Полуприцеп представляет собой сложный баланс между структурной целостностью и эксплуатационной гибкостью в различных транспортных сценариях. Подход AOTONG к проектированию делает акцент на модульной архитектуре, позволяющей базовым платформам прицепов адаптироваться под различные надстройки. Серия низкорамных полуприцепов демонстрирует эту универсальность, предлагая гидравлические съемные передние части (gooseneck) для погрузки строительной техники на уровне земли. В сельскохозяйственном секторе зерновые прицепы оснащаются закругленными углами и гладкими поверхностями для обеспечения полного опорожнения, а также могут комплектоваться системами взвешивания с точностью ±0,5 % от массы груза. Отделение компании, занимающееся цистернами, разработало модели из пищевой нержавеющей стали с зеркальной внутренней поверхностью (Ra ≤ 0,4 мкм) и автоматическими системами очистки, соответствующими санитарным стандартам 3A. Исследование, проведенное японскими автопроизводителями, показало, что автовозы AOTONG снизили количество претензий по повреждению автомобилей на 75 % благодаря специализированным упорам для колес и мягким системам крепления. Недавние достижения в области материаловедения включают нанокерамические покрытия на поверхностях прицепов, снижающие прилипание липких материалов, таких как асфальт или промышленные отходы. Протокол обеспечения качества включает проверку размеров сцепного устройства пятого колеса с помощью координатно-измерительной машины и лазерную выверку групп осей. Все электрические системы оснащены резервными цепями и водонепроницаемыми разъёмами, рассчитанными на постоянное погружение в воду. Клиентам с особыми требованиями к креплению груза следует предоставить подробные характеристики нагрузки нашей инженерной команде для разработки индивидуальных проектов точек крепления и усиления конструкции.
Авторские права © 2025 Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd. — Политика конфиденциальности