EN
Бүтэн хамрахын тулд хавтгай дүүрэн транспортерын халхавчны хэмжээг нарийн тодорхойлох
Таңын хавтгай дүүрэн транспортерыг хэмжих: өргөн, урт, чухал уншилт хэмжээний тооцоо
Тодорхой хэмжилтийг хийх нь чухал учир нь хэн ч үнэтэй ачааг тээврийн явцад гэмтэж хохирохыг хүсэхгүй. Анх тасалбарыг тасалбарын хоосон хэсэгт нь хэмжиж, дараа нь тасгийг бумперээс бумпер рүү дамжуулна. Дэлгүүрт байгаа хямд зүйлсийн оронд үйлдвэрлэлийн чанартай хэмжих тасгийг ашигла. Одоо энэ хязгаарлагдмал уналтын хэмжээнээс, энэ нь арилжааны доод талын түүнээс дээш, тасалбарын хажуугийн хүртэлх зайг хэлнэ. Энэ хоёр галт тэрэгний өндөр, ямар ачаалалтай байх вэ гэдгийг тооцох хэрэгтэй. Аж ахуйн ихэнх хүмүүс 15-30 хувиар үндсэн тооноос илүү их хэмжээтэй байхыг санал болгодог. Жишээ нь, 48 футтай жижиг ширээний өрөөг авч үзье, туршлагатай тээврийн ажилтнууд 50 эсвэл 52 футтай ширээний өрөөг авч сэтгэлийн амар амгаланг олж авна. Энэ хэмжээг багасгаж болохгүй. Даатгалын компаниуд үүнийг байнга харж байдаг бөгөөд тэдний бүртгэлд хангалтгүй даатгал нь сүүлийн үеийн мэдэгдлийн дагуу 5 мянга гаруй төгрөгийн хохирол учруулдаг тохиолдлууд байдаг.
Ачаа түүх өндөртүүдийн нөхцлүүд ба тарпины үр дүнтэй уншигт бүсний тодорхойлогдож буй арга
Тээвэрлэх зүйлсийн өндөр нь хэр их цаасан бүрхүүл шаардлагатай болохыг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Барилгын тоног төхөөрөмж, материал хураамж зэрэг өндөр эд зүйлтэй харьцахдаа, хязгааргүй хэмжээний хязгаартай байх хэрэгтэй. Тиймээс ямар ч зүйл хажуу талуудаас илрэхгүй, салхины эргэн тойронд эргэлдэхгүй байх хэрэгтэй. Хамгийн бага унааг тооцох арга нь: Трейлерийн замын өндөр, ачааны дээд хэмжээг нэмээд, аюулгүй байдлын тулд нэмэлт 18 инч нэмнэ. Бага хэмжээний ачааг бага (хэдэн метрээс бага) 36-48 инчийн хооронд нь ихэвчлэн тохирно. Гэхдээ 3 метрээс дээш өндөртэй хүнд машин механизмын хувьд хамгийн багадаа 40 см-ийн зай хэрэгтэй. Тээвэрлэх явцад ямар өөрчлөлт гарахыг бүү март. Замын эрэг дээр хийсэн шалгалтаас харахад, дутуу хаалттай ачаа бүхий ачааны машин нь зохих хаалттай ачааны машинуудтай харьцуулахад 40% илүү их удаа зөрчилтэй ачааны машинтай харьцуулахад зогсоогддог. Мөн эд материалын асуудал ч бас. Винил ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй ширхэгтэй шир
Ачаа болон нөхцөлд тохирох талбайт транспортерын хавхаргын төрлүүд ба материалын сонголт
Тодорхой үйлдэлд зориулж хиймэл хавхарга: мод, гуурс, бүрхүүр, төхөөрөмж, утаа хавхарга
Ачааны онцлог шүүлтүүдийн сонголтыг тодорхойлдог:
- Модны хавхарга уртасгасан доод хавтгай ба хүчтэрүүлсэн ирмүүдтэй, хурц модон ирмүүдийн урьдчилан хөрвөлтөөс хамгаалах зүүлт
