Գագաթնակետի կիսաշեյները փոխարկվում են պասիվ բեռնատարներից ինտելեկտուալ տրանսպորտային մոդուլների՝ օգտագործելով ներդրված սենսորային ցանցեր և տվյալների անալիտիկա: AOTONG-ի արտադրանքի մշակման ռազմավարությունը նախատեսված է թվայնացված ինտեգրման համար, CAN-BUS համակարգերով, որոնք իրական ժամանակում հսկում են անվադողերի ճնշումը, արգելակման ամրակների մաշվածությունը և կոնստրուկտիվ լարվածությունը: Ցածր շեյների շարքը ներառում է կշռի սենսորների զանգված կախոցի համակարգում, ապահովելով անընդհատ տվյալներ բեռի բաշխման մասին՝ առանցքի չափազանց ծանրաբեռնվածության խախտումները կանխելու համար: Վառելիքի տրանսպորտավորման դեպքում ցիստերն-շեյները ներառում են երկրորդային պաշտպանական խոչընդոտներ և ավելցուկային լցման կանխարգելման համակարգեր, որոնք ավտոմատ կերպով անջատվում են 95% տարողության դեպքում: Ճապոնական տրանսպորտային ընկերություններից մեկի փաստաթղթավորված դեպքը ցույց է տվել 23%-ի նվազում սպասարկման ծախսերում՝ AOTONG-ի կանխատեսող սպասարկման համակարգը իրենց ավտոմեքենաների շեյների համար ներդնելուց հետո: Ծանր բեռների համար ընկերության հատուկ շեյները ներառում են ակտիվ կախոցի կառավարում, որը հատուկ է ճանապարհային անհարթություններին, պահպանելով ±0.5 գ թրթռումների սահմանափակումը: Ջերմաստիճանի կառավարման տրանսպորտի համար բազմաշերտ մեկուսացումը վակուումային վահաններով հասնում է K-արժեքների 0.3 W/m²K-ից ցածր՝ առանց ներքին ծավալի կրճատման: AOTONG-ի համագործակցությունը եվրոպական բաղադրիչների մատակարարների հետ ապահովում է ABS և EBS արգելակման համակարգերի հասանելիություն՝ համապատասխանելով UNECE-ի վերջին կանոններին: Խառը շահագործման կազմեր կառավարող հաճախորդները կարող են օգտագործել մեր կազմի կառավարման API-ն՝ շեյների հեռատեղեկատվության տվյալները ինտեգրելու համար իրենց առկա TMS հարթակների հետ, սակայն կոնկրետ ինտերֆեյսի պահանջները պետք է քննարկվեն անմիջապես մեր տեխնիկական աջակցության թիմի հետ:
13
Aug
12
Nov
12
Nov
Հեղինակային իրավունքները © 2025 պաշտպանված են Qingdao Juyuan International Trading Co., Ltd.-ի կողմից. — Սկսածքային POLITICY
EN
