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Semi-Reboque para Transporte de Energia Eólica e Pontes

Semi-Reboque para Transporte de Energia Eólica e Pontes

- Entre-eixos (mm): 1310
- Número de Molas de Lâmina: 10
- Eixo: 13/16/18 T
- Suspensão: Suspensão Mecânica Pesada com Molas de Lâmina
- Material da Viga Principal: Chapas de manganês Q345B, soldadas automaticamente por arco submergido
- Sistema de Freios: Sistema de freios duplo com sistema/câmaras de freios automáticos
- Câmaras de Ar de Freio: Modelo Duplo
- Eixo Principal: Interchangeável de 2' ou 3,5'
- Trem de Pouso: Capacidade de Carga de 28T com Capacidade Estática de Levantamento de 80T.
- Plataforma: Placa de Aço em Losango de 4-6 mm

Visão Geral
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Reboque Semi-Trailer para Transporte de Energia Eólica e Pontes projetado para transportar componentes de turbinas eólicas (pás, torres, naceis) e seções pré-fabricadas de pontes com precisão. Esses reboques possuem estruturas reforçadas, configurações multi-eixo e sistemas avançados de fixação de carga para lidar com dimensões e pesos extremos, enquanto cumprem as regulamentações rodoviárias.

Wind Power & Bridge Transportation Semi Trailer (1).jpg

Principais Recursos:

(1) Design Modular e Extensível

Comprimento/largura ajustável para acomodar tamanhos variados de cargas (por exemplo, pás eólicas de 60m+ ou vigas de ponte de 40m).

Sistemas intercambiáveis de pescoço/dolly para maior flexibilidade.

(2) Grupos de Eixos de Alta Capacidade

4–24+ eixos com suspensão hidráulica para distribuição uniforme de peso (capacidade de carga: 50–500+ toneladas).

Eixos direcionais (manuais ou controlados remotamente) para curvas apertadas em estradas sinuosas ou locais de construção.

(3) Suporte Especializado para Carga

Para Turbinas Eólicas: Adaptadores de lâmina com berços rotativos para evitar tensões; decks telescópicos para lâminas longas.

Para Pontes: Apoios reforçados e decks para suportar segmentos de concreto/aço.

(4) Segurança e Manobrabilidade

Sistemas anti-balanço e monitores de carga para estabilidade.

Rampas hidráulicas ou sistemas de içamento para deslocamento do solo em terrenos irregulares.

Aplicações:

Energia eólica: Transporte de naceles (até 150 toneladas), seções de torre e lâminas (40–100m de comprimento).

Infraestrutura: Transporte de vigas pré-fabricadas para pontes, vigas-caixão e segmentos de arco.

Cargas Industriais Excedentes: Reatores, transformadores e máquinas pesadas.

Wind Power & Bridge Transportation Semi Trailer (3).jpg

Vantagens:

✔ Conformidade Regulatória: Atende às regulamentações de peso STGO/SLOW com configurações de permissão.

✔ Eficiência de Custo: Reduz o tempo de montagem no local para projetos de vento/ponte.

✔ Adaptabilidade: Compatível com sistemas SPMT (Transportador Modular Auto-Propulsado) para movimentações complexas.

Acessórios Opcionais:

Direção remota para posicionamento preciso.

Sistemas de içamento (por exemplo, macacos hidráulicos) para auxiliar na carga/descarga.

Iluminação/revestimento KTL para resistência à corrosão em ambientes adversos.

Especificações e Parâmetros:

Dimensão(Opcional)	Número de Eixo	Carga nominal (kg)	Número de Pneu		Tamanho do Pneu
Dimensão Feita sob Encomenda Tamanho da Máquina, (entre em contato com o fornecedor para mais informações)	1	15	4		825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (Outro Tamanho / Pneu Single Super Contate o Fornecedor)
	2	40	8
	3	60	12
	4	80	16
Base das rodas (mm)	1310
molas de lâmina Pçs	10
EIXO	13/16/18 T
Suspensão	Suspensão Mecânica Pesada com Molas Laminares
Material do Feixe Principal	Chapas de manganês Q345B, soldagem automática submergida
Sistema de Freios	Sistema de freios de linha dupla com sistema de freios automático/câmaras
Câmara de ar de freio	Modelo Duplo
Kingpin	2' ou 3,5' Interchangeável
Equipamento de aterragem	capacidade de carga de 28T com capacidade estática de levantamento de 80T.
Plataforma	placa de aço diamantado de 4-6 mm
Sistema de Freios	Sistema Duplo de Freios com Câmaras de Ar Automáticas
Câmara de ar de freio	Quatro câmaras duplas e duas câmaras simples
Sistema elétrico	24V, tomada de 7 pinos, luzes de acordo com os padrões europeus.
Tamanho da Vigota Principal	Placa superior			14mm
	Placa inferior			16mm
	Parte intermediária			8 mm
	Altura			500-520mm
Carregador de pneus de reserva	2 conjuntos
Altura do Pino	De acordo com a altura do cavalo-mecânico.
Pintura	Pintura em três camadas; Qualquer cor estará disponível
Outras Especificações	O quadro pode ser do estilo chapa plana e estilo esqueleto. Configurações de bloqueio giratório instaladas com 12 ganchos, 8 ganchos e 4 peças para atender contêineres de diferentes tamanhos com conveniência.

Perguntas Frequentes (FAQ):

P: A sua empresa possui fábrica própria?

R: Sim, temos nossa própria fábrica, que está neste ramo de negócios há alguns anos na China. Nossa fábrica é muito famosa por fabricar vários tipos de reboques em Shandong, China.

P: Qual é a quantidade mínima de encomenda?

R: Uma unidade

P: Você pode atender ao meu requisito especial?

R: Com certeza! Podemos fabricar os reboques de acordo com suas especificações.

P: Quais métodos logísticos vocês podem usar para transporte?

R: Podemos utilizar várias ferramentas de transporte para transportar máquinas de construção.

(1) Nosso principal modo de transporte é que a máquina será enviada por contêiner ou ro-ro/bulk.

(2) Para países vizinhos do interior da China, podemos enviar a máquina por rodovia ou ferrovia.

(3) Para peças de reposição urgentemente necessárias, podemos enviar por DHL, TNT, UPS ou FEDEX.

P: Você oferece outros serviços?
P: O objetivo da nossa empresa é proporcionar-lhe satisfação, nossos serviços incluem o melhor preço, envio e embalagem, reserva do porão de carga e ajudá-lo a comprar peças.