반트레일러 엔지니어링은 개발 주기를 가속화하기 위해 디지털 트윈 기술과 가상 검증을 점점 더 통합합니다. AOTONG의 설계 과정은 물리적 프로토타입 제작 전에 성능 시뮬레이션을 위해 트레일러 시스템의 상세한 디지털 복제품을 만드는 것을 포함합니다. 그들의 컨테이너 체스 디지털 모델은 다양한 부하 시나리오에서 스트레스 분포를 정확하게 예측하여 재료 배치를 최적화합니다. 중량 운송 용도로, 낮은 침대 트레일러는 수압 부하 평등을 통해 자동으로 축에 무게를 분배하는 구성 가능한 축 그룹을 갖추고 있습니다. 회사의 대량 운송 부문은 계산 유체 역학 최적화를 통해 고속도로 속도에 8%의 연료 소비를 줄이는 공기 역학 탱커 디자인을 개발했습니다. 호주 광산업의 사례 연구에서는 Hardox 500 강철 구현을 통해 AOTONG의 맞춤형 덤프 트레일러가 가려기 재료 운송에서 95% 가용률을 달성하는 방법을 보여주었습니다. 가축 운송을 위해 회사는 통합 온도 모니터링 및 자동 환기 제어로 알루미늄 카시 디자인 도입. 최근 안전 혁신에는 트레일러의 조명 시스템과 통합된 레이더 센서를 이용한 맹인점 탐지 시스템이 포함됩니다. 모든 전기 아키텍처는 다양한 트랙터 유닛과 호환성을 위해 ISO 11992 표준을 따르고 있으며 추가 센서를위한 선택적 CAN 버스 확장 기능이 있습니다. 제조 품질 보장에는 완성된 트레일러의 3D 스캔을 포함하여 설계 사양에 따른 차원적 준수 여부를 확인합니다. 특정 트레일러 구성의 가상 성능 시범에 관심이 있는 함대 운영자는 지역 기술 대표를 통해 디지털 시뮬레이션 플랫폼에 대한 액세스를 요청해야합니다.
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