세미트레일러 산업은 경량 소재와 에너지 회수 시스템을 통해 지속 가능성을 향한 패러다임 전환을 겪고 있습니다. AOTONG의 엔지니어링 프로젝트는 알루미늄 합금 적용과 복합 소재 통합에 중점을 두어, 전례 없는 적재중량 대 공차중량 비율을 달성하고 있습니다. 자사의 컨테이너 운송 시리즈는 6mm 두께의 고강도 강철 서브프레임을 채택하였으며, 10,000kg의 고정력을 보장하는 통합 래싱 포인트를 갖추고 있습니다. 농업 분야에서는 대량 곡물 트레일러에 하부 호퍼를 장착하여 트럭 조종석에서 제어 가능한 가변 배출 게이트를 도입함으로써 항구 시설에서의 부두요금 지연 비용을 크게 줄였습니다. 중동 지역의 석유 물류 참여 경험을 바탕으로 AOTONG은 간극 감시 기능과 셀프씰링 펌프를 갖춘 이중벽 탱커 개발에 성공했습니다. 자동차 운반 차량 설계에는 트랙터 유닛의 배터리를 소모하지 않고도 저장된 차량 내 공기 순환을 유지하는 태양광 환기 시스템을 적용하였습니다. 최근의 혁신 사례로는 저상 트레일러에 탑재된 재생식 유압 시스템이 있으며, 하강 작업 중 발생하는 운동 에너지를 포집하여 다음 상승 사이클에 사용할 수 있도록 저장합니다. 모든 전기 시스템은 동남아시아 지역에서 흔히 나타나는 열대 기후 조건에서도 견딜 수 있도록 IP67 등급 커넥터와 차폐 와이어 하네스를 채용하고 있습니다. 품질 관리 부서는 위상 배열 초음파 검사를 활용하여 주요 용접 부위의 내부 결함을 탐지함으로써 ASME Section VIII 기준 준수를 보장합니다. 높은 염분 농도 또는 화학 물질 노출 환경에서 운영될 경우, 특정 부식 방지 요구사항에 대해서는 당사의 소재 엔지니어링 팀에 문의하시기 바랍니다.
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