AOTONG รถพ่วงกึ่งพาน: ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี มาตรฐานสากล

ความน่าเชื่อถือของรถพ่วงกึ่งพืดเริ่มต้นจากการคัดเลือกชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังและกระบวนการตรวจสอบที่เป็นระบบ กระบวนการรับรองผู้จัดจำหน่ายของ AOTONG มั่นใจว่าชิ้นส่วนย่อยทุกชิ้นจะต้องผ่านมาตรฐานความทนทานที่เข้มงวด ตั้งแต่ชุดเพลาล้อไปจนถึงระบบไฟส่องสว่าง ผลิตภัณฑ์รถพ่วงแบบเตียงต่ำใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกที่ผลิตในเยอรมนีพร้อมวาล์วความปลอดภัยแบบขั้นตอนซึ่งป้องกันการลดระดับลงอย่างควบคุมไม่ได้ระหว่างการบรรทุก ในงานขนส่งรูปแบบผสม (intermodal) โครงรถพ่วงสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ใช้กิ๊บล็อกเหล็กคุณภาพสูงที่ผ่านการอบแข็งจนถึงระดับ 45 HRC และผ่านการทดสอบให้สามารถทนต่อแรงเครียดได้ 2 ล้านรอบโดยไม่เกิดการเปลี่ยนรูป ความร่วมมือของบริษัทกับผู้ให้บริการขนส่งในซูดานทำให้เกิดรถพ่วงเททิ้งที่มีแผ่นพื้นเสริมความแข็งแรง (เหล็ก Hardox หนา 8 มม.) และกระบอกสูบยกรถแบบสามขั้นตอนที่สามารถยกได้สูงสุดถึงมุม 60 องศาเพื่อการเททิ้งอย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับการใช้งานรถพ่วงขนส่งรถยนต์ AOTONG พัฒนาระบบทางลาดอะลูมิเนียมที่มีผิวเคลือบกันลื่นและตัวนำแนวอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดเวลาในการบรรทุกลงเหลือไม่ถึง 15 นาทีต่อคัน แผนก R&D ใช้การวิเคราะห์ความล้าของวัสดุโดยจำลองสภาพการทำงานตลอด 10 ปี โดยใช้ข้อมูลการสั่นสะเทือนหลายแกน เพื่อระบุจุดที่มีความเครียดสะสมและเสริมความแข็งแรงบริเวณที่ติดตั้งช่วงล่าง ระบบป้องกันการกัดกร่อนทั้งหมดใช้เทคโนโลยีการเคลือบแบบคาโทดิก (cathodic electrocoating) ร่วมกับพื้นรองพื้นที่มีส่วนผสมของสังกะสีสูง ซึ่งให้การรับประกันยาวนาน 15 ปีจากสนิมทะลุผ่าน โรงงานผลิตใช้เครื่องวัดขนาดแบบพิกัด (coordinate measuring machines) เพื่อยืนยันมิติ พร้อมควบคุมความคลาดเคลื่อนของการจัดแนวสำคัญไว้ภายใน ±1.5 มม. ผู้ประกอบการกองยานพาหนะที่ต้องการตรวจสอบต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน ควรขอรายงานการตรวจสอบผู้จัดจำหน่ายและข้อมูลการทดสอบความเสื่อมสภาพเร่งรัดจากตัวแทนฝ่ายขายประจำภูมิภาค