EN
Թեք հարթակների օգտագործման առավելությունները ծանր բեռների համար
Թեք հարթակները, որոնք հայտնի են նաև որպես աստիճանավոր հարթակներ, խոշոր բեռներ փոխադրելու համար նախատեսված տեսակներ են, որոնք նախատեսված են խոշոր և ծավալուն բեռներ փոխադրելու համար։ Դրանց բաժանված շրջանակը հիմնական հարթակը ցածր մակարդակի է իջեցնում, թույլ տալով խոշոր չափերի բեռներին ավելի հեշտ բեռնել և բեռնաթափել։
Բարելավված հասանելիություն խոշոր չափերի բեռների համար
Քանի որ հարթակը ցածր է, բեռնել բարձր իրեր, ինչպես օրինակ՝ ճախարակներ, գյուղատնտեսական մեքենաներ և փորվածքային հանքարկման տնկարկներ շատ ավելի պարզ է։ Շարժականները կարող են անմիջապես մոտենալ բեռնման հարթակներին կամ հարկային վերբեռնման մեքենաներին, որոնք կրճատում են աշխատանքի ժամերը։ Շատ նահանգներում ցածր բարձրությունը նաև օգնում է հարթակներին մնալ ճանապարհային սահմանափակումների ներսում, այդպիսով աշխատանքային խմբերը ավելի քիչ ժամանակ են ծախսում ճանապարհների վերականգնման վրա։
Բարելավված կշռի բաշխում
Քայլ-դեկորի ձևավորման մեկ այլ առավելությունը առանցքների վրա կշռի հավասար բաշխումն է: Ապրանքը բաժանելով երկու մակարդակի վրա և չթափարդելով այն վերևում, օպերատորները դանդաղեցնում են անվադույլների, կախովի սարքի և շասսիի մաշվածքը: Այդ բաշխումը նշանակում է, որ ճանապարհային հարվածները ավելի փոքր են հասնում յուրաքանչյուր մասին, ինչը նվազեցնում է սպասարկման ծախսերը և բարելավում անվտանգությունը կատարելով կոպիտ շրջումներ կամ արագ կանգեր:
Բեռների տեսակների բազմազանություն
Քանի որ նրանց ցածր պրոֆիլի դիզայնը, նվազագույն առանցքային բեռնվածությամբ ավտոմեքենաները ճանապարհների վրա ամենաբազմակի օգտագործվող ավտոմեքենաներից են: Կարպետները բեռնում են պողպատե փեղկեր, գործարանները ամբողջ արտադրական գծեր են տեղափոխում, իսկ մրցարշավային թիմերը հուսալիորեն տեղափոխում են հատուկ ավտոմեքենաներ: Որևէ բեռն լուծի վրա կանգնած կառուցարանային սարքավորումներ, զգայուն մեքենաներ կամ խոանված մեծ խողովակներ-ամեն ինչ մնում է կայուն բեռնման կետից մինչև աշխատանքային տեղամաս: Այդ լայն հնարավորությունն է պատճառը, թե ինչու է բեռնափոխադրող ընկերությունները և շինարարները ընտրում են նվազագույն առանցքային բեռնվածությամբ ավտոմեքենան, երբ բեռը լուրջ է:
Գումարային արդյունավետություն
Մեծ փոխադրումների արագ իրականացումը կարող է փոխադրողների համար շահութաբեր պահել, իսկ այս գործում անկման հարթակները հեղինակավոր են: Մեկ լավ ամրացված բեռը խնայում է երկու փոքր փոխադրում, այսպիսով վառելիքի և վարորդի աշխատանքային ժամերի ծախսերը անմիջապես նվազում են: Բեռնելն էլ ավելի հեշտ է՝ բեռնատար սայլակների համար բավարար չափով մեղմ անկման անկյունը նվազեցնում է այն ամրանային ժամանակը, որը կուլ է տալիս աշխատավարձի մեծ մասը: Ավելացրեք դիմացկուն շրջանակներ, որոնք դիմանում են վատ ճանապարհներին, և երկարաժամկետ նորոգման հաշիվները մնում են նվազագույնը: Ընդհանուր առմամբ, այդ թվերը տրանսպորտային կառավարիչներին ցույց են տալիս այն, ինչը նրանք արդեն զգում են ճանապարհներում՝ անկման հարթակներով փոխադրումը շահութաբեր է:
Համապատասխանություն կանոնակարգերին
Մնացեք օրինական կողմում, և ամեն ճանապարհորդություն ավելի հեշտ կդառնա, այդ պատճառով էլ ինժեներները ստեղծում են նստվածքներ կանոնների համաձայն: Դրանց քայլակների կտրվածքը պահում է բեռնված տուփը ցածր, հաճախ թույլատվություն տալով վարորդներին չօգտագործել այդ թանկարժեք ուղեկցող մեքենան: Շտապ առանցքները և օդային կախով վնասվածքները կշիռը հավասարաչափ են բաշխում, պահելով բոլոր նահանգների կշեռքները բավարարված և վարորդներին անվտանգ: Ընտրելով այդպիսի խաղաղ, անլռելի ստանդարտներով ստեղծված պրիցեպատոր, ընկերությունները պաշտպանում են իրենց հեղինակությունը և բյուջեն, իսկ այդ խաղաղությունը գնահատվում է անգնահատելի մեծ բեռների դեպքում:
Հասարակության տեսանկյուններ և ապագա նայում
Խելացի և ավելի հզոր տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը շարունակում է աճել, իսկ ցածացված դեկ վագոնները հենց այդ ալիքի վրա են: Շնորհիվ թեթև նյութերի և խելացի տեխնոլոգիաների նոր մոդելները ավելի դիմացկուն են, բայց նույնիսկ ավելի թեթև են, ինչը թույլ է տալիս փոխադրման միջոցներին տեղափոխել ավելի ծանր բեռներ: Վառելիքի ծախսերը ավելի քան երբևէ կարևոր են, այդ իսկ պատճառով արտադրողները շրջակա միջավայրին ընկերասեր շարժիչներ, աերոդինամիկ վահանակներ և ցածր դիմադրությամբ անվադողեր են ներմուծում, որպեսզի կրճատեն արտանետումները և խնայեն գումար երկար ճանապարհների համար: Քանի որ վարորդները, բեռնատուները և կարգավորողները բոլորն էլ կանաչ տրանսպորտային լոգիստիկայի օգտին են, ցածացված դեկ վագոնները շարունակեում են իրենց ճանապարհը մեր մայրուղիներով՝ տեղափոխելով ծանր բեռները՝ պաշտպանելով միևնույն ժամանակ միջավայրն ու շահույթը:
