AOTONG รถพ่วงกึ่งพาน: ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี มาตรฐานสากล

รถพ่วงกึ่งพานใช้เป็นส่วนต่อประสานที่สำคัญระหว่างโรงงานผลิตและเครือข่ายการจัดจำหน่าย ซึ่งต้องได้รับการออกแบบอย่างละเอียดเพื่อทนต่อรอบความเครียดสะสม โรงงานผลิตของ AOTONG ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมแบบหุ่นยนต์และสายการผลิตอัตโนมัติ เพื่อผลิตโครงแชสซีที่มีความสม่ำเสมอ โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 0.5 มม. ซีรีส์โครงแชสซีสำหรับตู้คอนเทนเนอร์แสดงถึงความแม่นยำนี้ โดยมีชิ้นส่วนขวางเสริมแรงบริเวณตำแหน่งล็อกตู้คอนเทนเนอร์ตามมาตรฐาน ISO และชุดหมุดป้องกันการพับทับ (anti-jackknife) เพื่อเพิ่มความเสถียรขณะลากจูง ในงานขนส่งสินค้าจำนวนมาก รถพ่วงเททิ้งอลูมิเนียมสามารถลดน้ำหนักได้ 25% ผ่านการใช้รางข้างแบบอัดรีดและดีไซน์บานพับสิทธิบัตรที่สามารถทนต่อรอบการบรรทุกได้มากกว่า 100,000 ครั้ง ความเกี่ยวข้องของบริษัทในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในแอฟริกา ทำให้มีการใช้รถพ่วงกึ่งพานแบบขยายได้พิเศษในการขนส่งชิ้นส่วนสะพานที่ยาวได้ถึง 60 เมตร โดยใช้กลไกการขยายไฮดรอลิกที่ควบคุมจากระยะไกล สำหรับรถขนส่งสัตว์มีชีวิต AOTONG ติดตั้งระบบให้อาหารอัตโนมัติและเซ็นเซอร์ตรวจจับแอมโมเนีย (NH3) ซึ่งจะทำงานเปิดพัดลมระบายอากาศโดยอัตโนมัติเมื่อระดับแอมโมเนียเกิน 10 ppm ความก้าวหน้าล่าสุดจากแผนก R&D เกี่ยวข้องกับวัสดุคอมโพสิตที่เสริมด้วยกราฟีนสำหรับแผ่นกันลมข้างตัวรถพ่วง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้านทานการกระแทกได้สูงกว่าวัสดุพอลิเมอร์ ABS ทั่วไปถึง 300% ระบบไฟทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ECE R10 เพื่อให้มั่นใจในการทำงานอย่างเชื่อถือได้ภายใต้สภาพอากาศเลวร้ายที่พบได้บ่อยในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผู้จัดการกองยานที่สนใจการประเมินผลการดำเนินงานสามารถเข้าใช้งานแพลตฟอร์มตัวกำหนดค่าดิจิทัลของเรา เพื่อจำลองการกระจายภาระงานและตัวชี้วัดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสำหรับเส้นทางเฉพาะเจาะจง