- Гуурсны хавхарга ус цуглуулахыг багасгах зүүлт дүрсүүдтэй, гуурс ба хавтан гуурсны дээрх усны цуглуулалтыг саатуулахын тулд хүчтэрүүлсэн винил ашигладаг
- Бүрхүүрний хавхарга дугуй ачааг бүрхүүрлэх зүүлт сүүдлүүд ашигладаг — салхины нүүрлүүлэлт ба хөдөлгөөний аюулд хамгаалах зүүлт
- Төхөөрөмжний хавхарга дорно хэмжээний загварын хувьд хэт том хэмжээний (аж 30'×30') хамарсан, тэнцвэртэй засалгааны тулд стратегийн байрлалтай D-ring
- Утааны ширээ fMCSA-ийн халуун ачаа тээвэрлэх гал түймрийн аюулгүй байдлын стандартад нийцсэн гэрчилгээтэй галыг бууруулах давхаргыг тусгасан
2023 оны Тээврийн аюулгүй байдлын зөвлөлийн тайлангийн дагуу цаг агаартай холбоотой ачааны гэмтэл гэмтэл гэмтлийн 37 хувийг буруу сайтар нийлүүлсэн материал нь эзэлж байна.
Материалын гүйцэтгэлийг харьцуулахад: цаг агаар, ачаалалд тэсвэртэй байхын тулд винил, сүлжээ, гибрид бээлий
| Материал | Шилдэг нь | Цаг уурын эсрэг бат бөх | Зуурчихлын үхэрмэлт | Жин |
|---|---|---|---|---|
| Винил (18 унц+) | Аталс/ургамал | Сайн чанар | Хамгийн их | Том |
| Сүлжээ | Хүнд/хуурай бараа | Уур амьсгалын хэмжээ | Их | Бар |
| Эрлийз | Машин/Бүх зориулалтын | Хүчтэй салхи/цас | Дунд зэрэг—хүнд | Эрүүл мэнд |
Винил нь чийгт мэдзэлт ачаа хүргэлтийн хувьд хамгийн үр дүнтэй ус түгшүүр хамгаалалтыг үзүүрлэнд, торхон материал нь бүүрдүүлэгдсэн мод ба бусад чийгт мэдзэлт товчлогдож буй бараануудын хувьд шингэн агаарын солилцоог хангана. Гибрид тарпын хувьд УФ-тогтвортой полипропилен болон винил-хүчирдүүлсэн хүчлэн түүшдүүлэх цэгүүд хослуулж, 2023 оны Ачаа Хамгаалалтын Тайлангаар өгүүлснэр, гадаад нөхцөлд (хүчтэй халуун, хүчтэй хүйтэн, УФ-туяа) нэг төрлийн материалын орлоогоор ашиглагдаж буй тарпын хувьд материалдын хүчлэн түүшдүүлэх цэгүүдийн газархан 92% багасна.
Талбайгүй трайлерын тарпын тусламжтай FMCSA-ийн шаардлалд нийцүүлэх ба аюулгүй бэхлэлтийг хангах
Ачаа бэхлэлтийн дүрэм (FMCSA/DOT): Тарпын давхардаж буй хэсгүүд, тарпын хаалт ба шалгах шаардлал
Хууль зүйн стандартыг хангах нь FMCSA болон DOT-ийн дүрмийг баримтлан ачааг бүр бүр бүр бүр хамарч эхэлдэг. Сайн хувцас нь хэсэг хооронд зай үлдээхгүй, талын хооронд дор хаяж 12 инч давхцаж байх ёстой. Тиймээс бороо орж ирэхгүй, зүйл унахгүй, тээвэрлэх үед юу ч илрэхгүй. Ялангуяа өмнө болон хойноо байрлах бүсэд, ачааг шилжүүлэх боломжтой жигшээнүүдэд анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Эдгээр газруудыг хамар, халуун зөөврийн техник, эсвэл ачааны машины жолоочдын амласан хамарсан системээр бэхжүүл. Замын хөдөлгөөнд оролцохоосоо өмнө болон замын дагуу ямар нэгэн өөрчлөлт хийсний дараа жолооч нар дагалдан шалгах, цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамгаалах арга хэмжээг зөв авч үзэхийг анхааралтай шалгах хэрэгтэй.
