AOTONG Semi-aanhangwagens: Meer as 30 jaar se ervaring, wêreldwye voldoening

Die semi-trailer industrie ervaar paradigma verskuiwings na volhoubaarheid deur liggewig materiale en energie-terugwinningsisteme. AOTONG se ingenieursinisiatiewe fokus op aluminiumlegeringtoepassings en die integrasie van saamgestelde materiale, wat ongekende lasmassa-tot-leegmassa verhoudings bereik. Hul containervervoerserie is nou uitgerus met 6 mm dik hoësterkte staal onderstelle met geïntegreerde vasbinderpunte wat gesertifiseer is vir 10 000 kg vasmaakkraggroottes. In die landbou-sektor sluit massagraantrailers bodemtrekhoppers in met veranderlike afloshekke wat vanuit die trekkerkajuit beheer word, wat ophoudkoste by hawefasiliteite aansienlik verminder. Die maatskappy se betrokkenheid by petrollogistiek in die Middellandse Ooste het gelei tot die ontwikkeling van dubbelwandige tenks met tussenruimtemonitering en selfdiggende pompe. AOTONG se motorvragmotorontwerpe sluit sondervoedingsventilasiestelsels in wat lugverspreiding handhaaf vir gestoorde voertuie sonder om trekkereenhede se batterye te laat leegloop. Onlangse innovasies sluit in regeneratiewe hidrouliese stelsels in laebedtrailers wat kinetiese energie tydens neersakoperasies invang, en dit stoort vir daaropvolgende hefoorloope. Alle elektriese stelsels is uitgerus met IP67-geklassifiseerde koppelinge en geskermde bedradingomhulselings om tropiese klimaatstoestande wat algemeen is in Suidoos-Asië te weerstaan. Die gehaltebeheerdepartement gebruik gefaseerde ultrasoon-toetsing om suboppervlakdefekte in kritieke laste detecteer, en sodoende aan ASME Afdeling VIII-standaarde te voldoen. Moontlike kopers word aangemoedig om ons materiaalingenieurspan te raadpleeg rakende spesifieke korrosiebeskermingsvereistes vir bedryfsomgewings met hoë soutgehalte of chemiese blootstelling.