդյունաբերության վավերացում. Վարձակալության շարքի օպերատորների 68%-ը օգտագործում է սահքային պահեստավորված մեքենաներ (drop deck trailers) սարքավորումների առաքման համար (2023 թ. ARA-ի տվյալներ)
Շատ վարձակալության ընկերություններ արդեն նկատել են սահքային պահեստավորված մեքենաների առավելությունները: Ըստ 2023 թվականի ամերիկյան վարձակալության ասոցիացիայի (ARA), մոտ երկու երրորդը բոլոր վարձակալության շարքերի իրականում օգտագործում է այս մեքենաները սարքավորումների առաքման ժամանակ: Ինչու՞: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք գործնականում ավելի լավ են աշխատում: Անմիջապես շինարարական տեղամասերում անվավոր մեքենաների բեռնավորումը պահանջում է ավելի քիչ ժամանակ, և այս մեքենաները նաև համատեղելի են տարբեր տիպի ամրացման սարքերի հետ: Օրինակ՝ գյուղատնտեսական գործունեության դեպքում: Երբ մեծ գյուղատնտեսական հավաքող մեքենաները տեղափոխվում են դաշտերով, անհրաժեշտ են հատուկ կայունացնող սարքեր, քանի որ հողը միշտ չէ, որ հարթ է: Սա հաճախ է տեղի ունենում ֆերմերային տարածքներում, որտեղ ճանապարհները չեն պատված: Բացի այդ, ստորին հարկի ցածր բարձրությունը իրական ազդեցություն ունի քաղաքային շինարարական գոտիներում կամուրջների մոտ աշխատելիս: Կամրջի տակ մնալը սարսափելի իրավիճակ է, որից ոչ ոք չի ցանկանում հայտնվել:
Միջուկային ճյուղերի համատարած կիրառելիություն. Շինարարական նյութերից մինչև արդյունաբերական սարքավորումներ
Ներքևի մակարդակով ավտոմեքենաները (drop deck trailers) հիասքանչ են աշխատում բազմաթիվ տարբեր ճյուղերում՝ փոխադրելով ամենատարբեր բեռներ՝ սկսած շինարարության մեջ օգտագործվող պողպատե սյուներից և փայտանյութից մինչև ծանր արդյունաբերական սարքավորումներ, ինչպես օրինակ՝ գեներատորները և այդ հիասքանչ CNC մեքենաները: Ինչու՞ են դրանք այդքան համատարած կիրառելի: Դա պայմանավորված է նրանց ցածր գրավիտացիոն կենտրոնով, որը գտնվում է սովորական հարթ ավտոմեքենաների մակարդակից մոտավորապես 12–24 դյույմ ցածր: Սա հնարավորություն է տալիս փոխադրել բարձր և ավելի անկայուն բեռներ՝ առանց այն հատուկ բարձրության թույլտվությունների, որոնք կարող են դանդաղեցնել ճանապարհային շարժումը: Մյուս մասնագիտացված սարքավորումների մեծ մասը պահանջում է իր սեփական ավտոմեքենաների շարքը միայն հատուկ աշխատանքների համար, սակայն drop deck-երը կարող են կատարել բազմաթիվ տարբեր խնդիրներ՝ առանց այդ լրացուցիչ բարդությունների:
- Նախապատրաստված շենքերի բաժիններ՝ գերազանցելով 10 ֆուտ (3,05 մ) բարձրությունը
- Ապակե մակերեսներ՝ առևտրային տեղադրումների համար
- Վտանգավոր արտադրական սարքավորումներ՝ վայրկյանական տատանումներից պաշտպանված փոխադրման պահանջով
- Հիմնարկային նախագծերի համար նախատեսված խողովակային համակարգեր
Միասնական դիզայնը թույլ է տալիս տրանսպորտային թիմերին օգտագործել մեկ տիպի մեքենա-հետևակ բոլոր շինարարական հրապարակներում, արտադրական գործարաններում և բաշխման կենտրոններում՝ վերացնելով սարքավորումների փոխարինման ծախսերն ու այդ պատճառով առաջացած ժամանակային հետաձգումները: Այս շահագործման ճկունությունը դրոպ դեկ մեքենա-հետևակները դարձնում է անփոխարինելի շինարարների և բեռնափոխադրող ընկերությունների համար, որոնք կառավարում են տարատեսակ բեռների պարտֆոլիոներ:
Ստրատեգիական տրանսպորտային առավելություններ բարձր պահանջարկ ունեցող ոլորտներում
Ավելի արագ տեղադրում. ցածր ազատ բարձրություն ունեցող սարքավորումների բեռնաթափման/բեռնման ժամանակի կրճատում
Drop deck մեքենաները ունեն շատ ցածր սայլակներ, ինչը հնարավորություն է տալիս սարքավորումները դրանց վրա տեղադրել զգատար ավելի արագ՝ հատկապես այն ոլորտներում, որտեղ ժամանակը ունի կարևորագույն նշանակություն, օրինակ՝ աղետների հետևանքների վերացման աշխատանքներ կամ նոր ենթակառուցվածքների կառուցում: Սովորական հարթ սայլակներով մեքենաները խնդիրներ են առաջացնում այն մեքենաների հետ աշխատելիս, որոնք հա barely անցնում են գետնի մակերևույթի վրա, օրինակ՝ փոքր էքսկավատորներ կամ մեծ գեներատորներ: Այս ստանդարտ սայլակների վրա սարքավորումները բարձրացնելու համար անհրաժեշտ է ճիշտ տեղադրել տարբեր տեսակի թեքասայլեր, որպեսզի բեռնավորման ընթացքում սարքավորումների ստորին մասերը չվնասվեն: Սակայն drop deck մեքենաների դեպքում սայլակի ցածր բարձրությունը նշանակում է, որ թեքասայլերը այլևս այնքան սուր չեն: Օպերատորները կարող են անմիջապես գլորել իրենց սարքավորումները մեքենայի վրա և դրանից հանել մի քանի րոպեում՝ այլևս չստիպված լինել թանկարժեք կրանների կամ հատուկ բարձրացման սարքավորումների օգտագործմանը, ինչը նվազեցնում է ծախսերն ու աշխատանքների դանդաղեցումը ամբողջ շղթայով:
- 30–50 % ավելի արագ շրջանառություն աշխատավայրերում
- Բեռնավորման թիմերի աշխատավարձի նվազեցում
- Տրանսպորտային փոխանցումների ընթացքում սարքավորումների անգործունեության նվազեցում
Այս շահավետ գործառնական արդյունավետությունը հատկապես կարևոր է բարձր պահանջարկի ոլորտներում, որտեղ արագ մոբիլիզացումը ուղղակիորեն ազդում է նախագծերի ժամանակացույցների և պայմանագրային պարտավորությունների վրա: Յուրաքանչյուր բեռնափոխադրման ցիկլում խնայված ընդհանուր ժամանակը դրոպ դեկ տրեյլերներին դարձնում է անփոխարինելի գործիք այն տրանսպորտային պլանավորողների համար, ովքեր կրիտիկական մատակարարային շղթաներում առաջնային նշանակություն են տալիս արագությանը:
FAQ բաժին
Ի՞նչ են դրոպ դեկ տրեյլերները:
Դրոպ դեկ տրեյլերները մասնագիտացված տրեյլերներ են, որոնց ներքևի մակերեսը իջեցված է՝ մեծ չափսերի բեռների տեղափոխման հեշտացման համար, ինչը նվազեցնում է բարձրության թույլտվությունների անհրաժեշտությունը:
Դրոպ դեկ տրեյլերները ինչքանո՞վ են ապահովում ավելի շատ ազատ տարածություն սովորական հարթ տարատեսակի տրեյլերների համեմատ:
Դրոպ դեկ տրեյլերները սովորական հարթ տարատեսակի մեքենաների համեմատ ապահովում են մոտավորապես 24–36 դյույմ (60–90 սմ) լրացուցիչ ազատ տարածություն:
Ինչու՞ են դրոպ դեկ տրեյլերները նախընտրվում ծանր մեքենաների տեղափոխման համար:
Դրոպ դեկ տրեյլերները ունեն իջեցված ներքևի մակերես, որը բարելավում է տեղափոխման ընթացքում կայունությունը և թույլ է տալիս ավելի հեշտ բեռնել ու անբեռնել ծանր մեքենաներ:
Ի՞նչ է արդյունաբերության կողմից դրոպ դեկ տրեյլերների օգտագործման վավերացումը:
Ըստ 2023 թվականի ARA տվյալների՝ վարձակալության բեռնատարների 68%-ը օգտագործում է ցածր հատակավոր վագոններ (drop deck trailers) սարքավորումների մատակարարման համար՝ դրանց գործնականության պատճառով։
Ինչպե՞ս են ցածր հատակավոր վագոնները (drop deck trailers) ապահովում բազմաոլորտային բազմակի կիրառելիությունը։
Դրանց ցածր գրավիտացիոն կենտրոնը բարելավում է տարբեր տեսակի բեռների փոխադրման արդյունավետությունը՝ վերացնելով հատուկ բարձրության թույլտվությունների անհրաժեշտությունը։
Բովանդակության աղյուսակ
-
Բարձրության սահմանափակումների լուծում. չափահաս և բարձր բեռների փոխադրում
- Ինչպես է թափվող սալիկով մեքենայի կառուցվածքը վերացնում բարձրության թույլտվության կախվածությունը
- Չափելի ազատ տարածության առավելություն. 24–36 դյույմ ցածր հարթակ՝ ստանդարտ հարթակավոր բեռնատարների համեմատ
- Դեպքի ուսումնասիրություն. թույլտվություն չպահանջող միջպետական տեղափոխում 14 ոտնաչափ բարձրությամբ քամու տուրբինների մասերի
-
Շինարարական և գյուղատնտեսական ծանր մեքենաների փոխադրում
- Ինչու՞ է էքսկավատորները, տրակտորները և կոմպակտ բեռնավորիչները ավելի անվտանգ բեռնվում բարձրությունը նվազեցված ավտոմեքենայի վրա տեղադրվող արկղավոր մեքենայի վրա
- Արդյունաբերության վավերացում. Վարձակալության շարքի օպերատորների 68%-ը օգտագործում է սահքային պահեստավորված մեքենաներ (drop deck trailers) սարքավորումների առաքման համար (2023 թ. ARA-ի տվյալներ)
- Միջուկային ճյուղերի համատարած կիրառելիություն. Շինարարական նյութերից մինչև արդյունաբերական սարքավորումներ
- Ստրատեգիական տրանսպորտային առավելություններ բարձր պահանջարկ ունեցող ոլորտներում
-
FAQ բաժին
- Ի՞նչ են դրոպ դեկ տրեյլերները:
- Դրոպ դեկ տրեյլերները ինչքանո՞վ են ապահովում ավելի շատ ազատ տարածություն սովորական հարթ տարատեսակի տրեյլերների համեմատ:
- Ինչու՞ են դրոպ դեկ տրեյլերները նախընտրվում ծանր մեքենաների տեղափոխման համար:
- Ի՞նչ է արդյունաբերության կողմից դրոպ դեկ տրեյլերների օգտագործման վավերացումը:
- Ինչպե՞ս են ցածր հատակավոր վագոնները (drop deck trailers) ապահովում բազմաոլորտային բազմակի կիրառելիությունը։