- 3 инчээс дээш диаметртэй нулимс байхгүй
- Бүх D-рөгөгцтэй холболт
- Нүүрний халдваргүй ачааны өнцөг
Үүнд нийцэхгүй байх нь асар их үр дагавартай: FMCSA-ийн мөрдөх мэдээллээр буруу арчаг, баталгаажуулалтын өртөгтэй холбоотой зөрчил нь жил бүр 740,000 долларын торгууль, торгууль төлдөг.
Тохирсон аргыг: Хаталтын дараалал, D-рүүний байрлал, зайлсхийх нийтлэг алдаа
Ухаалгааг зориулалтын хажуугийн загварын сэлбэгээр сайжруулах:
- Анкор өмнө нь эргэн тавигдах сүлжээ эхнийх нь урт хатуу хөдөлгөөнийг тогтворжуулах
- Ашиглах талын хажуугаар татан буудаг хяналтын талын шилжилтийн хажуугаар
- Эцэст нь дорнорууны бэхжүүлэлт ялангуяа өндөр төвтэй эсвэл тэгш бус ачаалалтай үед
Д-хүнүүдийг ачааны хажуугаас 24 инчээс илүү зайтай байлгах ёстой. Эдгээр өндөр эрсдэлтэй алдааг зайлсхий:
- Өвөр эрс тэсрэх сүлжээ (түндрийн ядаргаа, хувцасны хасагдах байдлыг хурдасгах)
- Салхины динамикийг үл тоомсорлох (хөлгийн салхи 25 м/ц-ээс дээш үед буруун дулаантай зам, салхины хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн
- Дээрх өнцөгт орсон хамгаалагч (хөдөлт нь 67%-ийн түр зуурын хасагдалтай)
Энэхүү аргыг стандартжуулсан тээврийн хэрэгсэлчид замны эрэгний зөрчлийг 2025 оны Арилжааны тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын холбооны (CVSA) нийцлийн үзүүлэлтэд нийцүүлэн 92% -иар бууруулдаг.
Ихэнх асуултууд
Тэмцээний тавилганы хязгааргүй унах хэмжээн гэж юу вэ?
Хямралын хямралын хэмжилт нь тээврийн хэрэгслийн өрөөнөөс бээлий нь илрэх газар хүртэлх зайд байдаг. Төмөр замын өндөр, ачааг авч явах нь чухал.
Нөөцний өндөр нь ямар нөлөө үзүүлдэг вэ?
Нөөцний өндөр нь суудалд хамаарах түвшинг тодорхойлдог. Өндөр ачааг тээвэрлэх үед илэрэхээс урьдчилан сэргийлэх, хатуу байдлыг хангахын тулд илүү их буух орон зай хэрэгтэй.
Ямар материал нь хамгийн сайн вэ?
Винил нь чийгт мэдзүүр шүүлтүүдийн хувьд онцгой сайн, торхон материал нь модны хувьд амьсгалуур чанарыг үзүүрлэдэг, гибрид тарпын хувьд бүх цаг агаарын нөхцөлд олон талт хэрэглээ бүхнійг хангана.
Зөв тарп хийх техникүүдийн гол бүрдүүлэгч хэсгүүд юу вэ?
Зөв тарп хийх нь дөрвөлжин хэлбэрт холбоосын дараалал, зөв D-хөндлөн хавчуур байршлыг тодорхойлох, хэт хатгахаас сүүлд хүчтэй салхины нөлөөг тооцож үл харахыг хамарна.