Хүнд ачаа тээвэрлэхэд дроп дек тэлэг ашиглах давуу тал

Дроп дек тэлэг нь өөрөөр хэлбэл стэп дек тэлэг гэж нэрлэгддэг ба том, хүнд, эзэлхүүн ихтэй ачааг тээвэрлэхэд зориулагдсан төрөл юм. Энэ тэлэг нь гол декийн түвшнийг бууруулж, хэмжээнээс хэтэрсэн ачааг илүү хялбар ачааллах, буулгах боломжийг олгодог.

Хэмжээнээс хэтэрсэн ачааны хувьд хангалттай хүртээмжтэй байдал

Декийн түвшин бууруулсан тул дээвэртэй ачаануудыг (ж.нь: гүүрэн түлхүүр, тариаланчдын машины эд анги, шургалтын тоног төхөөрөмж) ачалах нь илүү хялбар болдог. Жолоочид шаталуурыг шууд ачилтын талбай эсвэл газны түвшинд хүргэж болох тул ажлын цагийг хэмнэнэ. Бага өндөр байдал нь олон улсын замын дүрмийн хүрээнд байхад тусалж, ажлын хэсгүүд дахин замаа сонгохөөс хэмнэж өгнө.

Жингийн тархалтыг сайжруулах

Алаг цагааны түвшний байршлын давуу тал нь тэнхлэг дээр жин тэнцвэртэй тархах явдал юм. Ачааг хоёр түвшинд хувааж, өндөр хуримтлуулахаас ирэх элэгдлийг түрүүлдэг тул жолоочид нь дугуй, суспеншн, хүрээний элэгдлийг удаашруулдаг. Энэ тархалт нь замын чичирхийлэл хэсэг тус бүрт хүчгүй орж ирэхэд засварын зардлыг бууруулж, хурц эргэлт эсвэл хурдан зогсоход аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Ачаа тээвэрлэх төрлүүдэд олон талын хэрэглээ

Бага өндөртэй загварын хувьд агаарын тээврийн хэрэгсэл дээрх хамгийн олон талын ашиглагдах ачааны машинуудын нэг юм. Шаварчид нь ган балкуудыг ачаалдаг, үйлдвэрүүд нь үйлдвэрлэлийн шугамыг нь бүхэлд нь тээвэрлэдэг, мөн уралдааны багууд нь онцгой загварын машинуудыг амархан тээвэрлэдэг. Ямар ч ачаа хүнд барилгын тоног төхөөрөмж, мэдрэг тоноглол, том диаметртэй гангуудыг ачаалж, ачаалал өлгийн цэгээс ажлын газар хүртэл тогтвортой байдал нь хадгалагддаг. Ийм олон талын чадвар нь ачаа маш том байх үед тээврийн компаниуд болон барилгын компанийн аль аль нь агаарын тээврийн хэрэгслийг сонгодог шалтгаан юм.

Зардал-үр ашигтай

Томоохон ачааг хурдан гаргаж ачилт хийх нь тээвэрлэгчдэд ашигтай байдаг бөгөөд дэлгэц бүхий ачилтын машины хувьд энэ нь сайн хийгддэг. Хоёр жижиг ачааг тээвэрлэхээс нэг том ачааг бат бөх бэхэлсэн нь түлш, жолоочийн цагийг бууруулна. Ачаа түрээхэд хялбар байдаг бөгөөд дотор хүрээний налуу өнцөг нь дотор хүрээний цагийг хэмнэж өгдөг. Мөн хүнд замыг амархан даадаг эсэргүүцэх чадвар сайтай хүрээ нь урт хугацааны үйлчилгээний зардлыг багасгадаг. Эдгээр тоонууд нь замын тухайн мөчийг мэдэрдэг менежертэй хамт ашигтай ачаа тээвэрлэх боломжийг олгодог.

Шинж чанарын хангамжтай байх

Хуулийн баруун талд үлдэх нь аялал бүрийг хөнгөвчилдөг тул инженерүүд нь дүрмүүдийг бодолцон бага талбайтай тээврийн хэрэгсэл зохион бүтээдэг. Тэднийхний давхар талбайн бүтэц нь ачаатай байшин бага өндөрт байлгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тээвэрлэгчдэд зөнөөний машин авах шаардлагыг арилгаж өгдөг. Хатуу тэнхлэг болон агаарын суспеншн нь жинг тэгш хуваарилдаг тул төрөөний масштаб болон жолоочдын хувьд асуудал үүсгэдэггүй байдаг. Энэ тайван, чимхий стандартад нийцсэн тээврийн хэрэгслийг сонгосноор компаниуд нэр хүнд болон төсвийг хамгаалж, хүнд ачааны тээвэрлэлтийн үед энэ тайвшруулах сэтгэл нь үнэлгээгүй юм.

Аж үйлдвэрийн чиг хандлага ба ирээдүйн төлөв

Онцгой, хүчирхэг тээврийн хэрэгсэлд эрэлт өсөөд л байна. Түүнд дөрвөлжин талбайтай чиргүүл машинууд нийцэж байна. Хөнгөн материал, оюунлаг технологийн благодарал шинэ загварууд илүү хүчтэй, хөнгөн жинтэй болсон тул тээврийн багцууд том ачаагаа илүү хялбар зөөж чаддаг болсон. Цацрагийн зардал хамгийн чухал асуудал болоод л байгаа тул үйлдвэрлэгчид орчин үеийн хөдөлгүүр, аэродинамик самбар, эсэргүүцэл багатай дугуй гэх мэт цөөн нүүрс төрөгч ялгаруулах, урт замын тээвэрт мөнгө хэмнэх зүйлсийг гаргаж байна. Жолоочид, ачаа явуулагчид, зохицуулагчид бүгд ногоон логистик хийхийг шаардаж байгаа тул дөрвөлжин талбайтай чиргүүл машинууд ачаалал ихтэй замууд дээр илүү их харагдах болно, хүнд ачааг зөөхөөр байгаа ч газар орныг хамгаалах, ашиг олохыг хичээж байна.