AOTONG セミトレーラー：30年以上の実績、国際規格対応

現代のセミトレーラーは、積載効率、運行安全性、環境規制への適合という、ますます厳格化する要求を満たさなければなりません。AOTONGの設計理念は、動的荷重条件下でも構造的な耐久性を維持しつつ、最適な重量配分を実現することに重点を置いています。同社のコンテナシャーシシリーズは、従来の設計と比較して空車重量を15%削減する軽量クロスメンバーコンフィギュレーションを採用しています。建設物流分野では、低床トレーラーに油圧式スライドサスペンションシステムを組み込み、地域のブリッジ法規制に準拠するためにアクスル間距離を調整可能としています。同社のバルク輸送部門は、緊急ブレーキ時における液体の波動（スージェ）を80%低減する内部バッフル構造を備えたアルミニウム合金タンカーを開発しました。東南アジアの港湾運営者による実績記録では、自動ツイストロックシステムを搭載したAOTONGのコンテナトレーラーを導入した結果、ターンアラウンドタイムが30%改善されました。カーキャリア用途向けには、牽引車との分離時に自動的に作動する電磁式パーキングブレーキシステムを導入しています。最近の素材技術の進歩としては、鋼製部品と比べて重量を60%削減しながらも40,000kgの垂直荷重に耐える炭素繊維複合素材の上部カップラーがあります。すべてのブレーキシステムには摩耗センサーが装備されており、ライニングの厚さが3mmを下回るとメンテナンス警告が発生します。製造工程の品質管理には、すべての構造溶接部に対する磁粉探傷検査および高応力部品の硬度試験を含んでいます。危険物輸送に関する特別な認証が必要な組織は、書類作成および試験の調整について、当社のコンプライアンスチームまでご相談ください。