AOTONG ဆီးမီ တရောင်းများ - နှစ် ၃၀ ကျော် အတွေ့အကြုံ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု

ခေတ်သစ် ရထားရထားတွေဟာ ပို့ဆောင်ရေး အင်ဂျင်နီယာရဲ့ လက်ရာကြီးတွေဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာ ဈေးကွက်တွေမှာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့ လိုက်နာမှုရှိခြင်းနဲ့ အသုံးဝင်တဲ့ ဝန်ထုပ် အကောင်းမွန်မှုကို ဟန်ချက်ညီစေပါတယ်။ AOTONG ၏ ထုတ်လုပ်မှု ဒဿနသည် မော်ဂျူးပုံစံ ဒီဇိုင်းမူများကို အလေးပေးပြီး ကုန်တင်ယာဉ်အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးအတွက် အထူးပြု ဆူပါစူပါစနစ်များဖြင့် ပင်မတရိုင်းလ်ပလက်ဖောင်းများကို အံကိုက် ပြုပြင်နိုင်စေသည်။ ကွန်တိန်နာရထားတစ်စီးသည် ISO စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော twist lock ယန္တရားများနှင့်အတူ 20-45ft ကွန်တိန်နာပေါင်းစပ်မှုအတွက်တိုးနိုင်သော gooseneck configurations များကိုပါဝင်သည်။ ရေနံတင်ယာဉ်ရထားတစ်စင်းသည် အန္တရာယ်များသော ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ရာတွင် အရည်များ လျှောထွက်ခြင်း လျော့နည်းစေရန်အတွက် အပူချိန်မထိန်းချုပ်နိုင်သော သံမဏိ သို့မဟုတ် ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ မှတ်သားစရာ အသုံးအဆောင်တစ်ခုမှာ AOTONG ရဲ့ သြစတြေးလျ သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီတွေနဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပါ၊ အဲဒီမှာ ကိုယ်ပိုင် ဦးတည်တဲ့ အချောင်းတွေနဲ့ အလိုက်လုပ်ထားတဲ့ နိမ့်တဲ့အိပ်စက်တဲ့ ရထားတွဲတွေဟာ တန်ချိန် ၁၀၀ ရှိတဲ့ မြေတူးစက်တွေကို သယ်ဆောင်ရင်း ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ ဝင်ရောက်လမ်း R&D ကဏ္ဍသည် ကွန်ပျူတာအရ အရည်ဒိုင်နမစ် ဆန်းစစ်မှုဖြင့် ရထားတွဲ လေအားကို ဆက်တိုက် မြှင့်တင်လျက်ရှိပြီး မကြာသေးမီက လေပြွန် စမ်းသပ်မှုတွင် ၁၂% အထိ ဆန့်ကျင်မှု လျော့နည်းလာခဲ့သည်။ အပူချိန်ကို အာရုံခံတဲ့ ပို့ဆောင်မှုအတွက် အပြင်ဘက်စွမ်းအင်မပါဘဲ အတွင်းအပူချိန်ကို ±2°C အတွင်းမှာ ထိန်းသိမ်းနိုင်တဲ့ PCM (Phase Change Material) ပါဝါပြားတွေကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ အကာအကွယ်ပေးထားတဲ့ ပုံစံမျိုးတွေ ရှိပါတယ်။ AOTONG ၏ အရည်အသွေးအာမခံပရိုတိုကောတွင် welded joint များ၏ 3D laser scanning နှင့် ဆားဖြန်းခြင်း စမ်းသပ်မှု ၅၀၀ နာရီကျော်ပါဝင်သည်၊ ယင်းသည် စင်ကာပူကဲ့သို့သော အပျက်စီးသော ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင် ၎င်းတို့၏ လွှမ်းမိုးမှုကို ရှင်းပြသည်။ ထူးခြားတဲ့ အရွယ်အစား စည်းမျဉ်းတွေရှိတဲ့ ဈေးကွက်တွေမှာ လုပ်ကိုင်နေတဲ့ ဖောက်သည်တွေဟာ အချပ်အလိုက် ပြင်ဆင်မှုတွေနဲ့ ဒေသဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့အတွက် ကျွန်မတို့ရဲ့ ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ကို တိုင်ပင်သင့်ပါတယ်။