นวัตกรรมรถพ่วงกึ่งพานเริ่มให้ความสำคัญกับความยั่งยืนมากขึ้นผ่านการลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน โครงการวิจัยและพัฒนาของ AOTONG มุ่งเน้นการใช้วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมและการนำวัสดุคอมโพสิตมาใช้ เพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุกโดยไม่ลดทอนความทนทาน ซีรีส์โครงแชสซีคอนเทนเนอร์ของบริษัทในปัจจุบันมาพร้อมคานหลักจากเหล็กความแข็งแรงสูงที่มีลักษณะหน้าตัดได้รับการปรับแต่ง เพื่อลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการต้านทานการโค้งงอ ในภาคการก่อสร้าง รถพ่วงแบบเตี้ยต่ำใช้ระบบยกเพลาไฮดรอลิกที่สามารถปรับการกระจายแรงกดต่อพื้นดินเมื่อเคลื่อนผ่านถนนชั่วคราว ฝ่ายขนส่งสินค้าจำนวนมากของบริษัทได้ออกแบบถังบรรทุกที่มีรูปทรงแอโรไดนามิกพร้อมแผ่นกันลมด้านข้างและปลายเรือ (boat tails) ซึ่งได้รับการตรวจสอบความแม่นยำผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลม การศึกษากรณีจากผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์ในตะวันออกกลางแสดงให้เห็นว่าสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 12% หลังเปลี่ยนมาใช้รถพ่วงที่ออกแบบให้มีประสิทธิภาพทางแอโรไดนามิกของ AOTONG สำหรับการขนส่งยานยนต์ รถบรรทุกรถยนต์มาพร้อมระบบแบตเตอรี่ที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ช่วยเหลือ ซึ่งทำหน้าที่จ่ายไฟให้ระบบไฟส่องสว่างและระบบรักษาความปลอดภัย โดยไม่ต้องดึงพลังงานจากรถหัวลาก ความก้าวหน้าล่าสุดรวมถึงอัลกอริธึมการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ที่วิเคราะห์รูปแบบการสั่นสะเทือนเพื่อทำนายความเสียหายของชิ้นส่วนล่วงหน้าหลายเดือน ระบบป้องกันการกัดกร่อนทั้งหมดใช้การเคลือบแบบคาโทดิกร่วมกับสีรองพื้นที่มีสังกะสีเป็นส่วนประกอบสูง ซึ่งให้การรับประกัน 15 ปี ต่อการกัดกร่อนทะลุผ่าน ระบบควบคุมคุณภาพในการผลิตรวมถึงการตรวจสอบขนาดที่สำคัญด้วยเครื่องวัดพิกัด (coordinate measuring machine) และการทดสอบความแข็งของชิ้นส่วนที่รับแรงสูง ผู้จัดการกองยานพาหนะที่ต้องการตรวจสอบข้อมูลประสิทธิภาพการดำเนินงานควรขอรายงานการทดสอบที่ได้รับการรับรองและวิเคราะห์ TCO เปรียบเทียบสำหรับสถานการณ์การใช้งานเฉพาะ
ลิขสิทธิ์ © 2025 โดย Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd. — นโยบายความเป็นส่วนตัว